燃費記録 - ルネッサ

「ルネッサ 燃費」に関する記事

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  日産の販売した不思議な車「ルネッサ」

  1997年10月、日産は「ルネッサ」を発売開始しました。 車高の高いスタイルで、２列シートで5人乗り。 日産は「マルチ・アメニティー・ビークル」と言ってました。 ベースはプレサージュ/バサラ。 市場では「ステーションワゴン」「ハイトワゴン」「クロスオーバーSUV」と言われてはっきり属さないモデルでした。 実に不思議な車でした エンジン SR20DET型　直列4気筒DOHCターボ 排気量：1 ...

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  中型免許で乗れるＢＭＷと言われますが～

  ①単気筒のわりに、良く回るエンジン ②単気筒のわりに、振動が少ない ③単気筒のわりに、エンジン回りがスカスカじゃない ④310ｃｃのわりに、中速高速にかけてパワー感がある ⑤310ｃｃのわりに、車体が大きく知らない人は「大型バイク？」に見えるらしい ⑥珍しい？中型のＢＭＷ？なので、ある意味所有感がある？ ⑦サスペンションがふあふあで乗り午後地が良い、かといって峠道でもぎくしゃくしない！この辺りは ...

• ダイハツコペンに乗りました。

  　今日は待ちに待った晴天日。しかも家族が乗って帰って来た代車がダイハツコペン。オープンカーです。本人が仕事で代車に乗れないので (営業車で通勤) 私が代わりに乗ってやります。 一通り説明書を読んでから昼過ぎにスタート。 私としてはよくある中海時計回り一周コースです。途中桜が咲いていましたので停まります。 美保関灯台駐車場に到着しました。 懐かしいCB400Fに乗ったライダーさんにお許し ...

• 近所を一回りテストに～♪と、燃費

  ルネッサ君のチェンジシャフト改良が一通り完了したので近所を一回り(^^♪　　組付け時シフトロッドは調整せずに作業以前の位置で固定しました・・・が、無効ストロークがほぼなくなり♪シフトペダル位置が変わってきます！←この位置だとつま先と微妙に合わなくなり→ロッド調整してベターな位置に合わせてロックです♪　ハーフシフトもなくなりストロークしている感が　気持ちいいです！　これでスラスト方向の動きはほぼ0 ...

• バトンがきました

  「お友達」のお誘いを受けたこの方から、早速バトンが飛んできました（笑） 以外にも、これが初バトンです。 つまらない回答になると思いますが、サクサクっといってみましょ～♪ ①愛車は？ ⇒平成12年式（2000年）ルネッサS　 　＆　ヤマハジョグ（3RY）スポーツエディション（通勤快速仕様）　 ②色は？ ⇒ルネッサ：パールホワイト（QT1） 　 ジョグ：ブラック（よく見るとメタリック？） 　 ...