「NC型は乗り心地もいいし、特に「スポーツカーだから」とか構えずに乗れる所が良いですね。 ATも上出来です。 セカンドカーにまったりオープンなんてい」 | クルマレビュー | マツダ ロードスター

マツダ ロードスター

ユーザー登録台数

12,647

本体価格

新車
249.5万円319.7万円
中古
7万円370万円

( 1,213 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ユーザー評価

4.33 ( 979 件)

燃費

レギュラー
11.47 km/L ( 12,375 件)
ハイオク
12.32 km/L ( 33,364 件)
軽油
16.51 km/L ( 6 件)
マイカー

NC型は乗り心地もいいし、特に「スポーツカーだか…

イイね!
マツダ ロードスター
満足している点
おとぼけなフロントデザイン、歴代を踏襲したリアデザイン。
インテリアではピアノブラックのデコレーションパネルがオサレで良い。
オープン時の風のコントロールが上手い。程よく風を感じる。
低い着座位置による非日常的感覚。
1トンそこそこのボディに2リットルエンジンは自分には必要十分です。
燃費がいいのもありがたいですね。
不満な点
ハイオク指定ってことくらいかな。
それにしたってたいした不満じゃないけれど。
総評
NC型は乗り心地もいいし、特に「スポーツカーだから」とか構えずに乗れる所が良いですね。
ATも上出来です。
セカンドカーにまったりオープンなんていかがでしょうか。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け

スタイル

キュート、お洒落、個性的、ドレスアップパーツが豊富

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい

インテリア

ドレスアップパーツが豊富
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
7.4 8 7 6 8 8

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