日産 スカイライン

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日産 スカイライン
満足している点
先週、北海道へ旅行に行った時レンタカーを借り4日間で走行距離1500㌔ほど走りました。
良い点としては、等長エキマニが奏でる音質と小気味良いBEAT感、排気量が2500とは思えないパワフルなV6エンジン。
セダンとしてはスポーティで固すぎない足回り。
明るいバイキセノン。
一風変わった障子調のアルミフィニッシャー。夜間のムーディーなインパネ&センターコンソールイルミ。
ハイライトはシンクロレブコントロールのマニュアルモードAT。
不満な点
純正ナビのミュージックサーバCD挿入後に自動で録音するとこ。
ロードノイズが大きい(履いていたTOYO製のタイヤの影響か?)
好きな人はいいだうが、エンジン音がアイドリング時以外主張し過ぎ。
シフトレバーが邪魔をして灰皿が使い辛い。
詳細がわからない燃費計。
低速時のアクセルレスポンスが機敏過ぎて扱い辛い。
総評
ちょうど今、車の買い替えを考えています。第一候補はターボ+電光石火の変速を可能にするDSGが魅力のVWジェッタを考えていましたが、今回スカイラインに乗って予想以上に良い車で迷ってしまいました。スムーズで十分パワフルなエンジンにDSGほど変速スピードは速くないが不満を覚えるほどでもないマニュアルモードに例のシンクロレブコントロールにハマってしまいました!
V36スカG、魅力的なスポーツセダンです!
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
9.8 10 10 9 10 10

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