電装系 - 整備手帳 - ランティス
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
パワーウィンドウ制御パーツ作成
パワーウィンドウの上げ下げの際にレールの中を通る樹脂パーツが割れて、ガダガダに。 反対側から取り出したパーツ これが粉々になってた 樹脂パーツを受注作成してくれる会社と相談。設計図を作成して、作成を依頼。 ほぼ、純正品の出来上がり 念の為に余分に作成 これがここにハマる予定 割れて無くなってる状態
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2023年12月23日 22:49 Doc-YOSさん -
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ダイアグノシス サービスコード確認
このところ、あちこちの導線を切った繋いだをしているので、念のため、ダイアグノシスを用いて、不具合箇所がないか点検します。 サーキットテスターがあれば、専用機器がなくても確認することができます。ご覧の通り接続、IGONにして、サーキットテスターの動きを確認します。正しく接続できていれば、IGONで ...
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2023年4月11日 22:28 ダブクラさん -
スロットルポジションセンサー ハーネスカプラー交換
クランクアングルセンサー、エアフロセンサーに続いて、スロットルポジションセンサーのハーネスカプラーの修繕です。 ハーネスの被覆破れやぐらつきを認めます。首の皮一枚って感じでしょうか。 例の如く、既存のハーネスをぶった斬って、新設ラインをカプラーに嵌めて、完了です。線の長さにあまり余裕がないので、 ...
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2023年4月9日 21:51 ダブクラさん -
エアフロセンサー ハーネスカプラー交換
ディストリビューターのハーネスカプラーの修繕方法を、エアフロにも水平展開します。被覆の破れや断線しかけているものを交換します。 住友電装の5極カプラーのハウジングを用意します。型式は分からなくても、NAロードスターBPのエアフロ用と調べれば、すぐに見つかります。 毎度、既存のハーネスをぶった斬 ...
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2023年4月2日 22:25 ダブクラさん -
【恒久対策】エンジンハーネス断線
引き続き、ディストリビューター（クランクアングルセンサー）のカプラー問題です。既存のカプラーは劣化により中身が朽ちて再使用不可でした。クルマが使えないと生活が成り立たないので、やむを得ず、ハウジングなしで直接端子を繋ぐという雑な暫定措置で過ごしていました。 このハウジングを探し出して、手に入れる ...
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2023年3月5日 21:22 ダブクラさん -
【応急処置】エンジンハーネス断線
ついにこの日が来ました。エンジンが始動しません。ダイアグノーシスにテスターを接続し（手順割愛）、サービスコード：03、SGC信号系統（クランクアングルセンサ）。ディストリビューターに接続しているハーネスが怪しい。外してみると、5本のうち一本が断線していました。カプラの中にある防水キャップ周辺で断線 ...
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2023年1月15日 21:15 ダブクラさん -
ハーネス被覆剥がれの暫定補修
以前から、アクセル踏み込み時2500回転付近でのヘジテーション（息継ぎ加速）や、アクセルオン／オフのショックなどが、あったりなかったり。まぁ、スロットルボディかエアフロか、とは思っていましたが、センサー単体をテスターで点検しても、そこまで値が外れていないので、様子見していたら。 ある朝、冷間始動 ...
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2023年1月7日 21:23 ダブクラさん -
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クーリングファンリレー交換
品番：KA32-67-720 ヒューズボックスの中を一新しよう計画、最後に青いリレーを交換しました。正直、これと言って実感できる違いは無いのですが、気分は良いです。他にも色々とリレーはありますが、ひとまずここまで。
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2022年11月1日 22:52 ダブクラさん
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【恒久対策】エンジンハーネス断線
引き続き、ディストリビューター（クランクアングルセンサー）のカプラー問題です。既存のカプラーは劣化により中身が朽ちて再使用不可でした。クルマが使えないと生活が成り立たないので、やむを得ず、ハウジングなしで直接端子を繋ぐという雑な暫定措置で過ごしていました。 ...
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ハーネス被覆剥がれの暫定補修
以前から、アクセル踏み込み時2500回転付近でのヘジテーション（息継ぎ加速）や、アクセルオン／オフのショックなどが、あったりなかったり。まぁ、スロットルボディかエアフロか、とは思っていましたが、センサー単体をテスターで点検しても、そこまで値が外れていないので ...
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やってみなはれ！
最近、エンジン始動時にキーを奥まで回さないとセルが回らなくなりまして、キーシリンダーに付いてるイグニッションSWの汚れが原因かも、ということでばらしにかかります。 ステアリングコラムの下側、3か所（上の２本はタッピングビス、左下のビスはM5です）ちなみにココ ...
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