メルセデス・ベンツ CLSクラス 2012年01月～

CLSクラスは2011年2月のフルモデルチェンジで2代目モデルに進化した。“4ドアクーペ”を標榜するスタイリッシュな4ドア車という基本コンセプトを継承し、ひと回り大きくなったボディは一段と伸び伸びしたデザインになった。ボディサイドの明確なキャラクターラインが強調され、エッジの効いたシャープなイメージを持つ。71個のLEDランプを使ったハイパフォーマンスヘッドライトも大きな特徴だ。リヤコンビネーシ ...

CLSクラスは2011年2月のフルモデルチェンジで2代目モデルに進化した。“4ドアクーペ”を標榜するスタイリッシュな4ドア車という基本コンセプトを継承し、ひと回り大きくなったボディは一段と伸び伸びしたデザインになった。ボディサイドの明確なキャラクターラインが強調され、エッジの効いたシャープなイメージを持つ。71個のLEDランプを使ったハイパフォーマンスヘッドライトも大きな特徴だ。リヤコンビネーションランプにもLEDが採用された。インテリア回りは自然素材の採用と入念な作り込みによってエレガントかつ贅沢な雰囲気を演出。大柄なボディながら乗車定員は4名で、スタイリッシュなデザインを優先しているため乗降性良くないが、乗り込んでしまえば4人が快適に過ごせる空間がある。搭載エンジンはCLS350ブルーエフィシェンシーがV型6気筒3.5リッターの直噴仕様で225kW(306ps)/370Nmのパワー＆トルクを発生し、進化した電子制御7速ATの7Gトロニックプラスと組み合わされる。CLS63AMGにはV型8気筒5.5リッターのツインターボ仕様は最大で410kW(557ps)/800Nmのパワー＆トルクを発生してAMGスピードシフトMCT と組み合わされる。どちらのエンジンにもECOスタートストップ(アイドリングストップ)機構が採用されており、動力性能の向上とともに大幅な燃費の向上が図られている。メルセデス・ベンツらしく、さまざまな最新の安全装備もふんだんに盛り込まれている。2011年10月にはV型8気筒4.7リッターの直噴ターボ仕様エンジンを搭載するCLS550ブルーエフィシェンシーが追加された。このエンジンは300kW(408ps)/600Nmを発生し、やはりECOスタートストップ機構が備えられる。電子制御式エアサスのAIRマテックサスペンションやハーマンカードンのオーディオなどが装備されている。2012年2月には発売1周年記念の特別仕様車を発売した。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 2011年10月～

CLSクラスは2011年2月のフルモデルチェンジで2代目モデルに進化した。“4ドアクーペ”を標榜するスタイリッシュな4ドア車という基本コンセプトを継承し、ひと回り大きくなったボディは一段と伸び伸びしたデザインになった。ボディサイドの明確なキャラクターラインが強調され、エッジの効いたシャープなイメージを持つ。71個のLEDランプを使ったハイパフォーマンスヘッドライトも大きな特徴だ。リヤコンビネーシ ...

CLSクラスは2011年2月のフルモデルチェンジで2代目モデルに進化した。“4ドアクーペ”を標榜するスタイリッシュな4ドア車という基本コンセプトを継承し、ひと回り大きくなったボディは一段と伸び伸びしたデザインになった。ボディサイドの明確なキャラクターラインが強調され、エッジの効いたシャープなイメージを持つ。71個のLEDランプを使ったハイパフォーマンスヘッドライトも大きな特徴だ。リヤコンビネーションランプにもLEDが採用された。インテリア回りは自然素材の採用と入念な作り込みによってエレガントかつ贅沢な雰囲気を演出。大柄なボディながら乗車定員は4名で、スタイリッシュなデザインを優先しているため乗降性良くないが、乗り込んでしまえば4人が快適に過ごせる空間がある。搭載エンジンはCLS350ブルーエフィシェンシーがV型6気筒3.5リッターの直噴仕様で225kW(306ps)/370N・mのパワー＆トルクを発生し、進化した電子制御7速ATの7Gトロニックプラスと組み合わされる。CLS63AMGにはV型8気筒5.5リッターのツインターボ仕様は最大で410kW(557ps)/800N・mのパワー＆トルクを発生してAMGスピードシフトMCT と組み合わされる。どちらのエンジンにもECOスタートストップ(アイドリングストップ)機構が採用されており、動力性能の向上とともに大幅な燃費の向上が図られている。メルセデス・ベンツらしく、さまざまな最新の安全装備もふんだんに盛り込まれている。2011年10月にはV型8気筒4.7リッターの直噴ターボ仕様エンジンを搭載するCLS550ブルーエフィシェンシーが追加された。このエンジンは300kW(408ps)/600N・mを発生し、やはりECOスタートストップ機構が備えられる。電子制御式エアサスのAIRマテックサスペンションやハーマンカードンのオーディオなどが装備されている。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 2011年02月～

