日産 ティーノ 2002年01月～

1998年12月に発売されたティーノ。サニーをベースとしたコンパクトなボディながら、全幅を1760mmと3ナンバーサイズとし、全高も高めに設定することでゆとりある室内空間を実現している。前席はコラムシフトと足踏み式パーキングブレーキを採用し、ウォークスルーも可能だ。外観ではフロントウィンカーランプを4灯式ヘッドランプの下に配したデザインが特徴的。インテリアでは横型のセンタークラスターを採用し、開 ...

1998年12月に発売されたティーノ。サニーをベースとしたコンパクトなボディながら、全幅を1760mmと3ナンバーサイズとし、全高も高めに設定することでゆとりある室内空間を実現している。前席はコラムシフトと足踏み式パーキングブレーキを採用し、ウォークスルーも可能だ。外観ではフロントウィンカーランプを4灯式ヘッドランプの下に配したデザインが特徴的。インテリアでは横型のセンタークラスターを採用し、開放感と安心感を演出している。また、メーターは夜間や薄暮時での視認性を向上させた発光ホワイトメーターとした。安全面ではABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグ、運転席・助手席アクティブヘッドレストなども標準装備されている。

日産 ティーノ 2001年01月～

1998年12月に発売されたティーノ。サニーをベースとしたコンパクトなボディながら、全幅を1760mmと3ナンバーサイズとし、全高も高めに設定することでゆとりある室内空間を実現している。2列シートの室内は6人乗りと5人乗りが設定され、6人乗りの後席は3座それぞれを脱着することのできるリヤマルチユースセパレートシートとし、中央席にはビルトインチャイルドシートが標準装備されている。また、5人乗りには ...

1998年12月に発売されたティーノ。サニーをベースとしたコンパクトなボディながら、全幅を1760mmと3ナンバーサイズとし、全高も高めに設定することでゆとりある室内空間を実現している。2列シートの室内は6人乗りと5人乗りが設定され、6人乗りの後席は3座それぞれを脱着することのできるリヤマルチユースセパレートシートとし、中央席にはビルトインチャイルドシートが標準装備されている。また、5人乗りには使いやすい5:5分割式シートを採用し、それぞれ目的に応じたシートアレンジができる。前席はコラムシフトと足踏み式パーキングブレーキを採用し、ウォークスルーも可能だ。外観ではフロントウィンカーランプを4灯式ヘッドランプの下に配したデザインが特徴的。インテリアでは横型のセンタークラスターを採用し、開放感と安心感を演出している。また、メーターは夜間や薄暮時での視認性を向上させた発光ホワイトメーターとした。エンジンは直列4気筒DOHCが2種類で、2リッターは低公害のLEV仕様、1.8リッターが低燃費のリーンバーン仕様となる。トランスミッションは、2.0に変速ショックの少ないHYPER-CVT、1.8は電子制御4ATの組み合わせだ。安全面ではABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグ、運転席・助手席アクティブヘッドレストなども標準装備されている。

日産 ティーノ 1998年01月～