プリンス スカイライン 2000GT カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
プリンス スカイライン 2000GT をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるスカイライン 2000GTオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
Poryuheさんのスカイライン 2000GT
スカイライン 2000GTのおすすめカスタムパーツ
スカイライン 2000GTでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
スカイライン 2000GTのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでスカイライン 2000GTのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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ENKEIエンケイ エンケイマグ当時物ホイール
スカイラインS54Bにて使用
S54AB、50、52
ENKEIMAG アルミ特有の腐食ありますが
当時物もう2度と出ないかも、専用ナット付属します。
マグだから軽い!
5,5J オフセット+14
タイヤはダンロップデジタイヤ175・70R13山いっぱいあり
スカイライン 2000GTのフロントリップ・ハーフスポイラー
スカイライン 2000GTをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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メーカー不明 フロントスポイラー
メーカー不明のフロントスポイラー。S54のマッチしていて、お気に入りのアイテムです。
みんなのスカイライン 2000GT~カスタム事例~
みんなのスカイライン 2000GTをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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char 静岡さんのスカイライン 2000GT
後継者募集
気になる方は試乗して味わって下さい♪
1965式
プリンス
スカイライン20000GT-Ⅱ54B
5速
10年位前にオーストラリアから帰国しました!
エンジン&ミッション&ガソリンタンクをOH
タコ足&ステンマフラー1オフ
気持ち良く走ります♪
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2000GT-Bさんのスカイライン 2000GT
※各画像は、平成30年(2018年)のレストア以前のものです。当時は非オリジナルの銀一色、現在は屋根が朱、ボディがアイボリーです。
S54B-2型の、GT-Bです。
平成11年以来の付き合いになります。(これを書く際に、車検証を見ながら所有期間を確認したあたり、マヌケな話ですね(^^ゞ)
初度登録年月は、「昭和41年」で、月は空欄、つまり不明って事ですかね。
バッジ類、持っている ... -
skytribeさんのスカイライン 2000GT
プリンス スカイライン2000GT S54A-3型
昭和41年(1966年)登録車
1991年から22年間、眠っておりました。
2013年 路上復帰致しました。
2017年でスカイライン生誕60周年!
どうぞ、宜しく。
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レッツラゴーさんのスカイライン 2000GT
ゴーヨン 赤バッヂ Ⅱ型はエレガント Ⅲ型も凛々しい。
リアフェンダーのふくらみがGOODです。
「日産」ですが「プリンス」でお願いします。 -
suwarashifactoryさんのスカイライン 2000GT
1965年式プリンス スカイライン 2000GTです。アメリカのカリフォルニアへ旧オーナーとともに一旦旅立ち、再び帰国し、サビサビ号から昨年レストアがほぼ完了しました。オリジナルはグレーかかったアイボリーですがアメリカでのカラーリングで復活です。
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RYO8さんのスカイライン 2000GT
やっと54乗りになりました
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ためきち (*⌒0⌒)vさんのスカイライン 2000GT
S54B Ⅱ型 レストア中
外装もほとんど組みあがり
もう少しで、走れそうです。。
「・・・・2013.10 出来上がり ますた。」 -
Poryuheさんのスカイライン 2000GT
日本のモータースポーツを語る上で外せない車。
ポルシェを抜いた(一周だけ)伝説の車。
GTRの大元。
零戦を作っていた中島飛行機。
S54Bには浪漫がある。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
スカイライン 2000GTのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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