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ロータス / エスプリ
ターボSE (1989年) -
- レビュー日:2023年12月10日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:2
- 満足している点
-
スポーツカーとしては楽しい。
でも満足ではないかな? - 不満な点
- タイヤサイズが無くなってきている。
- 総評
-
今のスポーツカーと比べるまでもなく、走行性能や操作性は劣ると思います。
ただ乗りたかったロータス・エスプリに乗れたということが嬉しい。
本当はカウンタックLP400に乗れたら最高なんですけどね。
Kubotaのコーウンタックで我慢します。(笑)
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マイカー
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chopper1033
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ロータス / エスプリ
ターボSE (1989年) -
- レビュー日:2023年2月26日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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やはりハンドリングでしようか。
ターボを効かせて走れば速いです。 - 不満な点
- 故障が多いです。
- 総評
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ネオクラッシックなスポーツカーです。
過去にカウンタック、328GTBにも乗ってましたが、彼らより速いしハンドリングはクイックです。
お馬さんやお牛さんみたいな派手さはないけど、逆に嫌らしさはありません。
好きな人でないと永く乗れません。乗り手を選ぶ車です。
基本、硬派なスポーツカーだと思います。
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