Eクラスセダン/メルセデス・ベンツ｜スペック｜みんカラ

メルセデス・ベンツ Eクラスセダン

【新車】車両本体価格: 634万円～1495万円
【買取】価格相場: - 買取相場チェック
【中古】価格相場: - (物件数：0)
ユーザー評価: 8.21 (投稿数：202件)
カタログ燃費: 13km/L(10・15モード)
ユーザー実燃費: ハイオク 7.88km/L(回答数1057人)

グレード・スペック

メルセデス・ベンツ Eクラスセダン発売年月一覧

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダングレード一覧

メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2011年11月～

1947年のW136型をルーツとするメルセデス・ベンツEクラスは、2009年5月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。ボディサイズはやや大きくなり、サイズの拡大分は大半が居住空間に振り向けられた。外観デザインはひと目で分かるメルセデスらしさと、新鮮さを融合させたもの。インテリアは厳選された素材が質感を表現し、新設計のシートが快適性を高めている。操作系はステアリングコラムにシフトレバーを設け、パドルでシフト操作をする方式。ダイレクトコントロールサスペンションや電子制御AIRマティックサスペンションによって高い操縦安定性を確保すると同時に快適性を向上させた。HDDナビゲーションは日本専用仕様だ。ニーエアバッグを含めた9つのSRSエアバッグを始め、アクティブボンネット、ナイトビューアシストプラス、アダプティブハイビームアシストなど、さまざまな安全装備が標準となる。2009年7月にはV型8気筒6.3リッターエンジンを搭載するE63AMGの受注を開始した。2009年10月には1.8リッターの直噴ターボを搭載したE250CGIブルーエフィシェンシーや4WD車を追加した。2010年2月にはV型6気筒3.0リッターのコモンレール直噴インタークーラー付きターボ仕様をエンジンを搭載したクリーンディーゼルのE350ブルーテックを追加した。2011年11月にはエンジンを大幅に刷新し、V型6気筒3.5リッターを新世代の直噴仕様に、E550用エンジンもV型8気筒4.7リッターのツインターボ仕様に、E63AMG用を5.5リッターのツインターボ仕様に変更し、いずれもアイドリングストップ機構を設定した。さらに4WD車はE300 4MATICに変更した。ATは全車に7Gトロニックプラスが組み合わされる。同時に最新の安全技術であるレーダーセーフティパッケージをグレードによって標準またはオプション設定した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_RHD(AT_1.8)	698	1795cc/12.8km
	諸元
	E250 ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.8)	634	1795cc/12.8km
	諸元
	E300 4マチックブルーエフィシェンシーアバンギャルド_LHD_4WD(AT_3.5)	750	3497cc/12.8km
	諸元
	E300 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_RHD(AT_3.5)	720	3497cc/13.0km
	諸元
	E350 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_LHD(AT_3.5)	872	3497cc/12.6km
	諸元
	E350 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_RHD(AT_3.5)	872	3497cc/12.6km
	諸元
	E350 ブルーテックアバンギャルド_RHD(AT_3.0)	798	2986cc/13.2km
	諸元
	E550 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_LHD(AT_4.7)	1,120	4663cc/12.6km
	諸元
	E550 ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_RHD(AT_4.7)	1,120	4663cc/12.6km
	諸元
	E63 AMG_LHD(AT_5.5)	1,495	5461cc/12.6km
	諸元
	E63 AMG_RHD(AT_5.5)	1,495	5461cc/12.6km
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250AV	698	1795cc/12.8km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2011年01月～

1947年のW136型をルーツとするメルセデス・ベンツEクラスは、2009年5月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。ボディサイズはやや大きくなり、サイズの拡大分は大半が居住空間に振り向けられた。外観デザインはひと目で分かるメルセデスらしさと、新鮮さを融合させたもの。インテリアは厳選された素材が質感を表現し、新設計のシートが快適性を高めている。操作系はステアリングコラムにシフトレバーを設け、パドルでシフト操作をする方式。V型6気筒3.0リッターと3.5リッター、V型8気筒5.5リッターに7Gトロニックが組み合わされる。ダイレクトコントロールサスペンションや電子制御AIRマティックサスペンションによって高い操縦安定性を確保すると同時に快適性を向上させた。HDDナビゲーションは日本専用仕様を標準装備した。ニーエアバッグを含めた9つのSRSエアバッグを始め、アクティブボンネット、ナイトビューアシストプラス、アダプティブハイビームアシストなど、さまざまな安全装備が標準となる。2009年7月にはV型8気筒6.3リッターエンジンを搭載するE63AMGの受注を開始した。2009年10月には1.8リッターの直噴ターボを搭載したE250CGIブルーエフィシェンシーと、4WDのE350 4MATICを追加。2010年2月にはクリーンディーゼルのE350ブルーテックを追加した。同年8月には全車標準でLEDドライビングライトをフロントバンパー内に装備するなど仕様変更。2011年1月には特別仕様車を発売した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250 CGI ブルーエフィシェンシー 125! エディション_RHD(AT_1.8)	634	1795cc/11.4km
	諸元
	E250 CGI ブルーエフィシェンシーアバンギャルド 125! エディション_RHD(AT_1.8)	698	1795cc/10.8km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2010年08月～

