ルノー カングー

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ハイオク 11.48km/L(回答数1189人)

グレード・スペック

ルノー カングー 発売年月一覧

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ルノー カングー グレード一覧

ルノー カングー 2012年03月~
ルノーの売れ筋モデルであるカングーに2012年4月、イマージュが追加された。これは標準のカングーに対し、内外装に個性的な仕様を追加したもので、2011年の東京モーターショーでお披露目され、今回の発売となった。 搭載エンジンなど基本メカニズムの部分は変わらないが、前後のバンパーは標準のカングーのブラックの樹脂バンパーとは異なり、ビボップに装着されていたのと同じカラードバンパーを採用して個性を表現 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
カングー イマージュ_RHD(AT_1.6) 244.8 1598cc/-----
諸元     
ユーザー登録グレード 編集
限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
クルール - -----/-----
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ルノー カングー 2012年01月~
カングーは商用車から派生したクルマだが、使い勝手の良さなどから人気を集めてきた。日本ではルノー車の売れ行きの半分くらいを占める人気モデルになったし、世界的にも10年以上の製造期間で260万台が生産された。2009年9月に発売された2代目カングーは、使い勝手の良さを高めるとともに快適性を向上させ、大きく進化したクルマになった。基本プラットフォームもルーテシア用からメガーヌセニック用に代わり、ボディ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
カングー ナビライン_RHD(AT_1.6) 244.8 1598cc/-----
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ルノー カングー 2011年09月~ユーザー登録発売年月
カングーは商用車から派生したクルマだが、使い勝手の良さなどから人気を集めてきた。日本ではルノー車の売れ行きの半分くらいを占める人気モデルになったし、世界的にも10年以上の製造期間で260万台が生産された。2009年9月に発売された2代目カングーは、使い勝手の良さを高めるとともに快適性を向上させ、大きく進化したクルマになった。基本プラットフォームもルーテシア用からメガーヌセニック用に代わり、ボディ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
カングー_RHD(AT_1.6) 229.8 1598cc/-----
諸元     
カングー_RHD(MT_1.6) 219.8 1598cc/-----
諸元     
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限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
クルール - -----/-----
諸元
クルール_1.6_RHD(MT_1.6) 219.8 1598cc/-----
諸元     
その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
MT - -----/-----
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ルノー カングー 2009年09月~
カングーは商用車から派生したクルマだが、使い勝手の良さなどから人気を集めてきた。日本ではルノー車の売れ行きの半分くらいを占める人気モデルになったし、世界的にも10年以上の製造期間で260万台が生産された。2009年9月に発売された2代目カングーは、使い勝手の良さを高めるとともに快適性を向上させ、大きく進化したクルマになった。基本プラットフォームもルーテシア用からメガーヌセニック用に代わり、ボディ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
1.6_RHD(AT_1.6) 229.8 1598cc/-----
諸元     
1.6_RHD(MT_1.6) 219.8 1598cc/-----
諸元     
ビポップ_1.6_RHD(MT_1.6) 234.8 1598cc/-----
諸元     

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ルノー カングー 2007年01月~
フランス本国では1997年に発売されたカングーが日本市場に投入されたのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは、輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画したどことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
1.6_RHD(AT_1.6) 223 1598cc/-----
諸元     
1.6_RHD(MT_1.6) 213 1598cc/-----
諸元     
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その他
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
1.6AT - -----/-----
諸元

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ルノー カングー 2006年01月~
フランス本国では1997年に発売されたカングーが日本市場に投入されたのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは、輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画したどことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリ ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
1.6 カラード(AT_1.6) 212 1598cc/-----
諸元     
1.6 カラード(MT_1.6) 202 1598cc/-----
諸元     
1.6 フルカラード(AT_1.6) 214 1598cc/-----
諸元     
1.6 フルカラード(MT_1.6) 204 1598cc/-----
諸元     

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ルノー カングー 2004年01月~
1997年に発売されたカングーが日本市場に登場したのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画す、どことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリティにおいても、両側 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 204.8 1598cc/-----
諸元     
1.6_ダブルバックドア(MT_1.6) 194.3 1598cc/-----
諸元     
1.6_ハッチバック(AT_1.6) 201.6 1598cc/-----
諸元     

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ルノー カングー 2003年01月~
1997年に発売されたカングーが日本市場に登場したのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画す、どことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリティにおいても、両側 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
1.6_ダブルバックドア(AT_1.6) 204.8 1598cc/-----
諸元     
1.6_ハッチバック(AT_1.6) 201.6 1598cc/-----
諸元     
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限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
Expression - -----/-----
諸元
Privirege - -----/-----
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ルノー カングー 2002年01月~
1997年に発売されたカングーが日本市場に登場したのは2002年3月。背の高いワゴンタイプというちょっと変わったスタイルのクルマは輸入車としては初の登場となる。コンセプトは「遠出のドライブと自由」。家族の休日を念頭に作られたクルマであるため、デザインには攻撃的なところがない。昨今の吊り目系のデザインをとるクルマ達とは一線を画す、どことなく愛嬌のある顔つきをしている。ユーティリティにおいても、両側 ...

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標準ラインナップ
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
1.4_RHD(AT_1.4) 175 1389cc/-----
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ルノー カングー 1997年09月~ユーザー登録発売年月
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限定
比較 グレード 価格(万円) 排気量/燃費
航続距離
RXE - -----/-----
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ルノー カングー 1996年07月~ユーザー登録発売年月
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  • ミッドシップ
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