マツダ プレマシー

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取付・交換 - コンピュータ - 整備手帳 - プレマシー

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  • ABSハイドロリックユニットの交換(備忘禄)

    過日より、普段は走行中に点灯しない3種のオレンジ警告が点灯する様になりました。 このオレンジ点灯の原因はABSハイドロリックユニットの異常でした。 嫁サンからのクレームもあり、安心の為に交換する事にしました。 Dで作業をお願いしたのですが、通常の点検とは異なり交換・調整に約5時間を要しました… そ ...

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    2018年8月10日 21:30 黄色とピンクさん
  • BARUさん魂継承 map system314a取り付け♪

    遅延投稿になります。part2 (; ̄ー ̄A 10月8日には、作業が完了しています(爆) プレを降りられたBARUさんより魂を継承させていただきました。 現在は生産終了しているmap system314aになります。 BARUさん、この度はありがとうございましたm(__)m まずは、ボンネ ...

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    2017年11月19日 16:44 美影意志さん
  • TCM交換

    オートマチックの調子が悪くなった為、TCM(オートマチックコンピューター)を交換しました。 ATF交換と時期が若干重なりますが、調子が悪くなった直接的な原因は分かりません。リコールにもなっておりません。 部品代は新品で5万円です。 新旧部品の品番の末尾が違っていた為、気分的に多少はアップデートでき ...

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    2017年5月25日 20:03 ぷれR(旧・快適仕様)さん
  • エンジンルームー車内間配線(サービスホール)

    マップコントローラーを車内設置するために、サービスホールを利用してエンジンルームから車内へ配線をしました。 運転席のブレーキペダル左上に見える所にサービスホールがあります。 ボンネット開けてると外の明かりが見えますね。 明るくして撮ったら、こんな感じの位置です。 エンジンルームからサービスホー ...

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    2013年11月17日 22:29 borne to runさん
  • 作戦司令No.73  map system 314aを装備して理想の燃調を確保せよ!

    オクでたまたま見つけた、 map system 314aです。 エアクリを交換したり、マフラーを交換した場合の 燃調のアンバランスからくる、トルクの減少、吹け上がりの改善を車両本体の燃調マップの“ドコを読ますか”を任意に変えることで補正させます。 早い人は3年くらいに着けているパーツです。 ...

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    2013年11月4日 12:50 暁、さん
  • CP8W CPU交換

    助手席の一番エンジンルーム側にあります。 手順 スカッフプレートを上に引き抜く。左クォーターパネルを外す。右クォーターパネルのクリップを1個抜いて外す。カーペットを剥がす。 コンピュータカバーが10mmのナットで固定されているので外す。CPUはカバーの裏に10mmナット4箇所でとまってるのでそ ...

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    2013年9月1日 18:30 くしはなさん
  • Pivot 3-drive・COMPACT THC-M装着

    スロットルコントローラーの一式です マツダ車用のハーネスがセットになっています 元々は電源をOBD2コネクタから取るようになっています OBD2コネクタはTouchですでに使っていますので、IGN連動線から電源を取るため線をカットしてキボシを付けました 電源はすでに配線済みのIGN連動線から分 ...

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    2011年2月19日 08:55 ゆいスケさん
  • PIVOT スロコン THC-Mの取り付け

    PIVOTからついにスロコンが発売されました。 アクセル信号がパルス信号のためスロットルコントローラーが使用できなかったマツダ車の一部に対応するため、制御回路と専用ハーネスを独自に設計し、世界で初めて装着を可能にしました。 との事です。 まずは、専用ハーネスをアクセルコネクターに接続して行き ...

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    2011年1月28日 15:38 マッハ56さん
  • 話題のDIS取り付け~♪(って、してもらいましたよ…)

    雨の降りしきる中、ASKAさんが迎えてくれました~♪ 事前に年式・型番等はメールしておいたので、配線図はDから入手済みでしたよ(笑) ウチが見ても全然わかりませんが、各プラグには3本の線が通っていてそのうちの1本が信号を送る線とのこと。 そいつを探し出して直結するのが目的です! 汚いエンジン ...

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    2010年3月6日 18:14 ひひっち(Hihi-chi)さん

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