CLSクラスは2011年2月のフルモデルチェンジで2代目モデルに進化した。“4ドアクーペ”を標榜するスタイリッシュな4ドア車という基本コンセプトを継承したボディは、従来に比べてひと回り大きくなり、一段と伸び伸びしたデザインになった。ボディサイドの明確なキャラクターラインが強調され、エッジの効いたシャープなイメージを備えている。71個のLEDランプを使ったハイパフォーマンスヘッドライトも大きな特徴 ...

CLSクラスは2011年2月のフルモデルチェンジで2代目モデルに進化した。“4ドアクーペ”を標榜するスタイリッシュな4ドア車という基本コンセプトを継承したボディは、従来に比べてひと回り大きくなり、一段と伸び伸びしたデザインになった。ボディサイドの明確なキャラクターラインが強調され、エッジの効いたシャープなイメージを備えている。71個のLEDランプを使ったハイパフォーマンスヘッドライトも大きな特徴だ。リヤコンビネーションランプにもLEDが採用されている。インテリア回りは自然素材の採用と入念な作り込みによってエレガントかつ贅沢な雰囲気が演出されている。大柄なボディながら乗車定員は4名だ。スタイリッシュなデザインを優先しているため乗降性良くないが、乗り込んでしまえば4人が快適に過ごせる空間がある。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッターの直噴仕様が225kW(306ps)/370N・mのパワー＆トルクを発生して進化した電子制御7速ATの7Gトロニックプラスと組み合わされ、V型8気筒5.5リッターのツインターボ仕様は最大で410kW(557ps)/800N・mのパワー＆トルクを発生してAMGスピードシフトMCT と組み合わされる。どちらのエンジンにもスタート/ストップ(アイドリングストップ)機構が採用されており、動力性能の向上とともに大幅な燃費の向上が図られている。メルセデス・ベンツらしく、さまざまな最新の安全装備もふんだんに盛り込まれている。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 2008年08月～

2005年に発売されたCLSクラスはEクラスのプラットフォームをベースにクーペを思わせる流麗なデザインをまとった4ドアセダン。走行性能や安全性、快適性といったメルセデス・ベンツの基本的価値をベースに、美しく魅惑的であることを追求した内外装デザインを採用し、時代のトレンドに敏感で上質なライフスタイルを志向する人の要望に応えたモデル。フロントグリル中央に配したスリーポインテッドスター、個性的なデザイ ...

2005年に発売されたCLSクラスはEクラスのプラットフォームをベースにクーペを思わせる流麗なデザインをまとった4ドアセダン。走行性能や安全性、快適性といったメルセデス・ベンツの基本的価値をベースに、美しく魅惑的であることを追求した内外装デザインを採用し、時代のトレンドに敏感で上質なライフスタイルを志向する人の要望に応えたモデル。フロントグリル中央に配したスリーポインテッドスター、個性的なデザインのヘッドライト、伸びやかなロングボディと低いルーフからリアにかけての流れるような曲線が特徴だ。4915mmの全長はEクラスとSクラスのほぼ中間。室内は本革やとウッドパネルをふんだんに用いるとともに、リアシートに左右独立のセパレートタイプを採用するなど、快適かつパーソナルな高級感あふれる雰囲気を演出した。サスペンションはフロントに4リンク、リアにはマルチリンクを採用、スポーティなハンドリング性能とすぐれた走行性能を実現。前面衝突時に衝突の強さに応じて展開の度合いを2段階にコントロールする運転席・助手席のエアバッグをはじめ、危険回避性能を向上させるESPなど、安全装備も充実。2006年8月には、CLS500をCLS550に、CLS55 AMGをCLS63 AMGに変更するとともに、CLS350の装備を充実させた。同時に安全装備を独自の統合安全システムであるプロセーフに進化させた。2008年5月には内外装のデザインや装備を充実させる改良を行った。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 2006年01月～

