メルセデス・ベンツEクラスクーペをベースに作られたEクラスカブリオレは2010年4月に発売された。Cクラスと共通性の高い基本プラットホームをベースに、スクエアで多面的なツインヘッドライトやフロントグリルのスリーポインテッドスターなど、Eクラスクーペと共通したフロント回りの外観デザインを持つ。電動開閉式のルーフはソフトトップで、遮音性・耐候性・断熱性に優れたアコースティックソフトトップを採用する。 ...

メルセデス・ベンツEクラスクーペをベースに作られたEクラスカブリオレは2010年4月に発売された。Cクラスと共通性の高い基本プラットホームをベースに、スクエアで多面的なツインヘッドライトやフロントグリルのスリーポインテッドスターなど、Eクラスクーペと共通したフロント回りの外観デザインを持つ。電動開閉式のルーフはソフトトップで、遮音性・耐候性・断熱性に優れたアコースティックソフトトップを採用する。このソフトトップのカラーとボディカラー、インテリアカラーを多彩な組み合わせの中から選択することができ、内外装のパッケージオプションと合わせて豊富なバリエーションとなる。カブリオレ専用に強化された高剛性ボディや11個のエアバッグなど、クラストップレベルの乗員保護性能を実現する最新の安全装備を備えている。またオープンにしたときの風の巻き込みを防ぐなど、エアロダイナミクスにも新工夫が凝らされ、エアキャップやエアスカーフなどがオプション設定されている。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッターの自然吸気DOHCで、200kW(272ps)/350N・mのパワー＆トルクを発生し、電子制御7速ATの7Gトロニックと組み合わされる。このパワートレーンは、2011年7月の改良で、動力性能と環境性能を大幅に向上させた新エンジンと7Gトロニックプラスに変更された。新エンジンの動力性能は225kW(306ps)/370N・mを発生し、ECOスタートストップ機構の採用などもあって大幅な燃費向上が図られた。これによって平成21年排出ガス基準75％低減レベルに加え、平成22年燃費基準＋25％を達成した。