マツダ アテンザセダン

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • 燃料噴射量学習

    診断機が手元にあったのでアテンザの燃料噴射量学習。 ODO 98085km DPF総再生回数457回 再生平均間隔214.6km

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    2024年3月4日 19:25 まよいさん
  • ヒューエルワン

    投入メモ 2023/12/30 45000km

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    2023年12月30日 16:33 S.Bulletさん
  • コモンレール噴射量補正

    車検毎にしていましたが、今回忘れていたので今更しました。 129110Kmにて やり方は、完全暖気して、矢印のテストポイントとマイナスを5回繋いで離してを繰り返します。 すると回転数が上がったり下がったりするのと、グローランプが点灯して始まります。 グローランプが消えたら終了です。

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    2023年10月9日 20:14 はこいりねこさん
  • 燃料噴射学習

    自分で行ったのはEGR制限プレートを取り付けた時以来です。 リコール絡みで排気圧センサー交換してから、エンジン始動の瞬間、I-stop復帰の瞬間、エアコンのコンプレッサー作動時、減速後の停止直前、そして後退時に、カリカリ音が断続的に発生するようになりました。警告の表示はありません。 半ば直感的に燃 ...

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    2023年4月2日 21:00 Su-27 Flankerさん
  • ディーゼルウェポン、スートル投入

    記録。走行距離:119179km ディーゼルウェポン30ml スートル50ml

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    2023年3月5日 12:02 ノット410さん
  • ディーゼルデポジットクリーナー投入

    82,565km 煤ほじりをしたけど効果がなく、問題切り分けとおもって投入。 ディーラーで少し話を聞いたけど、82,000kmの僕の車だと、DPFの再生はこんなもんなんだそうだ。 燃費は新車から5%落ちたかどうか程度で、その他はまったく不具合がないけど、そんなもの。 症状からするとDPFのつ ...

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    2022年9月1日 18:00 AJD741さん
  • ディーゼルウェポン12回目、スートル10回目

    記録。走行距離:111897km ディーゼルウェポン30ml スートル50ml

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    2022年5月28日 07:30 ノット410さん
  • 燃料噴射量学習

    今日は私の住む標高1000m地域でもかなり気温が上がってきたので、燃料噴射量学習を再チャレンジ。20分くらい暖気して先日作ったケーブルのスイッチを5回オン&オフ『あれっ?』学習始まらない(^_^;) 『水温足らん?』と思い、3000回転までアクセル踏んで30秒くらいかな。 一旦エンジン止めて再始動 ...

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    2022年3月14日 15:41 アマ指揮者さん
  • 燃料噴射量を再学習?させる為のケーブル作ってみた。

    先日、燃料噴射量の再学習を試みて失敗しました。 警告灯つきっぱなし(TT) アテンザ乗りのYouTuberさんに聞いてみたところ、水温が低かったのではないかとのこと。寒冷地ですからねぇ。俺の住んでるところ。 で、今週末に気温が上がりそうなので再チャレンジしようと思い、キチンとケーブル作ってみまし ...

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    2022年3月9日 11:31 アマ指揮者さん

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