2005年に発売されたCLSクラスはEクラスのプラットホームをベースにクーペを思わせる流麗なデザインをまとった4ドアセダン。走行性能や安全性、快適性といったメルセデス・ベンツの基本的価値をベースに、美しく魅惑的であることを追求した内外装デザインを採用し、時代のトレンドに敏感で上質なライフスタイルを志向する人の要望に応えたモデル。4ドアでありながらクーペを彷彿とさせるエレガントかつスポーティなもの ...

2005年に発売されたCLSクラスはEクラスのプラットホームをベースにクーペを思わせる流麗なデザインをまとった4ドアセダン。走行性能や安全性、快適性といったメルセデス・ベンツの基本的価値をベースに、美しく魅惑的であることを追求した内外装デザインを採用し、時代のトレンドに敏感で上質なライフスタイルを志向する人の要望に応えたモデル。4ドアでありながらクーペを彷彿とさせるエレガントかつスポーティなもの。フロントグリル中央に配したスリーポインテッドスター、個性的なデザインのヘッドライト、伸びやかなロングボディと低いルーフからリアにかけての流れるような曲線が特徴だ。4915mmの全長はEクラスとSクラスのほぼ中間。室内は本革やとウッドパネルをふんだんに用いるとともに、リアシートに左右独立のセパレートタイプを採用するなど、快適かつパーソナルな高級感あふれる雰囲気を演出した。サスペンションはフロントに4リンク、リアにはマルチリンクを採用、スポーティなハンドリング性能とすぐれた走行性能を実現。前面衝突時に衝突の強さに応じて展開の度合いを2段階にコントロールする運転席・助手席のエアバッグをはじめ、危険回避性能を向上させるESPなど、安全装備も充実。2006年8月には、CLS500をCLS550に、CLS55 AMGをCLS63 AMGに変更するとともに、CLS350の装備を充実させた。同時に安全装備を独自の統合安全システムであるプロセーフに進化させた。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 2005年01月～

2005年に発売されたCLSクラス。走行性能や安全性、快適性といったメルセデス・ベンツの基本的価値をベースに、「美しく魅惑的であること」を追求した個性的な内外装デザインを採用。時代のトレンドに敏感で、上質なライフスタイルを志向する人々の要望に応えるモデルである。そのスタイリングは、4ドアでありながらクーペを彷彿とさせるエレガントかつスポーティなもの。歴代メルテデス・クーペの特徴であるフロントグリ ...

2005年に発売されたCLSクラス。走行性能や安全性、快適性といったメルセデス・ベンツの基本的価値をベースに、「美しく魅惑的であること」を追求した個性的な内外装デザインを採用。時代のトレンドに敏感で、上質なライフスタイルを志向する人々の要望に応えるモデルである。そのスタイリングは、4ドアでありながらクーペを彷彿とさせるエレガントかつスポーティなもの。歴代メルテデス・クーペの特徴であるフロントグリル中央に配したスリーポインテッドスター、個性的なデザインのヘッドライト、伸びやかなロングボディと低いルーフからリアにかけての流れるような曲線が、力強さを感じさせる。4915mmという全長はEクラスとSクラスのほぼ中間だ。室内は本革とウッドパネルをふんだんに用いるとともに、リアシートに左右独立のセパレートタイプを採用するなど、快適かつパーソナルな高級感あふれる雰囲気を醸し出している。サスペンションはフロントに4リンク、リアにはマルチリンクを搭載。スポーティなハンドリング性能とすぐれた走行性能を実現した。前面衝突時に衝突の強さに応じて展開の度合いを2段階にコントロールする運転席・助手席のエアバッグをはじめ、電子制御ブレーキシステム、危険回避性能を向上させるESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)など、安全装備も充実。国土交通省による排出ガス低減レベルの認定も取得するなど、環境にも配慮。

メルセデス・ベンツ CLSクラス 発売年月不明