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マツダ ルーチェ
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- 45万円 (物件数:1)
- ユーザー評価




8.66
(投稿数:19件)
- カタログ燃費
- - km/L
- ユーザー実燃費
- レギュラー 6.42km/L(回答数76人)
グレード・スペック
マツダ ルーチェ 発売年月一覧
※
はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月です
マツダ ルーチェ グレード一覧
マツダ ルーチェ 1986年01月~
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| セダンSG-X(AT_2.0) | 173 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンSG-X(MT_2.0) | 164.8 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンXV-X(AT_2.0) | 202.5 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンXV-X(MT_2.0) | 191.8 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンリミテッド(AT_2.0) | 227.5 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンリミテッド(AT_2.0ターボ) | 253.5 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンリミテッド(MT_2.0) | 216.8 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンリミテッド(MT_2.0ターボ) | 242.8 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| セダンロイヤルクラシック(AT_2.0ターボ) | 329.3 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップSG-X(AT_2.0) | 181 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップSG-X(MT_2.0) | 172.8 | 1998cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップXV-X(AT_2.0) | 210.5 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップXV-X(MT_2.0) | 199.8 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップリミテッド(AT_2.0) | 235.5 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップリミテッド(AT_2.0ターボ) | 261.5 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップリミテッド(AT_REターボ) | 279.8 | 1308cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップリミテッド(MT_2.0) | 224.8 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップリミテッド(MT_2.0ターボ) | 250.8 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップロイヤルクラシック(AT_2.0ターボ) | 337.3 | 1997cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| ハードトップロイヤルクラシック(AT_REターボ) | 350.3 | 1308cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ユーザー登録グレード 
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| ハードトップリミテッド(AT_3.0) | - | 2954cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
マツダ ルーチェ 1972年11月~
高校3年の時に免許を取って、親に内緒で従兄にお金を借りて初めて買ったのが、中古の「マツダ ルーチェGSⅡ」 12Aロータリーエンジン搭載・昭和46年車、かなり加速が良かったこと燃費が悪かったことを覚えてます。運転が未熟であちこちぶつけたり、スピード違反で何度も捕まったこともありました。今は良い思い出です。
グレードが登録されていません。
マツダ ルーチェ 発売年月不明
高校3年の時に免許を取って、親に内緒で従兄にお金を借りて初めて買ったのが、中古の「マツダ ルーチェGSⅡ」 12Aロータリーエンジン搭載・昭和46年車、かなり加速が良かったこと燃費が悪かったことを覚えてます。運転が未熟であちこちぶつけたり、スピード違反で何度も捕まったこともありました。今は良い思い出です。
グレードが登録されていません。
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