調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - アテンザセダン
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
コモンレール噴射量補正
車検毎にしていましたが、今回忘れていたので今更しました。 129110Kmにて やり方は、完全暖気して、矢印のテストポイントとマイナスを5回繋いで離してを繰り返します。 すると回転数が上がったり下がったりするのと、グローランプが点灯して始まります。 グローランプが消えたら終了です。
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2023年10月9日 20:14 はこいりねこさん -
燃料噴射学習
自分で行ったのはEGR制限プレートを取り付けた時以来です。 リコール絡みで排気圧センサー交換してから、エンジン始動の瞬間、I-stop復帰の瞬間、エアコンのコンプレッサー作動時、減速後の停止直前、そして後退時に、カリカリ音が断続的に発生するようになりました。警告の表示はありません。 半ば直感的に燃 ...
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2023年4月2日 21:00 Su-27 Flankerさん -
ディーゼルデポジットクリーナー投入
82,565km 煤ほじりをしたけど効果がなく、問題切り分けとおもって投入。 ディーラーで少し話を聞いたけど、82,000kmの僕の車だと、DPFの再生はこんなもんなんだそうだ。 燃費は新車から5%落ちたかどうか程度で、その他はまったく不具合がないけど、そんなもの。 症状からするとDPFのつ ...
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2022年9月1日 18:00 AJD741さん -
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燃料噴射量を再学習?させる為のケーブル作ってみた。
先日、燃料噴射量の再学習を試みて失敗しました。 警告灯つきっぱなし(TT) アテンザ乗りのYouTuberさんに聞いてみたところ、水温が低かったのではないかとのこと。寒冷地ですからねぇ。俺の住んでるところ。 で、今週末に気温が上がりそうなので再チャレンジしようと思い、キチンとケーブル作ってみまし ...
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2022年3月9日 11:31 アマ指揮者さん
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