ミラージュはハッチバック車を基本としたクルマだったが、ユーザーのセダン 志向が強まっていることもあり、4ドアセダンも設定されるようになっている。 1995年にデビューした現行モデルでもハッチバックを3ドアのみの設定として、 4ドアセダンや2ドアクーペ（アスティ）のボディをラインナップするように なっている。 　4ドアセダンはランサーとの姉妹車関係の中で生まれてきたものだが、ミラー ジュとランサー ...

ミラージュはハッチバック車を基本としたクルマだったが、ユーザーのセダン 志向が強まっていることもあり、4ドアセダンも設定されるようになっている。 1995年にデビューした現行モデルでもハッチバックを3ドアのみの設定として、 4ドアセダンや2ドアクーペ（アスティ）のボディをラインナップするように なっている。 　4ドアセダンはランサーとの姉妹車関係の中で生まれてきたものだが、ミラー ジュとランサーのセダンは異なるボディパネルを採用しており、エンブレムだけ が異なる姉妹車とは違ってそれなりの個性も備えている。 　ランサーのほうが実用性を重視したセダンらしいボディで、ミラージュのほう はよりスタイリッシュなイメージの4ドアセダンに仕上げている。