1947年のW136型をルーツとするメルセデス・ベンツEクラスは、2009年5月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。ボディサイズはやや大きくなり、サイズの拡大分は大半が居住空間に振り向けられた。外観デザインはひと目で分かるメルセデスらしさと、新鮮さを融合させたもの。インテリアは厳選された素材が質感を表現し、新設計のシートが快適性を高めている。操作系はステアリングコラムにシフトレバーを設け、パドルでシフト操作をする方式。V型6気筒3.0リッターと3.5リッター、V型8気筒5.5リッターに7Gトロニックが組み合わされる。ダイレクトコントロールサスペンションや電子制御AIRマティックサスペンションによって高い操縦安定性を確保すると同時に快適性を向上させた。HDDナビゲーションは日本専用仕様を標準装備した。ニーエアバッグを含めた9つのSRSエアバッグを始め、アクティブボンネット、ナイトビューアシストプラス、アダプティブハイビームアシストなど、さまざまな安全装備が標準となる。2009年7月にはV型8気筒6.3リッターエンジンを搭載するE63AMGの受注を開始した。2009年10月には1.8リッターの直噴ターボを搭載したE250CGIブルーエフィシェンシーと、4WDのE350 4MATICを追加。2010年2月にはクリーンディーゼルのE350ブルーテックを追加した。同年 8月には全車標準でLEDドライビングライトをフロントバンパー内に装備するなど仕様変更した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250 CGI ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_RHD(AT_1.8)	698	1795cc/10.8km
	諸元
	E250 CGI ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.8)	634	1795cc/11.4km
	諸元
	E300 アバンギャルド_RHD(AT_3.0)	780	2996cc/9.6km
	諸元
	E300_RHD(AT_3.0)	730	2996cc/9.6km
	諸元
	E350 4MATIC アバンギャルド_4WD_LHD(AT_3.5)	895	3497cc/8.5km
	諸元
	E350 4マチックアバンギャルド_LHD(AT_3.5)	895	3497cc/8.5km
	諸元
	E350 アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	850	3497cc/9.5km
	諸元
	E350 アバンギャルド_RHD(AT_3.5)	850	3497cc/9.5km
	諸元
	E350 ブルーテックアバンギャルド_RHD(AT_3.0)	798	2986cc/13.2km
	諸元
	E550 アバンギャルド_LHD(AT_5.5)	1,080	5461cc/7.8km
	諸元
	E550 アバンギャルド_RHD(AT_5.5)	1,080	5461cc/7.8km
	諸元
	E63 AMG LHD(AT_6.3)	1,495	6208cc/6.1km
	諸元
	E63 AMG_LHD(AT_6.3)	1,495	6208cc/6.1km
	諸元
	E63 AMG_RHD(AT_6.3)	1,495	6208cc/6.1km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2010年02月～

1947年のW136型をルーツとするメルセデス・ベンツEクラスは、2009年5月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。ボディサイズはやや大きくなり、サイズの拡大分は大半が居住空間に振り向けられた。外観デザインはひと目で分かるメルセデスらしさと、新鮮さを融合させたもの。インテリアは厳選された素材が質感を表現し、新設計のシートが快適性を高めている。操作系はステアリングコラムにシフトレバーを設け、パドルでシフト操作をする方式。V型6気筒3.0リッターと3.5リッター、V型8気筒5.5リッターに7Gトロニックが組み合わされる。ダイレクトコントロールサスペンションや電子制御AIRマティックサスペンションによって高い操縦安定性を確保すると同時に快適性を向上させた。HDDナビゲーションは日本専用仕様を標準装備した。ニーエアバッグを含めた9つのSRSエアバッグを始め、アクティブボンネット、ナイトビューアシストプラス、アダプティブハイビームアシストなど、さまざまな安全装備が標準となる。2009年7月にはV型8気筒6.3リッターエンジンを搭載するE63AMGの受注を開始した。2009年10月には1.8リッターの直噴ターボを搭載したE250CGIブルーエフィシェンシーと、4WDのE350 4MATICを追加。2010年2月にはクリーンディーゼルのE350ブルーテックを追加した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E350 ブルーテックアバンギャルド_RHD(AT_3.0)	798	2986cc/13.2km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2009年10月～

