日産 シルビア

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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - シルビア

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • タービン交換

    12月17日の茂原DE痛車に参加 大きなトラブルなく帰ってきたのですが数日後にエンジンを始動するとエンジンルームから謎の異音が発生 お店で見てもらうとタービンから音が出ている事が判明 予備のS14タービンが手元にあったので年末年始の連休に作業開始 外し方は過去に書いてるので省略w 元旦からシンドイ ...

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    2024年1月9日 21:32 ちかビアさん
  • ブーストコントローラー取り付け GReddy

    予想通り15はパワー感がないので、ブーコンを取り付けようとどれにしよかと迷っていました。 取り付けは4,5年ぶりですが、新たに買うのは10年以上ぶりなのでネットを見ていると、反日国製の激安単純機械製から、有名な日本製のデジタル品まであります。 ここは信頼できる日本の3メーカーから手ごろなGRe ...

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    2023年12月12日 18:20 ああ、雪不足さん
  • エキマニ&アウトレット交換

    割れ 粉々 もげた エキストラクターがもげるって何??? ちなみにこのもげたスタッドボルト一本の取り外しに3時間以上かかりました もげたエキストラクター摘出つかれた… つきました。 エキマニ、アウトレット共にD-MAXのものを取り付けました。 アウトレットはフランジが歪んで締めてもどうしようもなか ...

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    2023年11月17日 09:22 頃茶さん
  • タービンガスケット交換

    ブーストのかかりが弱くなったのと室内がガス臭かったのでエキマニとタービンとフロントパイプのガスケット交換しました。 交換後は元々のブースト1.3がキッチリかかるように。 フロントパイプはjuran製ガスケット T25とエキマニはD-MAX製ガスケット

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    2023年8月29日 22:43 シャルル_EK9(s15)さん
  • タービン水ライン交換

    水漏れしてたから外したらステンメッシュの中のゴムホースが裂けてまして 太めの黒シリコンホースに交換 機械は絶対にストップしない、修理しやすいの2点が必要と思います。ステンメッシュホースは亀裂や劣化してても見えないのでゴムホースに置き換えていく

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    2023年8月17日 20:14 シャルル_EK9(s15)さん
  • タービンガスケット他 交換

    走行距離:110250km タービンガスケット修理のついでに色々やってもらいました。 ショップ作業です。 外した物たち。

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    2023年8月10日 23:22 apchさん
  • オイル戻りホース

    タービンのオイル戻りホースからオイルが垂れてくる。 見事にホースバンドの位置で完全に切れている。 オイル用巻きホースと昔購入していたホースバンドで修理します。 ひとまずこれで完了。少し走って確認します。

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    2023年7月17日 21:34 corkscrew-caさん
  • GT2560R

    S14純正ボールベアリングタービン。 これはそろそろ寿命ということで。 普通に走れはしますが。 GCGのGT2560R。 純正タービンはもう手に入らないので。 30年前の車だからブーストアップはしません。 ついでに、これも。 純正燃料ポンプがNAとターボで、違うということが 今更わかりました。

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    2023年7月15日 17:20 leafs13さん
  • タービン脱着

    なぜか購入時から水ラインはメッシュホースになってるのにオイルラインだけ純正配管だったので気になり交換しました 今回HPIのメッシュホースセットを使いました かなり前に知り合いが買って持ってた物を譲ってもらったので定価2万円になってましたが多分今買うと3万位です いきなり外れてますが下からフロントパ ...

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    2023年5月6日 19:15 Hope_Moonさん

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