CLクラス/メルセデス・ベンツ｜スペック｜みんカラ

メルセデス・ベンツ CLクラス

【新車】車両本体価格: 1640万円～3030万円
【買取】価格相場: ～1611.3万円買取相場チェック
【中古】価格相場: 76.9万円～ (物件数：46)
ユーザー評価: 8.79 (投稿数：18件)
カタログ燃費: 8km/L(10・15モード)
ユーザー実燃費: ハイオク 6.32km/L(回答数48人)

グレード・スペック

メルセデス・ベンツ CLクラス発売年月一覧

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メルセデス・ベンツ CLクラスグレード一覧

メルセデス・ベンツ CLクラス 2012年02月～

2012年2月に行われた改良で、CLクラス全車にレーダーセーフティパッケージを標準装備して発売した。このパッケージには大きく四つの機能が備えられている。ブレーキアシスト・プラスとPRE-SAFEブレーキはいわゆる追突軽減ブレーキとして、前方衝突の危険性を検知するとドライバーのブレーキ操作をサポートする。アクティブブラインドスポットアシストは車両の斜め後方の死角エリアをモニタリングし、衝突の危険が迫ると各輪独立の自動ブレーキ介入によりコースを修正する。ディストロニック・プラスは車間距離を自動車制御しながら追従走行をするもので、渋滞路では時速0km/hまで減速する。アクティブレーンキーピングアシストカメラによって自車が車線から外れていることを検知すると、ステアリングを微振動させてドライバーに警告するとともに、各輪独立にブレーキを自動制御し車線逸脱を回避する。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	CL550 ブルーエフィシェンシー_LHD(AT_4.7)	1,640	4663cc/9.3km
	諸元
	CL550 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_4.7)	1,640	4663cc/9.3km
	諸元
	CL600_LHD(AT_5.5)	2,066	5513cc/5.7km
	諸元
	CL63AMG_LHD(AT_5.5)	2,285	5461cc/8.3km
	諸元
	CL65AMG_LHD(AT_6.0)	3,030	5980cc/5.9km
	諸元

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メルセデス・ベンツ CLクラス 2011年07月～

メルセデス・ベンツがSクラス系の基本コンポーネンツを使って作る最高級ラグジュアリークーペ。2006年11月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。エレガントさとダイナミックさを融合させた外観は、優雅な弧を描くルーフラインのほか、Sクラスを思わせるフロントビューやCLSクラスを連想させるシャープなキャラクターラインが特徴。ボディは従来に比べてひと回り大きく、室内空間やトランクスペースを拡大させた。インテリアにはきめ細かくしなやかなセミアニリンレザーシートや、深みのある光沢のウッドパネル、アルミやクロームを随所にあしらったスイッチ類などが贅沢かつ快適な雰囲気を演出する。8インチ高精細ワイドディスプレイを使用したメーターパネルも見逃せない。当初の搭載エンジンはV型8気筒5.5リッターの自然吸気DOHCとV型12気筒5.5リッターのツインターボの2機種。独自のプロセーフのコンセプトに基づきアダプティブブレーキやナイトビューアシストなど、最新の安全仕様を用意する。2007年3月にはV型8気筒6.3リッターターボを搭載し、シャシーを大幅に強化した「CL63AMG」を追加。2007年7月にはV型12気筒6.0リッターエンジンにツインターボを装着した「CL65AMG」を受注生産車として追加設定した。2008年12月にはインテリジェントライトシステムの採用など装備を充実化した。2010年11月のマイナーチェンジでは前後のデザインを変更して装備を充実化させたほか、「CL550」のエンジンをV型8気筒4.7リッターに、また「CL63AMG」のエンジンも5.5リッターにダウンさせた直噴ツインターボに変更し、ともに大幅な燃費の向上と動力性能の向上を実現した。2011年7月にはベースグレードのCL550ブルーエフィシェンシーに搭載のエンジンにECOスタートストップ機構を追加し、燃費を向上させた。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	CL550 ブルーエフィシェンシー_LHD(AT_4.7)	1,630	4663cc/9.3km
	諸元
	CL550 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_4.7)	1,630	4663cc/9.3km
	諸元

