クルマレビュー - アヴァンタイム

マイカー

変わった人が乗る、変わった乗り物
- c.higuchi
- ルノー / アヴァンタイム
  標準車_RHD(AT_3.0) (2002年)
- - レビュー日：2024年4月12日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

　　永いお付き合いになるのでしょうか？
もっと見る
過去所有

サイコ〜でした
- かず3
- ルノー / アヴァンタイム
  標準車_RHD(AT_3.0) (2002年)
- - レビュー日：2023年12月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

デザイン
フルオープン

不満な点

車に不満は有りませんが、出来れば並行のMTに乗りたかった

総評

家族4人のファミリーカーとして
通勤の足としてガンガン使えます
荷物満載でキャンプ行ったり、車中泊で遊び行ったり楽しみました
また所有したい車
もっと見る
マイカー

唯一無二のデザイン
- Takeノコ
- ルノー / アヴァンタイム
  標準車_RHD(AT_3.0) (2002年)
- - レビュー日：2023年7月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

なんと言ってもルケマンデザイン
日本人にはまず作れないであろう尖ったデザインが面白い

不満な点

ピラーレスやサンルーフのおかげでボディから軋み音が聞こえる
1.8トンの車重のうち1.1トンほどを前輪で支えているためチョーフロントヘビー
まあ不満な点をデザインと「フランスだからねぇ」で乗り切るクルマです

総評

とりあえずデザインが全てな車
あとはピラーレスの開放感
現存車が無くなる前に1度だけ乗ってみたかったから購入
末永く維持するにはかなりのお金と忍耐力が必要そうw
もっと見る
マイカー

でっかいトゥインゴ
- ぴより
- ルノー / アヴァンタイム
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年7月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

売主が、オレのリビングだ。って言ってたけど快適なのはホント。視界良好で７人分とれるシャシに４人がゆったり乗れるというルケモンのコンセプトをちゃんと体現してる。減速バンプも船のように揺れるし。

不満な点

車体重い。それは仕方ないけど、各プラパーツが２０年たった今はすべてだめ。割れたのを接着して半田ごてで溶かしてくっつけて・・・。内装のクリップは外したら再利用できないものばっかりだしクリップもう手に入らないの。
軋み音もひどいよね。とくにパノラマルーフ。これは何とかしたいからいつかしようね。

総評

大磯ロングビーチのPで登場時に車内体験したときはこんなデカい車乗って疲れるだろうなって思った。乗り降りも容易じゃないし。
あれから時間たって道幅広いフランスで走って思うのは、これはでっかいトゥインゴ。運転席が中央付近にあるから車体サイズもつかみやすいしパワーあっても重いから加速感もマイルドでリアシートがちょっと上がってるのもトゥインゴっぽい。
もっと見る
マイカー

懲りました見た目はおしゃれです本当にみんなが振り返る車…
- ルノー / アヴァンタイム
  3.0（AT） (2002年)
- - レビュー日：2011年5月1日
おすすめ度： 3
- エクステリア：5
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：2
満足している点

横幅１８０ありましたが
車高あり前短く
見切りよかったです
運転はまあまあしやすいんじゃないかな
オールレザーなとこ

不満な点

夏暑すぎ！！
窓でかいので冬はあったかくてよかったが
夏最悪
死ぬかと思った。
オーディオわろしじゃ
ハンドル
車体重すぎ
一年半の間に
何回ディーラーに通ったことか・・・。
修理にしても
部品取り寄せに暇かかり
金額かかり
忍耐力との勝負です

総評

懲りました
見た目はおしゃれです
本当に
みんなが振り返る車でした
そして
運転誰だ！？女かよ？！
みたいなところがありました・・・。
いや、
私の希望ではなかったですが
一生に一度くらい
こんな個性的な車もいいかな、と
もっと見る