愛車紹介 - ランサーエボリューション

サーキットの愛車一覧

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  むーちゃん@evo6TME

  2013年10月に大事に丹精込めて仕上げて来たエボⅣが不慮の事故で廃車にされてしまい(怒)、泣く泣く乗り替え。 その事故を機に、遥々大阪まで現車確認に行って購入を決めた、歴代エボの中で自分の大本命のモデルとなる「エボⅥ・TME」を購入。 年式車・第2世代モデルだけあって、色々と手の掛かる所はありま ...

  グレード

  TOMMI MAKINEN EDITION

  型式

  GF-CP9A

  所有期間

  2013年11月14日～

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  StaEvoⅢ

  休日お買い物仕様。EP82が整備中で乗れない時、ごくまれにサーキットに出没します。普段は街乗りで大人しく乗ってます。RSだけあって、内装はリベロバン。ハンドパワーウインドーなので、ほとんど窓を開けたことありません。ミラーとドアノブが白く塗ってあるので、GSRになれなかったGRS。マニュアルエアコン ...

  グレード

  RSエボリューションIII(MT_2.0)

  型式

  E-CE9A

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  sennse

  お手製ですｗ

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  HIRO@ktd5R.comの"エボⅥおこづかい仕様"

  まもなく20年。 その間、色々と壊れたりで3年弱は入院していましたが、なんとか嫁さんの理解のお陰で手元に居てくれます。 エアロはⅤですが、車としてはエボⅥのRSです。 ABS？ AYC？ エボの売りである電子制御機構とは無縁の車です。 でも、オートエアコン・集中ドアロック・電動ドアミラー ...

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  RSエボリューションVI(MT_2.0)

  型式

  E-CP9A

  所有期間

  2002年2月8日～

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  エボクニ

  ランエボ最後のグループAホモロゲ車両 CP9A最終型 限定2500台 Ⅵトミーマキネンエディション GSR です。 エボⅤ乗りのディーラー営業の方がⅥトミマキは絶対買いだとターマックに特化した足、チタンタービンブレード等 Ⅴ、Ⅵ との違いを熱く説明してメチャ押すので購入を決めたけど営業マンには感謝 ...

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  TOMMI MAKINEN EDITION

  型式

  CP9A

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  kumo0524

  ナンバーなし サーキット専用

  所有期間

  2019年12月10日～

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  ハスヲ

  エンジン周り：エボ8ピス,東名ポンカム等々 足回り：車高調,エボ6ロアアーム等々 ボディ周り：筋金くん,ロールバー等々 ブレーキ周り：Z-16A GTOキャリパ等々 ・・・といろいろやったら車の性能にドライバーが追いつかなくなってしまい、要修行です(^^;

  グレード

  GSRエボリューションIII(MT_2.0)

  型式

  E-CE9A

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  ひろ２２８

  ベストタイム SUGO　1分29秒972 ヱビス西　1分3秒０ エビス東　1分１秒６ 平成８年式　エボ４RS ブースト１，５　４９２馬力 トルク６１㌔ 　 東名２、２Lキット（フナッツにてＯＨ平成２４年3月） 　〃８６パイピストン(2183cc) 　〃　メタルガスケット 　メタル類WPC加工 ...

  グレード

  RSエボリューションIV(MT_2.0)

  型式

  E-CN9A

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  Evo-hashi

  22万キロノンオーバーホールのオンボロです。

  所有期間

  2017年10月5日～

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  ハイカムの"サイバーエボ"

  サイバーエボ

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