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メルセデス・ベンツ CLクラス 2010年11月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	CL550_ブルーエフィシェンシー_LHD(AT_4.7)	1,630	4663cc/8.0km
	諸元
	CL550_ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_4.7)	1,630	4663cc/8.0km
	諸元
	CL600_LHD(AT_5.5)	2,056	5513cc/5.7km
	諸元
	CL63AMG_LHD(AT_5.5)	2,275	5461cc/8.3km
	諸元
	CL65AMG_LHD(AT_6.0)	3,020	5980cc/5.7km
	諸元

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メルセデス・ベンツ CLクラス 2008年12月～

メルセデス・ベンツがSクラス系の基本コンポーネンツを使って作る最高級ラグジュアリークーペがCLクラス。2006年11月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。エレガントさとダイナミックさを融合させた外観は、優雅な弧を描くルーフラインのほか、Sクラスを思わせるフロントビューやCLSクラスを連想させるシャープなキャラクターラインなどが特徴。ボディは従来のモデルに比べてひと回り大きくなり、室内空間やトランクスペースに余裕を生んでいる。インテリアにはきめ細かくしなやかなセミアニリンレザーシートや、深みのある光沢のウッドパネル、アルミやクロームを随所にあしらったスイッチ類などが贅沢かつ快適な雰囲気を演出する。8インチ高精細ワイドディスプレイを使用したメーターパネルも見逃せない。当初の搭載エンジンはV型8気筒5.5リッターの自然吸気DOHCとV型12気筒5.5リッターのツインターボの2機種。メルセデス独自のプロセーフのコンセプトに基づきアダプティブブレーキやナイトビューアシストなど、最新の安全仕様を用意する。2007年3月にはV型8気筒6.3リッターターボを搭載し、ツインキャリパーのブレーキを装備するなどシャシーを大幅に強化したCL 63 AMGを追加。2007年7月にはV型12気筒6.0リッターエンジンにツインターボを装着したCL 65 AMGを受注生産車として追加設定した。2008年12月にはインテリジェントライトシステムの採用など装備を充実化した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	CL550_LHD(AT_5.5)	1,589	5461cc/6.2km
	諸元
	CL550_RHD(AT_5.5)	1,589	5461cc/6.2km
	諸元
	CL600_LHD(AT_5.5)	2,056	5513cc/5.7km
	諸元
	CL63 AMG_LHD(AT_6.2)	2,203	6208cc/5.4km
	諸元
	CL65 AMG_LHD(AT_6.0)	3,020	5980cc/5.7km
	諸元

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メルセデス・ベンツ CLクラス 2006年01月～

メルセデス・ベンツがSクラス系の基本コンポーネンツを使って作る最高級ラグジュアリークーペがCLクラス。2006年11月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。外観デザインはエレガントさとダイナミックさを融合させたもので、優雅な弧を描くルーフラインのほか、Sクラスを思わせるフロントビューやシャープなキャラクターラインがCLSクラスを連想させるサイドビューなどが特徴。ボディサイズは従来のモデルに比べてひと回り大きくなり、室内空間やトランクスペースに余裕を生んでいる。インテリアにはきめ細かくしなやかなセミアニリンレザーシートや、深みのある光沢のウッドパネル、アルミやクロームを随所にあしらったスイッチ類やトリムが贅沢、かつ快適な雰囲気を演出している。視認性に優れる8インチ高精細ワイドディスプレイを使用したメーターパネルも見逃せない。搭載エンジンはV型8気筒5.5リッターの自然吸気DOHCとV型12気筒5.5リッターのツインターボ仕様の2機種。メルセデス・ベンツ独自のプロセーフのコンセプトの下にアダプティブブレーキやナイトビューアシストなど、最新の安全仕様が用意される。2007年3月にはV型8気筒6.3リッターターボを搭載し、ツインキャリパーのブレーキを装備するなどシャシーを大幅に強化したCL 63 AMGを追加した。2007年7月にはV型12気筒6.0リッターエンジンにツインターボを装着したCL 65 AMGを受注生産車として追加設定した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	CL550_LHD(AT_5.5)	1,520	5461cc/6.2km
	諸元
	CL550_RHD(AT_5.5)	1,520	5461cc/6.2km
	諸元
	CL600_LHD(AT_5.5)	1,970	5513cc/-----
	諸元
	CL63 AMG_LHD(AT_6.2)	2,110	6208cc/5.4km
	諸元
	CL65 AMG_LHD(AT_6.0)	2,880	5980cc/5.4km
	諸元

