「エコカー減税対象でないため、全然売れてないようですが、 ちまたに溢れるクルマを求めてるわけでないのでかえってプレミア感もあり、 これから楽しく快適」 | クルマレビュー | プジョー 308SW (ワゴン)

プジョー 308SW (ワゴン)

ユーザー登録台数

302

本体価格

新車
303.8万円378.8万円
中古
29.9万円358万円

( 128 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ユーザー評価

4.39 ( 46 件)

燃費

ハイオク
10.39 km/L ( 914 件)
軽油
17.07 km/L ( 133 件)
マイカー

エコカー減税対象でないため、全然売れてないようで…

イイね!
満足している点
高速での安定感に加え、高速域での加速にも力強さが感じられました。
やっぱり日本製6ATは快適です。

高速でペットボトルが転がってるのをよけた時、
少し急ハンドルを切りましたが、ボディが大きく振られなかったです。
ESPの恩恵と思います。

静粛性も格段にしていて家族の会話もデカイ声は必要なし。
シートの座り心地は307sw時代から家族の評価高いです。
ロングドライブも苦になりませんね。

ルックスはここらのクラスの中では抜群ですね。
フロントはマイチェン前の矯正中みたいな口がスッキリになって○
LEDの流行も取り入れて洗練されました。
sportiumの特別装備はどれもお得感一杯です。

17inchアロイめちゃカッコいい。
ホワイトメータースッキリ見やすい、センスいい。
シートのレッドステッチいかしてる。
アルミペダル・ステップガードも実にスポーティ。

専用エンブレムはもう一回り大きくても良かったかな、チョットおとなし目。

不満な点
ドリンクホルダーがてきとーなのはまぁご愛敬。
こういうところを気にする方は国産車にした方がストレス少ないと思います。

リアのコンビランプは赤ですけどクリアなテイストが社外品であるといいな。

総評
エコカー減税対象でないため、全然売れてないようですが、
ちまたに溢れるクルマを求めてるわけでないのでかえってプレミア感もあり、
これから楽しく快適にドライブできそうです!
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

スポーティ、お洒落、個性的

ドライビング

運転が楽しい、静粛性が高い、乗り心地がいい

インテリア

安全装備が充実
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
9.2 10 9 8 9 10

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