1947年のW136型をルーツとするメルセデス・ベンツEクラスは、2009年5月に7年振りのフルモデルチェンジを受けた。ボディサイズはやや大きくなり、サイズの拡大分は大半が居住空間に振り向けられた。外観デザインはひと目で分かるメルセデスらしさと、新鮮さを融合させたもの。インテリアは厳選された素材が質感を表現し、新設計のシートが快適性を高めている。操作系はステアリングコラムにシフトレバーを設け、パドルでシフト操作をする方式。V型6気筒3.0リッターと3.5リッター、V型8気筒5.5リッターに7Gトロニックが組み合わされる。ダイレクトコントロールサスペンションや電子制御AIRマティックサスペンションによって高い操縦安定性を確保すると同時に快適性を向上させた。HDDナビゲーションは日本専用仕様を標準装備した。ニーエアバッグを含めた9つのSRSエアバッグを始め、アクティブボンネット、ナイトビューアシストプラス、アダプティブハイビームアシストなど、さまざまな安全装備が標準となる。2009年7月にはV型8気筒6.3リッターエンジンを搭載するE63AMGの受注を開始し、2ドアのEクラスクーペも発売した。2009年10月には1.8リッターの直噴ターボを搭載したE250CGIブルーエフィシェンシーをセダンとクーペに追加し、セダンには4WDのE350 4MATICを追加した。2010年2月にはステーションワゴンを追加すると同時にセダンとワゴンにクリーンディーゼルのE350ブルーテックを追加した。2010年4月にはクーペをベースに電動開閉式のソフトトップを備えたE350カブリオレを追加した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250 CGI ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_RHD(AT_1.8)	698	1795cc/10.8km
	諸元
	E250 CGI ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.8)	634	1795cc/11.4km
	諸元
	E300 アバンギャルド_RHD(AT_3.0)	780	2996cc/9.6km
	諸元
	E300_RHD(AT_3.0)	730	2996cc/9.6km
	諸元
	E350 4MATIC アバンギャルド_4WD_LHD(AT_3.5)	895	3497cc/8.5km
	諸元
	E350 ブルーテックアバンギャルド_RHD(AT_3.0)	798	2986cc/13.2km
	諸元
	E350_アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	850	3497cc/9.5km
	諸元
	E350_アバンギャルド_RHD(AT_3.5)	850	3497cc/9.5km
	諸元
	E550_アバンギャルド_LHD(AT_5.5)	1,080	5461cc/7.8km
	諸元
	E550_アバンギャルド_RHD(AT_5.5)	1,080	5461cc/7.8km
	諸元
	E63 AMG_LHD(AT_6.2)	1,495	6208cc/-----
	諸元
	E63 AMG_RHD(AT_6.2)	1,495	6208cc/-----
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2009年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250 CGI ブルーエフィシェンシーアバンギャルド_RHD(AT_1.8)	698	1795cc/10.8km
	諸元
	E250 CGI ブルーエフィシェンシー_RHD(AT_1.8)	634	1795cc/11.4km
	諸元
	E300 アバンギャルド_RHD(AT_3.0)	780	2996cc/9.6km
	諸元
	E300_RHD(AT_3.0)	730	2996cc/9.6km
	諸元
	E350 4MATIC アバンギャルド_4WD_LHD(AT_3.5)	895	3497cc/8.5km
	諸元
	E350 ブルーテックアバンギャルド_RHD(AT_3.0)	798	2986cc/13.2km
	諸元
	E350_アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	850	3497cc/9.5km
	諸元
	E350_アバンギャルド_RHD(AT_3.5)	850	3497cc/9.5km
	諸元
	E550_アバンギャルド_LHD(AT_5.5)	1,080	5461cc/7.8km
	諸元
	E550_アバンギャルド_RHD(AT_5.5)	1,080	5461cc/7.8km
	諸元
	E63 AMG_LHD(AT_6.2)	1,495	6208cc/-----
	諸元
	E63 AMG_RHD(AT_6.2)	1,495	6208cc/-----
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2008年01月～

