クルマレビュー - ステージア

マイカー

走るリビング。本革仕様の特別仕様車。
- 基本は郊外
- 日産 / ステージア
  25RS FOUR プライムエディション (1998年)
- - レビュー日：2021年9月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

前車のBG5のAT故障で乗り換え。特別仕様車が出たタイミングだった事から当グレードを選択。
2500ccである事から敢えてNAを選択しましたが、まだNAに乗るには若すぎました。パワー不足を乗るたびに感じ、車検前に乗り換える事に。今なら乗れるんでしょうが20代には刺激が足りなすぎました。
モディファイはメーカーOPバンパーにNISMOダクト、社外グリル、車高調、マフラーは260RS流用。後、本革シートは座面が滑って腰を痛めてしまい、レカロに装換。本革仕様のインテリアに、合わせてSR-ZEROだったか部分革のシートでした。
乗り換え後に転勤となり、電車通勤になったのですが、たまに乗る車の非力さに耐え切れませんでした。しかし、ニスモフェスティバルやステージア乗りのミーティングに参加するなど思い出の一台です。
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マイカー

燃費は悪いですが愛おしい愛車です☺
- ひなた郎
- 日産 / ステージア
  オーテック (2004年)
- - レビュー日：2021年8月18日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

デザイン、走り最高です。

不満な点

燃費（笑）

総評

購入してから長い月日が経ちましたがまだまだ大事に乗ります。
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マイカー

ワゴンの王様
- 莓
- 日産 / ステージア
  AR-X FOUR_4WD(AT_3.5) (2005年)
- - レビュー日：2021年8月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

スカイラインと同じFMシャシを使っているので走行性能抜群に良いです

不満な点

当然燃費は悪いです

総評

走りが分かる人ならこの良さが分かるでしょう
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家族所有

使い勝手
- MALT
- 日産 / ステージア
  AR-X_FOUR_4WD(AT_2.5) (2001年)
- - レビュー日：2021年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
満足している点

フルサイズのステーションワゴンｗｗ。そこそこスポーツ走行も出来荷物も積める。リアのガラスゲートだけで荷物が取り出せるし取り回しが案外楽

不満な点

あげだしたらキリがない！２１インチまで入る！Ｖ３５（Ｚ３３）の部品流用も！Ｇが１まんでたりひん！ナビ取り付けがまんどくさい！ｗｗｗ

総評

おそらく日産では出せないステーションワゴン。ですがマイナー車でもそれぞれの楽しみ方は出来るので（バンとか食わず嫌いしてないで一度は乗ってみるのも）まぁスタイルは？ですけど楽しい車です。
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マイカー

積めるし、そこそこ速い
- よし@SG9
- 日産 / ステージア
  25tRS_FOURS_4WD(MT) (1998年)
- - レビュー日：2021年3月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：2
総評

燃費は、気にしないこと
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