マツダ カペラワゴン 2001年01月～

　セダンの登場から若干遅れて、97年の11月にデビュー後、99年11月にマイナーチェンジした現行型のカペラ・ワゴン。このカペラ・ワゴンの前身となったカペラ・カーゴは、日本におけ るワゴン＆RVブームの先陣を切って投入されたモデルで、技術的にも世界初の PWS（プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー）を導入するなど、か なりの話題性を持ったクルマだった。現行型のカペラ・ワゴンは、あくまでもカ ...

　セダンの登場から若干遅れて、97年の11月にデビュー後、99年11月にマイナーチェンジした現行型のカペラ・ワゴン。このカペラ・ワゴンの前身となったカペラ・カーゴは、日本におけ るワゴン＆RVブームの先陣を切って投入されたモデルで、技術的にも世界初の PWS（プレッシャー・ウェーブ・スーパーチャージャー）を導入するなど、か なりの話題性を持ったクルマだった。現行型のカペラ・ワゴンは、あくまでもカ ペラ・セダンがそのベースとなってはいるものの、ハイルーフコンセプトを強く 打ち出したパッケージングや、後席のスライド機構など、ワゴンとしてのユー ティリティーの高さは絶大。セダンには設定されないV6モデルも用意されてい る。デザインもマツダのブランド戦略に基づく五角形をモチーフにしたフロント回りをはじめ、よりスタイリッシュでスポーティーなイメージとなった。

マツダ カペラワゴン 1997年01月～

マツダ カペラワゴン 1994年01月～