マツダ ラピュタ

【新車】車両本体価格
-
【買取】価格相場
~84.7万円 買取相場チェック
【中古】価格相場
13万円~69.8万円 (物件数:8)
ユーザー評価
7.22 (投稿数:12件)
カタログ燃費
17km/L~23km/L(10・15モード) 
ユーザー実燃費
レギュラー 14.36km/L(回答数152人)

オーナーズレビュー・評価

愛車や買う予定のクルマの評判・評価が知りたい。そんなオーナーならではの“生の声”を集めたオーナーズレビュー。その注目度はクルマメーカーの開発者も日々チェックするほど。メディアに載らないリアルな評判・評価はココから!

マツダ ラピュタ 総合評価

総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
7.22 7.83 6.75 7.25 6.92 7.33

マツダ ラピュタ オーナーズレビュー・評価一覧

  • マツダ ラピュタ
    1999年 - X 愛車  2010/08/15
    評価
    動力性能も良く、普通に走らせる分には何も不満を感じません。生産中止になり、今後増える可能性がないので、面白いですよ。特にファーストモデルがお奨めです。
    満足している点
    顔が好きで購入しました。
    不満な点
    今のところ不満はありません。
    ボンビーやん

    総合評価 8(詳細評価点)

  • マツダ ラピュタ
    評価
    8点という所です。
    満足している点
    今となっては貴重な二枚ドア。 時代にそぐわない5MT。 コンセプトは軽SUVらしくマッチョな外見。 でも2WD。 ターボ付で新車価格100万円以下とリーズナブル。(廃盤ですけど。) 当時4色しかなかったボディカラーは優柔不断なオイラには選びやすかった。
    不満な点
    作り込みドリンクホルダーの使えないところ。(ペットボトル入らんやん) 見た目よりも狭い車内。 後部座席倒してもあんまり広くない。 車高が高いのでロールがおおきい。 当時MT車はF6Aエンジンしかなくパワー不足を感じる。(マイルドターボ設定なのでブースト圧低め)
    つかじーに

    総合評価 7(詳細評価点)

  • マツダ ラピュタ
    評価
    買い物にもスキーにも良く働くマシンです。 文句なしの生活カー。
    満足している点
    必要にして十分なパワー。 一昔前のリッターカーよりも トータルとして経済的で速いです。
    不満な点
    良いとは言えない燃費 リッター12キロですが、 もう少し伸びて欲しいです。 出来れば法的に5人乗りにして欲しい。 ガソリンタンク30リッターでは…40だと良いのに。
    jim109

    総合評価 7(詳細評価点)

  • マツダ ラピュタ
    評価
    長距離走るとターボ車でも思ったより燃費はいいが、ムーヴなどと比べると室内は狭い内装もちゃちくなにかと不便な点もある
    満足している点
    感覚がつかみやすいので運転はしやすい
    不満な点
    走行中いきなりエンジン故障で止まってしまい、修理にだしたが異常なしとのこと
    はかまら

    総合評価 3(詳細評価点)

  • マツダ ラピュタ
    評価
    「子供も乗せるから4枚ドア」「でもラリーの手伝いで山道走るから4WD」「できればお金がかからない軽自動車」 こんな中途半端な私の要望にピッタリ合致したのが、このラピュタでした。 しかも都合よくMT!軽の楽しさを教えてくれた1台です。 今となっては妻の「ヤクルトおばさん配達車」、時にはラリータイヤを履いてラリーオフィシャルカーとして、あちこちキズを作りながらも私たちの生活を支えています。
    満足している点
    どこにでも入っていける、余裕の地上最低高。 ラリーの手伝いで山道に入っても、SS走行後の掘れた路面だってへっちゃら♪
    不満な点
    やっぱり力の無さは痛感するけど、軽だから仕方ないか・・・。 あとは、ときどき転がりそうでヒヤッとすることがあるなぁ・・・。 標準のタイヤが限界の低いカチカチのタイヤだったのは横転防止?^^;
    とんとんさん

    総合評価 6(詳細評価点)

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