現行Eクラスは2002年6月に登場。基本コンセプトのスポーティ＆エレガンスをさらに発展させ、洗練されたフォルムに最新テクノロジーを結集。走行安定性、機能性、快適性、安全性などを大幅に強化した。外観は象徴的なツインヘッドライトのデザインをやや変更し、角度を付けることでダイナミックさを演出。インテリアはダッシュボードからドアパネルまで緩やかなカーブを描く一体感のあるデザインを採用した。サスペンションは4リンク式／マルチリンク式の組み合わせを採用。グレードによってエアサスが標準装備される。2005年2月には3.5リッターV6・DOHC、同年8月には3.0リッターV6・DOHCが搭載されている。E280のステーションワゴンは輸入車として初めてグリーン税制の適用を受けるなど、高い環境性能を発揮する。同時にEクラス全車にアクティブヘッドレストを採用するなど装備を充実させた。2006年8月には前後のデザインを変更するとともに、ラインナップを大幅変更。AMGデザインのホイールを採用したアバンギャルドSの設定や新世代ディーゼルのE320CDIの設定、E63AMGの設定などが変更点。2007年2月にはセダンとワゴンにE350アバンギャルドを追加し、8月には2.5リッターV6・DOHCを搭載したE250のセダンとワゴンを追加した。2007年12月にはE320CDIをディーゼル車の新長期排出ガス規制に適合させた。2008年8月には装備や仕様を充実させ、安全性を向上させるなどの改良を行った。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E 250 アバンギャルド_RHD(AT_2.5)	650	2496cc/9.0km
	諸元
	E 300 アバンギャルドS_RHD(AT_3.0)	780	2996cc/9.1km
	諸元
	E 300_RHD(AT_3.0)	708	2996cc/9.1km
	諸元
	E 320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0)	858	2986cc/-----
	諸元
	E 350 4MATIC アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	888	3497cc/8.5km
	諸元
	E 350 アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	849	3497cc/8.6km
	諸元
	E 350 アバンギャルド_RHD(AT_3.5)	849	3497cc/8.6km
	諸元
	E 350 アバンギャルドS_LHD(AT_3.5)	894	3497cc/8.6km
	諸元
	E 350 アバンギャルドS_RHD(AT_3.5)	894	3497cc/8.6km
	諸元
	E 550 アバンギャルドS_LHD(AT_5.5)	1,065	5461cc/7.4km
	諸元
	E 550 アバンギャルドS_RHD(AT_5.5)	1,065	5461cc/7.4km
	諸元
	E 63 AMG_LHD(AT_6.3)	1,458	6208cc/5.6km
	諸元
	E 63 AMG_RHD(AT_6.3)	1,458	6208cc/5.6km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2007年01月～

現行Eクラスは2002年6月に登場。基本コンセプトのスポーティ＆エレガンスをさらに発展させ、洗練されたフォルムに最新テクノロジーを結集。走行安定性、機能性、快適性、安全性などを大幅に強化した。外観は象徴的なツインヘッドライトのデザインをやや変更し、角度を付けることでダイナミックさを演出。インテリアはダッシュボードからドアパネルまで緩やかなカーブを描く一体感のあるデザインを採用した。サスペンションは4リンク式／マルチリンク式の組み合わせを採用。E500アバンギャルドにはエアサスペンションが標準装備となる。2005年2月には3.5リッターV6・DOHC、同年8月には3.0リッターV6・DOHCが搭載されている。E280のステーションワゴンは輸入車として初めてグリーン税制の適用を受けるなど、高い環境性能を発揮する。同時にEクラス全車にアクティブヘッドレストを採用するなど装備を充実させた。2006年8月にはマイナーチェンジを行い、前後のデザインを変更して一段と精悍な雰囲気を表現するとともに、全ラインナップを大幅に変更した。AMGデザインのホイールを採用したアバンギャルドSの設定や新世代ディーゼルのE320CDIの設定、E63AMGの設定などが大きな変更点だ。2007年2月にはセダンとワゴンにE350アバンギャルドを追加した。さらに8月にはベースグレードとして2.5リッターV6・DOHCを搭載したE250のセダンとワゴンを追加した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250 RHD(AT_2.5)	640	2496cc/9.0km
	諸元
	E300 RHD(AT_3.0)	693	2996cc/9.1km
	諸元
	E300 アバンギャルド S_RHD(AT_3.0)	775	2996cc/9.1km
	諸元
	E320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.2)	848	2986cc/-----
	諸元
	E350 4MATIC アバンギャルド_RHD_4WD(AT_3.5)	883	3497cc/8.5km
	諸元
	E350 アバンギャルド S_LHD(AT_3.5)	889	3497cc/8.6km
	諸元
	E350 アバンギャルド S_RHD(AT_3.5)	889	3497cc/8.6km
	諸元
	E350 アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	839	3497cc/8.6km
	諸元
	E350 アバンギャルド_RHD(AT_3.5)	839	3497cc/8.6km
	諸元
	E550 アバンギャルド S_LHD(AT_5.5)	1,060	5461cc/7.4km
	諸元
	E550 アバンギャルド S_RHD(AT_5.5)	1,060	5461cc/7.4km
	諸元
	E63 AMG_LHD(AT_6.3)	1,453	6208cc/5.6km
	諸元
	E63 AMG_RHD(AT_6.3)	1,453	6208cc/5.6km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2006年01月～

