発売年月 グレード

条件クリア

• 1999年 - 3ドアMT　グレード不明  2012/03/28 評価 コテンパンにやられた三菱が気合を入れて作った車なのでしょうか。負のイメージが全て消え去るくらいによく出来た車だと思います。 何も付いて無い様に見えて実は色々付いているので、「工事現場」「お買い物」「通勤」「遠出」、何から何まで使えてしまう車です。 とはいえ、所詮はバンなので何も付いていないのは事実です。 何も付いていないことを楽しんだり、付け足していく事に楽しみを感じないという方にはおすすめできる車ではありません。 個人的には安くて楽しくて可愛くて燃費も良くて使い勝手も良いので大満足です。 満足している点 ・バンなのに豪華装備つき！ ・ETACS！ ・操作軽々！ ・どこでも走れる高めな車高！ ・中古部品が豊富なので維持が楽！ ・その気になれば純正部品でカスタマイズ！ ・エコカーもびっくり！平均燃費は20km/l、自己最高26.94km/l!! 不満な点 ・冬場ドア凍る。 ・ドアノブ割れる。 ・汎用のプラグレンチが使えない。 ・パワステ操作時のおおげさなアイドルアップ。 ・三菱製オルタネータ（DENSO製使えよ！） ・運転席側ピラーが太い為か死角が多い。 ・電装部品が「ETACS」制御。長所であることは確かだが、どこか壊れたらAssy交換なんて冗談じゃない。

  Aのいしかわ 総合評価：  6（詳細評価点）

• 2007年 - ライラ_3DOOR(MT_0.66)  2012/03/16 評価 これこそ軽自動車の本来の姿であり余計なものが一切ついてない潔さに心を打たれました。免許とって12年になり若い頃は見向きもしなかったミニカに今、毎日ワクワクしながらマニュアルミッションを駆使して遊んでおります。 一通り高級セダンも所有してみてもう一回車に対する見方をリセットするのにもミニカは気持ちを原点回帰させてくれました。 これぞ、究極のエコカーo(^▽^)o 満足している点 通勤、営業専門で購入。 こういった使い方がこの車のお家芸だと確信してます。メーカーもこういう形態も狙って設計されたようです。 ①低燃費 一般道で22km/L ②車重 680kgの車体は加速、減速、旋回、燃費全てに好影響 ③存在感 全く目立たない空気のような存在感 ④維持費 税金、保険、ガソリン代、オイル代全てが財布に優しい ⑤耐久性 20万km走行でエンジン快調 不満な点 ①時速100km以上出すとエンジン音が室内に入りうるさい ②安全装備は一切なし

  むら２１ 総合評価：  5（詳細評価点）

• 	2003年 - LYRA 5MT  2012/02/25 評価 自分はﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ派ですがｴｱﾛがﾘｱｽﾎﾟしかないのであんまり若い人向けではないですね、そもそもお年寄り層を狙って開発されという車なので当然っちゃ当然ですが… 満足している点 ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰの付いた格好よさまだ高校生だった頃に一目惚れしたほど。後は、よく走るくらいかな 不満な点 ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞがうるさい、パーツがないからと言って下手に汎用物を使っても似合わない場合が多い、個人的に車名ｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けるとダサくなるので三菱ﾏｰｸだけで充分
  道民♪ 総合評価：  5（詳細評価点）

• 	1999年 - PG.4WD AT3ドアー  2012/02/17 評価 全体で９０点 満足している点 燃費が良い ATー4WDで燃費普通走行で18.6㌔ 不満な点 オプションパーツが少ない
  北国の旅人 総合評価：  8（詳細評価点）

• 	1999年 - PG.4WD AT3ドアー  2012/02/05 評価 全体で８０点位 満足している点 ４WD AT車ですが、燃費が良い。 リッター１８㌔ 不満な点 オプションパーツが少ないこと。
  北国の銀次 総合評価：  7（詳細評価点）