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日産 リーフ

ユーザー登録台数

1,758

本体価格

新車
315万円399.1万円
中古
39万円401.7万円

( 802 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ユーザー評価

3.75 ( 208 件)

燃費

レギュラー
65.00 km/L ( 78 件)
試乗

日産リーフ モニターキャンペーン

イイね!
  • 日産 / リーフ
    G (2013年)
  • おすすめ度:
    乗車人数:3人
  • レビュー日:
    使用目的:その他
満足している点
運転感覚は エンジンの力で走る普通のクルマと変わることなく 乗りやすいです。
重たいバッテリーを搭載していることが吉となり、重量級サルーンに乗っているような感覚です。

欲を言えば BMW i3 の様に、回生ブレーキを強烈に効かせる等の 電気自動車を意識させるモードを備えて欲しいところです。
不満な点
航続可能距離が短い。



画像は目的地付近の日産ディーラーで充電中の様子ですが、エアコンをONにすると100km少々しか走れない・・・と表示される。
今回は片道60km少々の道のりですが、電欠が怖いので充電することにしました。

充電を始めると、満充電まで何と30分!
これが最大のネックです。
総評
率直な感想ですが、トルクフルでダッシュが良く 乗りやすいクルマ!

それから、BMW i3 と同様に 音が静かすぎてスピード感が全くありません。
思わぬスピードの出し過ぎは要注意です。

満充電での航続可能距離が300km程度になれば オススメなのですが・・・(^_^)
関連情報URL:http://minkara.carview.co.jp/userid/2169609/blog/37024273/

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