現行Eクラスは2002年6月に登場。基本コンセプトのスポーティ＆エレガンスをさらに発展させ、洗練されたフォルムに最新テクノロジーを結集。走行安定性、機能性、快適性、安全性などを大幅に強化した。外観は象徴的なツインヘッドライトのデザインをやや変更し、角度を付けることでダイナミックさを演出。インテリアはダッシュボードからドアパネルまで緩やかなカーブを描く一体感のあるデザインを採用した。サスペンションは4リンク式／マルチリンク式の組み合わせを採用。E500アバンギャルドにはエアサスペンションが標準装備となる。2005年2月には3.5リッターV6・DOHC、同年8月には3.0リッターV6・DOHCが搭載されている。E280のステーションワゴンは輸入車として初めてグリーン税制の適用を受けるなど、高い環境性能を発揮する。同時にEクラス全車にアクティブヘッドレストを採用するなど装備を充実させた。2006年8月にはマイナーチェンジを行い、前後のデザインを変更して一段と精悍な雰囲気を表現するとともに、全ラインナップを大幅に変更した。AMGデザインのホイールを採用したアバンギャルドSの設定や新世代ディーゼルのE320CDIの設定、E63AMGの設定などが大きな変更点だ。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E250_RHD(AT_2.5)	640	2496cc/9.0km
	諸元
	E300 アバンギャルドS_RHD(AT_3.0)	753	2996cc/9.1km
	諸元
	E300_RHD(AT_3.0)	672	2996cc/9.1km
	諸元
	E320 CDI アバンギャルド_RHD(AT_3.0)	848	2986cc/-----
	諸元
	E350 4MATIC アバンギャルド_LHD_4WD(AT_3.5)	870	3497cc/8.5km
	諸元
	E350 アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	826	3497cc/8.6km
	諸元
	E350 アバンギャルド_RHD(AT_3.5)	826	3497cc/8.6km
	諸元
	E350 アバンギャルドS_LHD(AT_3.5)	876	3498cc/8.6km
	諸元
	E350 アバンギャルドS_RHD(AT_3.5)	876	3498cc/8.6km
	諸元
	E550 アバンギャルドS_LHD(AT_5.5)	1,046	5461cc/7.4km
	諸元
	E550 アバンギャルドS_RHD(AT_5.5)	1,046	5461cc/7.4km
	諸元
	E63 AMG_LHD(AT_6.3)	1,420	6208cc/5.5km
	諸元
	E63 AMG_RHD(AT_6.3)	1,420	6208cc/5.5km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2005年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E280_RHD(AT_3.0)	682.5	2996cc/9.1km
	諸元
	E350_4MATIC_AVANTGARDE_LHD_4WD(AT_3.5)	850.5	3497cc/8.5km
	諸元
	E350_AVANTGARDE_LHD(AT_3.5)	808.5	3497cc/8.6km
	諸元
	E350_AVANTGARDE_RHD(AT_3.5)	808.5	3497cc/8.5km
	諸元
	E500_AVANTGARDE_LHD(AT_5.0)	949.2	4965cc/7.6km
	諸元
	E500_AVANTGARDE_RHD(AT_5.0)	949.2	4965cc/7.6km
	諸元
	E55_AMG_LHD(AT_5.5)	1,369.2	5438cc/6.6km
	諸元
	E55_AMG_RHD(AT_5.5)	1,369.2	5438cc/6.6km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2004年01月～

