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日産 シルビア
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7.67
(投稿数:421件)
- カタログ燃費
- 12km/L(10・15モード)
- ユーザー実燃費
- ハイオク 9.61km/L(回答数5954人)
プロフィール
2000年1月~
この年式を編集プロフィール
7代目となる、現行シルビアの発売は1999年1月。後輪駆動のスポーティクーペという基本的な性格は変わらず、「見て、乗って、走って、エモーションを感じるクルマ」を開発コンセプトとした。先代の3ナンバーサイズから、5ナンバー枠へとボディサイズがコンパクト化したことにより、軽快感ある走りを楽しめる。外観は低く構えたフードや前傾したリヤピラーを持つ、流れるようなフォルムが特長だ。インテリアではタコメーターをメーターパネルの中央に配し、フロントピラーにはグレードに応じブースト計または油圧計が装備され、走りの臨場感を演出している。また、円形のエアコン吹き出し口を採用し、オールシャットタイプのルーバーとしたことや、各所にチタン調仕上げを取り入れることで、スポーティさを表現している。エンジンは2リッター直列4気筒の自然吸気と、それにインタークーラー付ターボを追加した2タイプ。トランスミッションはspec-Rに6速MTを採用したほか、5速MTおよび電子制御4速ATの設定もある。サスペンションはフロントがストラット、リヤがマルチリンク。取り付け部の剛性向上や各部の補強などにより、軽快な運動性能を実現した。また、ブレーキもブレーキローターやブレーキブースターのサイズアップを図り、ABSとブレーキアシストを標準装備するなど強化されている。
通称・愛称
エスイチゴー、イチゴー
1999年1月~
この年式を編集1998年1月~
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1998年1月~
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1998年1月~
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1997年1月~
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1996年6月~
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1996年
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1993年1月~
この年式を編集1991年1月~
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1990年2月~
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1988年5月~
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1988年1月~
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1982年4月~
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1981年5月~
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1979年3月~
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発売年月不明
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