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日産 スカイライン ER34
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- ユーザー評価




7.74
(投稿数:7件)
- カタログ燃費
- 11km/L(10・15モード)
- ユーザー実燃費
- ハイオク 8.04km/L(回答数763人)
グレード・スペック
日産 スカイライン ER34 発売年月一覧
※
はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月です
日産 スカイライン ER34 グレード一覧
日産 スカイライン ER34 2000年08月~

ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| ターボX | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 25GT-t | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
日産 スカイライン ER34 2000年01月~
日本のレースシーンに輝く歴史を綴ってきたスカイライン。10代目は大型化した先代R33型から一転、ホイールベースの短縮やボディ剛性の強化など徹底的に走りにこだわる原点回帰となったモデルだ。エンジンは伝統の直6を搭載。2.5Lがメインとなり、中心となる2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。このエンジンと前後マルチリンクサスペンション、大容量ブレーキシス ...
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 25GT | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| 25GT-turbo (クーペ_MT_2.5L) | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| 25GT-X | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| 25GTX-turbo | 320.5 | 2498cc/9.8km | ||
| 諸元 |
|
|||
日産 スカイライン ER34 1999年08月~

ユーザー登録グレード 
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 25GT-t(2ドア_AT) | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
日産 スカイライン ER34 1999年02月~
R34型スカイラインセダン、2,5GT-Xです。 製造は、初期の98年5月からになります。
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 25GT-V(セダン) | 269.5 | 2498cc/10.6km | ||
| 諸元 |
|
|||
日産 スカイライン ER34 1998年05月~

ユーザー登録グレード 
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 25GT | 260.7 | 2498cc/10.6km | ||
| 諸元 |
|
|||
| 25GT(2ドア5MT) | - | -----/11.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| 25GT-t | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| 25GT-t(2ドア5MT) | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| 25GT-t(4ドア5MT) | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
日産 スカイライン ER34 発売年月不明

ER34に乗ってます。
グレードが登録されていません。
日産 スカイライン ER34 発売年月一覧
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