出来は良いけど中途半端な印象... - 308 (ハッチバック)
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みやもっちゃん
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プジョー / 308 (ハッチバック)
GTライン_RHD(AT_1.2) (2015年) -
- レビュー日:2017年1月21日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 2
- 満足している点
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3気筒エンジンの中では静粛性が高い。
ボディは、しっかりしている。
- 不満な点
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エモーショナルな部分がない
フランス車っぽくない。
プジョーっぽくない。
- 総評
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ちょっと残念な印象
確かに3気筒エンジンの出来は良いように思いますが、全体的に乗り味がドイツ車です。
この乗り味が良いのであれば、ドイツ車のゴルフを買いますね。
プジョーに求めるもの、フランス車に求めるものを取り戻して欲しいなぁと思います。
- 走行性能
- 無評価
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3気筒 1.2Lエンジン搭載の308に試乗してみました。
エクステリアデザインは、思い切りゴルフを意識したのではないかと感じました。
正直、3気筒エンジンは、次期車候補からは外しているのですが、プジョーの3気筒は出来が良いとのアドバイスを貰いました。 しかも、「騙されたと思って一度乗って来い」と云われたのです。
そんじゃぁ、機会があれば一度乗ってみようと考えていた矢先に新しいプジョーディーラーが開店したということでした。
エンジンを始動すると3気筒とは思えないサウンドでした。 まぁ4気筒にしちゃ煩いかな?って感じです。
走行開始してエンジンを回してもその印象は変わりません。
うん、今まで試乗した3気筒の中では、一番静かでバランスが良い印象ですね。
ただ、それは3気筒エンジンの中での事です。
4気筒と比べると、やはり勝負にはならないかな。
エンジンのトルクとパワーも街乗りであれば十分ですが、このまま高速に持ち込むとトルク不足を感じそうです。
VWの1.2Lエンジンの方が力強い印象です。
ミッションは、6速DCT?だったかな?
特に可もなく不可もなくという印象です。
- 乗り心地
- 無評価
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足回りはかなり固めな印象です。
コーナリング時でも安定していて、まるでドイツ車のようです。
正直云うと...
これがプジョー? これがフランス車?? って驚いてしまいます。
猫アシと云われた乗り心地は、何処へ行ってしまったのでしょう?
ゴルフをターゲットにしたのかも知れませんが、プジョーのそしてフランス車の特徴が影を潜めてしまっています。
インテリアもすっきりしているのですが、遊び心が全くありません。
メーター類は、ステアリングの上から見るタイプですが、自分のポジションに合わせるとメーターがステアリングに隠れてしまいます。
メーターをキチンと見える位置にすると、ステアリングが下過ぎるか、シートが高過ぎます。
シートは、自社製と聞きましたが、これも固すぎる印象です。
ドイツ車ならまだしもプジョーでしょ? フランス車でしょ?
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