2002年6月、7年振りのフルモデルチェンジで登場。従来からの基本コンセプトである「スポーティ＆エレガンス」を一層発展、さらに洗練されたフォルムに最新テクノロジーを結集し、走行安定性、機能性、快適性、そして安全性などを大幅に強化した。外観は前モデルをほぼ継承しているが、象徴的なツインヘッドライトはデザインをやや変更し、さらに角度を付けることでダイナミックさを演出。セダン、ステーションワゴンともボディサイズを拡大し、ホイールベースを延長。特に高速時の走行安定性や燃費を向上させたという。インテリアはダッシュボードからドアパネルまで緩やかなカーブを描く一体感のあるデザインを採用し、クロームリングをあしらった円形のメーターパネルなどエレガントな中にもスポーティな雰囲気を演出している。サスペンションはフロントが新開発となる4リンク式、リアにはより熟成を重ねたマルチリンク式を採用。さらにE500アバンギャルドにはエアサスペンションが標準装備となる。駆動方式はFRと4WD。4WD車はフルタイム4WD機構を採用し、常に最適なトラクションを確保すると共に4ESPにより走行安定性、操縦安定性を高めている。4種類用意されるパワートレインには、2.6リッター車に5速AT、3.5リッター車以上には7速ATが組み合わされる。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E240_RHD(AT_2.6)	636.3	2597cc/8.7km
	諸元
	E320_4MATIC_アバンギャルド_LHD(AT_3.2)	787.5	3199cc/8.3km
	諸元
	E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2)	745.5	3199cc/8.5km
	諸元
	E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2)	745.5	3199cc/8.5km
	諸元
	E350_4MATIC_アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	819	3497cc/8.5km
	諸元
	E350アバンギャルド_LHD(AT_3.5)	777	3497cc/8.6km
	諸元
	E350アバンギャルド_RHD(AT_3.5)	777	3497cc/8.6km
	諸元
	E500アバンギャルド_LHD(AT_5.0)	918.8	4965cc/6.9km
	諸元
	E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0)	918.8	4965cc/6.9km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2002年01月～

2002年6月、Eクラスが7年振りにフルモデルチェンジ。メルセデスならではの高級セダンとして従来のEクラスからの基本コンセプトである「スポーティ＆エレガンス」を一層発展、さらに洗練されたフォルムに最新テクノロジーを結集し、走行安定性、機能性、快適性、そして安全性のすべてを大幅に強化した。外観は従来モデルをほぼ継承しているが、象徴的なツインヘッドライトはデザインをやや変更し、さらに角度を付けることでダイナミックさを演出。従来型と全長は同じとしながらも、全幅、全高を約20mm拡大、ホイールベースを約20mm延長し、特に高速時の走行安定性や燃費を向上させたという。インテリアはダッシュボードからドアパネルまで緩やかなカーブを描く、一体感のあるデザインを採用し、クロームリングをあしらった円形のメーターパネルなどエレガントな中にもスポーティな雰囲気を演出している。サスペンションはフロントが新開発となる4リンク式、リアにはより熟成を重ねたマルチリンク式を採用。さらにE500アバンギャルドには、エアサスペンションが標準装備となる。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E240_LHD(AT_2.6)	635.3	2597cc/8.7km
	諸元
	E240_RHD(AT_2.6)	635.3	2597cc/8.7km
	諸元
	E320_4MATIC_アバンギャルド_LHD(AT_3.2)	787.5	3199cc/8.3km
	諸元
	E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2)	745.5	3199cc/8.5km
	諸元
	E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2)	745.5	3199cc/8.5km
	諸元
	E500アバンギャルド_LHD(AT_5.0)	918.8	4965cc/6.9km
	諸元
	E500アバンギャルド_RHD(AT_5.0)	918.8	4965cc/6.9km
	諸元
	E55_AMG_LHD(AT_5.5)	1,281	5438cc/6.4km
	諸元
	E55_AMG_RHD_(AT_5.5)	1,281	5438cc/6.4km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 2001年01月～

