マツダ プレマシー

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    カートラージインベストでは、日本での販売、買取をメインに行いながら輸出にでる車両がわかるからこそできる、究極の乗り換え提案をしている。

    カートラージインベストさん

  • プレマシん

    プレマシー納車の記録 平成30年4月21日 DBA-CWFFW 20S Lパッケージ H25年10月 40332km 3年の延長保証付

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    20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0)
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    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 16
  • Yukicho

    ママカー‥つまり奥様所有のお車でございます。ノアが旅立った後、軽しかない我が家を不憫に思ったのか?義理のお父様が嫁様へ譲渡てくれたありがたいお車でございます。 名義と任意保険外は任された➡︎つまり自分がメンテナンス担当になったワケでして備忘録を展開する事と相成りまして候。ハイドラ走行中は「笑ゥぷれ ...

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    20S(AT_2.0)
    所有期間
    2019年9月20日~
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    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 19
  • California_Hawaii

    子供が産まれるのに合わせてスライドドア、かつ車高はあまり高くないクルマということでプレマシーに決めました。 20S-SKYACTIV L Package チタニウムフラッシュマイカ MOP クルージングパッケージ バックカメラ 15インチ DOP KENWOOD 7型ナビ DENSO ETC ...

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    20S-スカイアクティブ Lパッケージ(AT_2.0)
    型式
    DBA-CWFFW
    所有期間
    2015年1月10日~
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    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 2
  • こばちん。

    07年2月に新車で購入した20Sです。 すでに絶版色になってしまったステラシルバーです。 アウディのような過激なことはできませんが、地道に弄っていきます。

    グレード
    20S(AT_2.0)
    型式
    DBA-CREW
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 86
    • 整備手帳 60
  • Keng

    子供も徐々に成長してきたので、今後のためにスライドドア車へ乗り換えです。

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    20C-スカイアクティブ(AT_2.0)
    所有期間
    2020年6月13日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 26
    • 整備手帳 31
  • ナナキャロッパさんのPREMACY

    ナナキャロッパ

    2021年8月アクセラセダンから乗り換えました。

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    20S
    型式
    DBA-CWEFW
    所有期間
    2021年8月1日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • FCB

    初のマツダ車です。 プレマシー乗りの先輩方、参考にさせていただきます。

    グレード
    20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0)
    型式
    DBA-CWFFW
    所有期間
    2014年4月27日~
    • クリップ 4
    • パーツレビュー 155
    • 整備手帳 45
  • たけたけぴょん

    プレマシーに乗っています。

    所有期間
    2019年5月19日~
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    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 22
  • ロックJun

    プレマシーに乗っています。

    所有期間
    2017年9月28日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 0
  • シビオ

    マツダ プレマシーに乗っています。子供が二人になって少し広い車が必要だと考えました。 スライドドアで有段ギヤのAT、安いなどの消去法でこの車に辿りつきました。 この車の購入により工具の投資額が更に増加しました。

    グレード
    20E(AT_2.0)
    型式
    DBA-CWEFW
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 32

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