いい車です。 - アクセラスポーツ（ハッチバック）

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いい車です。

0019
マツダ / アクセラスポーツ（ハッチバック）
スポーツ 15XD プロアクティブ(AT_1.5) (2016年)
- レビュー日：2016年10月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: エクステリア、インテリアのデザイン、パワー、走りやすさ、燃費、全てにおいて非常に満足できるレベルにある点。
安全装備もさり気なく運転をアシストしてくれて、出しゃばる感じがしない。
不満な点: 基本的にDEデミオとの比較になるので、不満な点は現状なしです。
総評: 高水準でバランスの取れた車だと思います。
多くの人にオススメできる車ではないでしょうか。

走行性能: 無評価; パワー感
1.5リッターとは思えないほどの加速感。
60km/hくらいまでの加速時に、背中をぐっと押されるような気持ち良い加速ができます。坂道もスイスイ登ります。
さすがディーゼルエンジンですね。
高速域では、低中速域ほどの加速はできませんが、現状不満は全くありません。

操作性
GVCがバッチリ効いて、とても曲がりやすいです。
この効果を実感できる人は運転が下手ということらしいですが…笑
横揺れが激減します。本来横向きにかかるGを前向きにコントロールしてくれるイメージです。本当にすごいです。
ちょっと攻め気味に走ってもマイルドな感じに変換されるので、走り屋の人にはつまらない機能かもしれません（笑）
乗り心地: 無評価; 静粛性

ディーゼルエンジンに対して抱いていたイメージより断然静かです。カラカラ音もうまく抑えられているなーという感じです。
ただ聞こえないわけではないので、カラカラが嫌いな人は気になると思います。
アイドリング時はi-stop、走行時は音楽のおかげで私は全く気になりません。
その他の静音性も、前車のDEデミオと比べると全てにおいて静かです。
現状は非常に満足です。
積載性: 無評価; あまりものを積まないので、積載性についてはわかりません。
収納はやはり少なめでしょうか？
燃費: 無評価; 300kmほど走って17km/L前後。
この車体でこのパワー感、かつ軽油でこの燃費なら大満足です。