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道具の車としては、デメリットばかりであるが、所有する楽しみではこれに勝る車はなかなか見当たらない。 - ユーノスコスモ
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道具の車としては、デメリットばかりであるが、所有…
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マツダ / ユーノスコスモ
13B_TYPE-E(AT_2ローター) (1991年) -
- レビュー日：2013年11月28日
おすすめ度： 4
- 不満な点
- 燃費の悪さ、修理部品の大幅値上げ、部品の生産終了等、維持やメンテナンスには大変お金が掛かります。
- 総評
- 道具の車としては、デメリットばかりであるが、所有する楽しみではこれに勝る車はなかなか見当たらない。
- デザイン
- 内装がバブル期の頂点を極めたベージュ本革で、22年経過しても、その品質をキープできているのは立派。
- 走行性能
- 走行性能については、ロータリー特有の加速感が得られ大変満足している。1500キロという当時は重いと感じていた車重も、現在では「軽い部類」になり、軽快感すら感じる走りが得られている。
- 乗り心地
- 新車ではホイール径が15インチだったが、これはさすがに小さく、加速時にタイヤが鳴くことが多かった。これを17インチにアップすると、操縦性も向上し、乗り心地も悪化しない。
- 使い勝手
- 2+2のクーペなので、室内空間は必要にして十分。ただし、長いボンネット、大きいドア、狭いトランクなど、車としての使い勝手は最悪である。（でも、格好良ければすべて良し）
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