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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 夏タイヤに交換

    オイル交換したついでに、夏タイヤに交換。関東の南の方なので、もう雪は降らないだろうし。 このタイヤ、トレッドが高いのか、微舵の応答性はまぁイマイチなんですが、グリップは抜群です。街乗りにはホント勿体無い。

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    2024年3月2日 17:37 しゅう23さん
  • 中古スタビリンク グリス注入

    スタビリンクのボールジョイントに注射器でグリス注入 延命出来ます 会社の出入り口の坂がキツくて車高は落とせないので長い付き合いになるのでw

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    2024年3月2日 00:23 おざさん
  • フロントサスペンション交換

    以前、組んでた車高調がダメになって、ノーマルショック+ダウンバネで乗ってましたが、いよいよアッパーマウントとダストブーツがダメだなぁと、前回車検時に部品を買ってたんですが… 今回は、上の購入した部品を組み換える!ではなく… またしても友人が見つけてきてくれたジャンク品w 破損なく、2日かけて何 ...

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    2024年2月28日 22:41 YAMAYUU-K12さん
  • 中古ロアアーム点検給油

    16000キロの中古ロアアームが届きました ブッシュの切れ具合の確認とボールジョイントのブーツの状態を確認 ボールジョイントはチビマイナスで広げて注射器で、ちょっと良いグリスを少し給油しグリグリして馴染ませます 欲張って、いっぱい入れると付けた時にグリスがはみ出るので入れ過ぎは厳禁 これでボー ...

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    2024年2月28日 20:05 おざさん
  • 車高調固着対応

    車高調レンチの他に、パイプレンチ・ベルトレンチ・油を用意しました。 ロックシートは油につけ置きすれば外れましたが、ケースの固着は無理だったため、最終手段のパイプレンチで回しました。 下半分が元々ケース内に入っていた部分です。 錆とネジ山の劣化が進んでいました。 何か良い方法があればご教示下さい。

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    2024年2月27日 21:45 ちょっぷすさん
  • 車高調(CUSCO STREET ZERO)を点検してみた ~その2~

    今後、アフターパーツの流用も考えて行かなければならないんで、先日バラしたパーツ類の寸法を計測しておきます。 まずは、ケースロックナットです。 錆び難い材質である、SUSを採用しているとのことで、確かにアジャストケース等からの呼び錆があるぐらいです。 部材外径は約φ69ぐらいってとこでしょうか。 ...

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    2024年2月26日 20:15 mr buzzさん
  • フロントロアボールジョイントブーツ交換(2023/09)

    継続車検の点検時に発見。こういうのは引っ張らずに即交換します。 距離:191,551km ゴムがダメになってます。経年劣化なので仕方なしです。 新品に交換します 右側交換後 左側交換後

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    2024年2月25日 14:15 かずぺろさん
  • 161068km 純正ショック交換

    ・フロントショックアブソー(左右) ・バンプラバー(左右) ・ベアリングストラット(左右) ・ストラットインシュレーター(左右) ←交換部品(完全に抜けてました) ※もっと早く交換すべきでした※ ・リアショックアブソー(左右) ・バンプラバー(左右) ・ブッシュ(左右) ・スプリングシート(左右) ...

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    2024年2月25日 14:09 「ひ」さん
  • 中古夏タイヤに組換え

    中古バリ山のDUNLOP LE MANS LM704 205/45R16(マーニス純正サイズ)をヤフオク!で落札していました。 マーチ君に積めましたからね~ これね~デミオ君だと案外積めないと思います。 マーチ君案外やるね~と見直した瞬間でもありました。 で、お世話になっている車屋さんのHさんに紹 ...

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    2024年2月23日 20:57 mr buzzさん

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