三菱 RVR

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三菱 RVR 2012年式 (GA4W) - RVR

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三菱 RVR 2012年式 (GA4W)

三菱 RVR
  • 丸に十文字

  • 三菱 / RVR
    G_4WD(CVT_1.8) (2011年)
    • レビュー日:2017年6月20日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
海外では、ASX、アウトランダースポーツ、という車名でも売られているグローバルな車。
ユーチューブで北米やヨーロッパでのクラッシュテストの動画を見ると、この車は結構成績がいいようですね。オーバーラップテストと呼ばれる、日本のJ-NCAPよりも厳しいテストでもいい評価のようですし。
不満な点
海外での評価とは対照的に、日本では全く人気が無い。日本国内の三菱の販売戦略はお粗末だと思う。海外ではクリーンディーゼル車を販売しているのに、日本国内には導入していない。アウトランダーには有る、衝突軽減ブレーキの設定も無い。先日フェイスリフトした位では、焼け石に水程度の効果しか出ないのは目に見えている。
総評
先ごろ海外で公開された2018年モデルでは、e-アシストが付いているそうなので、そのモデルを早く日本国内にも導入して、アウトランダーは少し大きすぎるとか、値段が高すぎるとか、という人を引き付けるような形での販売戦略を取らないと、モデル末期のこの車はもう売れないと思う。
燃費
無評価
AS&G(アイドリングストップ)が付いているので、まあまあいいと思う。
故障経験
AS&G付きのためバッテリーの寿命は、せいぜい5年が限界。それ以上使うと、アイドリングストップしなくなってくる。

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