日産 エクストレイル

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あまりかっ飛ばす車でもないので、車に合ったエンジンだと思います。 走り出してしまえば、トルクと静粛性が光ってくるので、長距離移動が多い方向けな車なん - エクストレイル

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あまりかっ飛ばす車でもないので、車に合ったエンジ…

イイね!
日産 エクストレイル
満足している点
ディーゼル+オートマチックにようやく試乗できました。
発進時のトルクの細さは解消?ATだから?、少し静かになった印象でした。
低中速からの加速は、何とも言えないモリモリ感で、スピードメーターの針に気が付いたら、え!って感じでした。
乗り心地は、フラットで、マイナーチェンジ前よりも、若干柔らかいと感じたのは、やはりAT車の車重のせいなのか?
総じて好印象になってました。
不満な点
アイドリングの音がもう少し抑えられたら・・・。
(ヨーロッパの2リッタークラスのディーゼル車が、正規で日本に入って無いので、知らない人は、あんな物だと思ってしまいますが、ちょっとウルサイ感じがします!)

あと、もう少しパンチの利いたフィーリングならいいなーと思いました。
総評
あまりかっ飛ばす車でもないので、車に合ったエンジンだと思います。
走り出してしまえば、トルクと静粛性が光ってくるので、長距離移動が多い方向けな車なんだと思いました。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、シニア向け

スタイル

スポーティ

ドライビング

パワフル、運転が楽しい、運転しやすい

インテリア

室内が広い、ラゲッジルームが広い

エコ

燃費がよい、環境に優しい
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
8.6 9 8 9 9 8

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