光岡 ビュート 2009年10月～

マーチをベースに外観をクラシカルなデザインに変更した光岡のビュートが2005年9月、13年振りにフルモデルチェンジを受けた。初代ビュートは2代目マーチをベースにしていたため、マーチのフルモデルチェンジによって生産が中止されていたが、マイナーチェンジを受けた後の3代目マーチをベースにしたモデルに切り換えられた。ボディパネルをクラシカルなものに変更してし独特のクルマに仕上げる手法は従来のモデルと変わ ...

マーチをベースに外観をクラシカルなデザインに変更した光岡のビュートが2005年9月、13年振りにフルモデルチェンジを受けた。初代ビュートは2代目マーチをベースにしていたため、マーチのフルモデルチェンジによって生産が中止されていたが、マイナーチェンジを受けた後の3代目マーチをベースにしたモデルに切り換えられた。ボディパネルをクラシカルなものに変更してし独特のクルマに仕上げる手法は従来のモデルと変わらない。丸型のヘッドライトを備えたフロントマスクはジャガーSタイプに似た印象を持つものとなった。また小さなガラス面積のリヤウィンドウも古いヨーロッパ車を思わせるものだ。手が加えられているのは外観回りが中心で、内装に関しては基本的にマーチのものがそのまま使われている。ベース車のマーチが車両サイズをひと回り大きくしたことでビュートもより広い居住空間が確保された。また、3機種のエンジンを搭載するモデルをラインナップしたり、そのうち1機種は4WD車とするなど、性能や使い勝手の面での充実化も図られ、クルマ本来に求められるファクターもより一層充実させている。2008年5月には、装備を見直すことで価格を大幅に抑えた12STを追加すると同時に、紙製のカタログを廃止し、インターネット上で電子的に配布する方式も採用している。同年10月にはLX系のモデルにリヤプライバシーガラスを採用するなどの改良を行った。2009年10月には前後のデザインを変更するとともに、一部グレードがエコカー減税の適合車として認められた。

光岡 ビュート 2008年01月～

マーチをベースに外観をクラシカルなデザインに変更した光岡のビュートが2005年9月、13年振りにフルモデルチェンジを受けた。初代ビュートは2代目マーチをベースにしていたため、マーチのフルモデルチェンジによって生産が中止されていたが、マイナーチェンジを受けた後の3代目マーチをベースにしたモデルに切り換えられた。ボディパネルをクラシカルなものに変更してし独特のクルマに仕上げる手法は従来のモデルと変わ ...

マーチをベースに外観をクラシカルなデザインに変更した光岡のビュートが2005年9月、13年振りにフルモデルチェンジを受けた。初代ビュートは2代目マーチをベースにしていたため、マーチのフルモデルチェンジによって生産が中止されていたが、マイナーチェンジを受けた後の3代目マーチをベースにしたモデルに切り換えられた。ボディパネルをクラシカルなものに変更してし独特のクルマに仕上げる手法は従来のモデルと変わらない。丸型のヘッドライトを備えたフロントマスクはジャガーSタイプに似た印象を持つものとなった。また小さなガラス面積のリヤウィンドウも古いヨーロッパ車を思わせるものだ。手が加えられているのは外観回りが中心で、内装に関しては基本的にマーチのものがそのまま使われている。ベース車のマーチが車両サイズをひと回り大きくしたことでビュートもより広い居住空間が確保された。また、3機種のエンジンを搭載するモデルをラインナップしたり、そのうち1機種は4WD車とするなど、性能や使い勝手の面での充実化も図られ、クルマ本来に求められるファクターもより一層充実させている。2008年5月には、装備を見直すことで価格を大幅に抑えた12STを追加すると同時に、紙製のカタログを廃止し、インターネット上で電子的に配布する方式も採用している。同年10月にはLX系のモデルにリヤプライバシーガラスを採用するなどの改良を行った。

光岡 ビュート 2005年01月～

マーチをベースに外観をクラシカルなデザインに変更した光岡のビュートが13年振りにフルモデルチェンジを受けた。初代ビュートは旧型(2代目)マーチをベースにしていたため、マーチのフルモデルチェンジによって生産が中止され、中古車のマーチをベースにしたメイクアップ・ビュートが販売される形になっていた。それが今回、マイナーチェンジを受けた後の3代目マーチをベースにしたモデルに切り換えられた。ボディパネルを ...

マーチをベースに外観をクラシカルなデザインに変更した光岡のビュートが13年振りにフルモデルチェンジを受けた。初代ビュートは旧型(2代目)マーチをベースにしていたため、マーチのフルモデルチェンジによって生産が中止され、中古車のマーチをベースにしたメイクアップ・ビュートが販売される形になっていた。それが今回、マイナーチェンジを受けた後の3代目マーチをベースにしたモデルに切り換えられた。ボディパネルをクラシカルなものに変更してし独特のクルマに仕上げる手法は従来のモデルと変わらない。丸型のヘッドライトを備えたフロントマスクはジャガーSタイプに似た印象を持つものとなった。また小さなガラス面積のリヤウインドーも古いヨーロッパ車を思わせるものだ。手が加えられているのは外観回りが中心で、内装に関しては基本的にマーチのものがそのまま使われている。ベース車のマーチが車両サイズをひと回り大きくしたことでビュートもより広い居住空間が確保された。また、3機種のエンジンを搭載するモデルをラインナップしたり、そのうち1機種は4WD車とするなど、性能や使い勝手の面での充実化も図られ、クルマ本来に求められるファクターもより一層充実させている。2008年5月には、装備を見直すことで価格を大幅に抑えた12STを追加すると同時に、紙製のカタログを廃止し、インターネット上で電子的に配布する方式も採用している。

光岡 ビュート 1998年01月～

1993年1月に発売されたビュートは、日産のマーチをベースにボディの外板をオ リジナルのクラシカルデザインのものに変更したもの。5ドアハッチバックのボ ディをベースに、ノッチバックの4ドアセダンに変更した。 基本コンポーネンツはマーチのもので、搭載エンジンは直列4気筒の自然吸気ツ インカムが2機種。1Ｌが60ps、1.3Ｌが85psのパワーを発生した。駆動方式はＦＦ の2WDのみの設定で、 ...

1993年1月に発売されたビュートは、日産のマーチをベースにボディの外板をオ リジナルのクラシカルデザインのものに変更したもの。5ドアハッチバックのボ ディをベースに、ノッチバックの4ドアセダンに変更した。 基本コンポーネンツはマーチのもので、搭載エンジンは直列4気筒の自然吸気ツ インカムが2機種。1Ｌが60ps、1.3Ｌが85psのパワーを発生した。駆動方式はＦＦ の2WDのみの設定で、1Ｌ車には５速ＭＴと4速ＡＴ、1.3Ｌ車にはCVTが組み合わさ れた。足回りは前輪がストラット式の独立懸架、後輪が5リンクコイルの車軸式 で、ブレーキは前輪がベンチレーテッドディスク後輪がドラムとなる。 快適装備はUVカットグリーンガラス、オゾンセーフエアコン、ワンタッチ式パ ワーウインドー、パワーステアリング、集中ドアロック、リモコンエントリーシス テムなどが標準で用意される。 安全装備は、ベースのマーチのモデル変遷によっても異なるが、最終的には上級 グレードを中心にデュアルSRSエアバッグやABSが標準装備されていた。

光岡 ビュート 1966年01月～