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メルセデス・ベンツ CLクラス 2002年01月～

1999年10月に発売されたCLクラスはラグジャリーなメルセデス・ベンツ、Sクラスの2ドアクーペだ。流麗かつダイナミックなボディは、ホイールベースがSクラスのセダンに比べると80mm短いものの2885mmを確保、全長は5000mmジャストだ。全幅は1855mmに達しており、セルシオサイズのクーペと考えればいかに贅沢なクルマかがわかるだろう。バリエーションはV型8気筒の5リッターエンジンを搭載するCL500、V型12気筒の5.8リッターエンジンを積んだCL600という構成。世界的に見てもトップクラスのエンジンキャパシティを備えたクーペといえる。運転を楽しむスポーツカーとしての側面も備えるが、真の目的は、あくまでも快適で安全な超高速の移動手段に置かれている。シートやダッシュボードなど、室内の随所に本革を採用し、パーソナルなクーペならではの上質な味わいと雰囲気も魅力的だ。2003年11月からは5リッターV8エンジン搭載モデルに電子制御7速オートマチック・トランスミッション“7G-TRONIC”が装備されている。従来の5速オートマチック・トランスミッションとほぼ同等の重量ながら、各ギア間のギア比が接近したことにより、一層なめらかで素早いシフトチェンジを行うとともに、加速時にはアクセル開度に応じて2段を一気にシフトダウン。加速性能の向上を図っている。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	CL500_LHD(AT_5.0)	1,296.8	4965cc/7.1km
	諸元
	CL500_RHD(AT_5.0)	1,296.8	4965cc/7.1km
	諸元
	CL55_AMG_LHD(AT_5.4)	1,848	5438cc/6.2km
	諸元
	CL600_LHD(AT_5.5)	1,711.5	5513cc/5.4km
	諸元
	CL65_AMG_LHD(AT_6.0)	2,635.5	5980cc/-----
	諸元

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メルセデス・ベンツ CLクラス 2001年01月～

　CLクラスはラグジュアリーなメルセデスベンツ、Sクラスのクーペ版だ。Sクラスのセダンに比べるとホイールベースは80mm短くなったが、それでも2885mmを確保、全長も5000mmジャストだ。全幅も1855mmに達しており、セルシオサイズのクーペと考えればいかに贅沢なクルマかが分かるだろう。　バリエーションはV型8気筒の5リッターエンジンを搭載するCL500、V型12気筒の5.8リッターエンジンを積んだCL600という構成だ。世界的に見てもトップクラスのエンジンキャパシティを備えたクーペと言える。　ちなみにエンジン性能は5リッターが最高出力306馬力で最大トルクが46.9kg-m、これが5.8リッターになると367馬力の54.1kg-mへと高まる。まさに超高速での移動を可能とした快適なアウトバーンクルーザーだ。　メルセデスベンツは1930年代の中盤、ヒトラーの肝入りでアウトバーンを超高速で移動するための2シータークーペ、その名も「アウトバーン.クリエール」を造ったが（これも5リッターエンジンを搭載する500Ｋがベースだった）、CLクラスはその直系の子孫に当たるクルマと捉えて良い。運転を楽しむスポーツカーとしての側面も備えるが、真の目的は、あくまでも快適で安全な超高速の移動手段に置かれている。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	CL500_LHD(AT_5.0)	1,190	4965cc/7.1km
	諸元
	CL500_RHD(AT_5.0)	1,190	4965cc/7.1km
	諸元
	CL600_LHD(AT_5.8)	1,460	5785cc/6.3km
	諸元