マツダ ユーノスロードスター

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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • クランクアングルセンサーOリング 交換

    クランクアングルセンサーのOリングが劣化してオイル漏れをおこすのはロードスターのあるあるです。 実は僕のユーノスは5年前に社外品のセンサーに交換しているのですが、Oリングもその社外品センサーに付属していたものをそのまま使用していますので、Oリングの耐久性の面で少し心配していました。 案の定、最 ...

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    2024年4月13日 22:31 takebowさん
  • タイミングベルト交換 (615,000km)

    エンジンからのオイル漏れが酷いのでオイルシール交換兼ねてタイミングベルト交換です。 交換する部品は外しています。 今回はタイミングベルト交換で、 オルタネーターステーをNBタイプのウォーターポンプに付けるタイプに。 ラジエターホースのロアホースをNB用に。 (NAの中間パイプを使わないタイプに) ...

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    2024年4月13日 19:44 Niiさん
  • オイルフィラーキャップ

    1年半ほど前の作業ですが、落札したオイルフィラーキャップにロゴを入れます。 周りに何もないので打ちっ放しのサンドブラスト。マスキングの甘さが目立ちますが、こんな感じで仕上がりました。

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    2024年2月18日 00:59 JIN55さん
  • オイルレベルゲージ交換

    レベルゲージの頭が折れたので交換する 品番はこれ B61P-10-450C 新品はきれき 古いのは燃えないゴミに

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    2024年2月7日 13:18 monさん
  • カムカバー交換

    交換前。 汚い、オイルが漏れてるわけじゃないだろうけど、全体的に汚い。 改めて見ると、プラグが刺さってるところが排水溝みたいになってる。(笑) ということで、洗浄済みの予備部品と交換することにしました。 ブローバイ系のホースやプラグキャップを外して、カムカバーを外しました。 内部は全然キレイ。 ...

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    2024年1月28日 20:01 dubdiscoさん
  • 自作エキマニ遮熱板

    フジツボのNA6用エキマニは4-1タイプで他のメーカーと形状が異なるので汎用の遮熱板が取付出来ないので、自作することにしました。 エキマニの取付ネジに共締めする形のブラケットをアルミアングルから自作。3,4シリンダのパイプにステンレス配管バンドに穴を開けてM6ネジを取り付けた自作部品を取付ました。 ...

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    2024年1月2日 12:17 ターナビさん
  • オイル交換(OH後500km)

    オーバーホール後、 500km消化したので、 1回目のオイル交換をしてもらいます。 一応3000回転縛り、 順調に慣らしています♪ 次の1000kmを4〜5000回転上限で回して オイル交換したら慣らし終了です。 年内には終わらせよう、 もう少しで全開に出来ます^_^

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    2023年12月17日 22:41 巨大パンダさん
  • O2センサー交換

    燃費悪くなってたので長年気になっていたがようやく交換 関西エアコープ製 130510km

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    2023年12月11日 23:44 も・ち・をさん
  • エンジン不調 対策③ 完結編

    仕事中でも、エンジン不調が頭から離れなかったからなのか、夢で3番のシリンダーがおかしいとのお告げが... エンジンをかけながら、イグニッションコイルのコネクターを外して、様子を見ます。 1番から順番に外して様子を伺うと、お告げの通り、3番のみ変化が見られませんでした。 (その他は、エンジン ...

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    2023年12月9日 22:23 Let's take fiv ...さん

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