65年にコンパクトクラスとして導入以来、長くメルセデスラインナップの中核として発展し、85年のW124シリーズからはミディアムクラスと呼ばれている。現行モデルは丸目4灯のヘッドライトやスラントノーズなど、斬新なスタイルで注目を集めた。97年8月にはマイナーチェンジが施され、直6エンジンをV6に換装、4ＷＤの4ＭＡＴＩＣも追加されている。また、98年8月には全車の安全装備が向上、さらに99年10月にもマイナーチェンジでティップシフト機構付き5速ＡＴやエレクトロニック・スタビリティ・プログラムの全車標準装備化、緊急通報システムであるE-ｃａｌｌシステムのオプション設定などが行われている。2000年8月には240のセダン、ワゴンともに、エンジンが2.4リッターから2.6リッターに変更された。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E240_RHD(AT_2.6)	560	2597cc/8.8km
	諸元
	E240_RHD(AT_2.6)	560	2597cc/8.8km
	諸元
	E240_アバンギャルド_リミテッド_RHD(AT_2.6)	575	2597cc/8.8km
	諸元
	E320_4マチック_LHD_4WD(AT_3.2)	680	3199cc/8.4km
	諸元
	E320_LHD(AT_3.2)	640	3199cc/9.0km
	諸元
	E320_RHD(AT_3.2)	640	3199cc/9.0km
	諸元
	E320アバンギャルド_LHD(AT_3.2)	700	3199cc/9.0km
	諸元
	E320アバンギャルド_RHD(AT_3.2)	700	3199cc/9.0km
	諸元
	E320スポーツライン_LHD(AT_3.2)	780	3199cc/9.0km
	諸元
	E320スポーツライン_RHD(AT_3.2)	780	3199cc/9.0km
	諸元
	E430アバンギャルド_LHD(AT_4.3)	790	4265cc/8.0km
	諸元
	E430アバンギャルド_RHD(AT_4.3)	790	4265cc/8.0km
	諸元
	E430スポーツライン_LHD(AT_4.3)	860	4265cc/8.0km
	諸元
	E430スポーツライン_RHD(AT_4.3)	860	4265cc/8.0km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1997年08月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E240	-	-----/-----
	諸元
	E320	690	3199cc/8.9km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1995年05月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E320　アヴァンギャルド	-	-----/-----
	諸元
	E400 avg	-	-----/-----
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1995年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E230_RHD(AT_2.3)	570	2294cc/10.2km
	諸元
	E320_LHD(AT_3.2)	680	3199cc/8.7km
	諸元
	E320_RHD(AT_3.2)	680	3199cc/8.7km
	諸元
	E320_アバンギャルド_LHD(AT_3.2)	730	3199cc/8.7km
	諸元
	E320_アバンギャルド_RHD(AT_3.2)	730	3199cc/8.7km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E430	-	-----/-----
	諸元
	E500LTD	-	-----/-----
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1994年08月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	E300-4matic	867	2960cc/6.8km
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1993年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	セダン_E220_RHD(AT_2.2)	605	2198cc/11.0km
	諸元
	セダン_E280_LHD(AT_2.8)	695	2799cc/-----
	諸元
	セダン_E280_RHD(AT_2.8)	695	2799cc/-----
	諸元
	セダン_E300_4MATIC_LHD_4WD(AT_3.0)	867	2960cc/-----
	諸元
	セダン_E300_LHD(AT_3.0ディーゼル)	697	2996cc/-----
	諸元
	セダン_E320_LHD(AT_3.2)	770	3199cc/-----
	諸元
	セダン_E320_RHD(AT_3.2)	770	3199cc/-----
	諸元
	セダン_E400_LHD(AT_4.2)	950	4195cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	500E 6.0 AMG	-	-----/-----
	諸元
	ブラバス　６．０	-	-----/-----
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1990年01月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	260E	-	-----/-----
	諸元

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1989年09月～

グレードが登録されていません。

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メルセデス・ベンツ Eクラスセダン 1988年09月～

画像はcarsensorより借用m(_~_)m】 W124の３００D-T '88です。190E2.6のつもりが在庫が無く、ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄﾌﾞﾙｰの(超ｺｱｰな)ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞに。。とても気に入って１２年乗ってました。その後、弟に４年程乗ってもらい、最後にもう一度試乗しましたが、本当に作りがしっかりしてました。16年後ちゃんと買取値がついたのにも驚きましたが、足回りも一度BILに換えただけで、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙなのに(だから？)何年乗っても軽く２１０ｋｍ以上出るﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝとその直進安定性。まさにメルセデス社の技術力を思い知らされました。