トゥインゴ/ルノー｜スペック｜みんカラ

ルノートゥインゴ

【新車】車両本体価格: 185万円～250万円
【買取】価格相場: ～130.6万円買取相場チェック
【中古】価格相場: 29万円～99万円 (物件数：3)
ユーザー評価: 8.11 (投稿数：58件)
カタログ燃費: 18km/L(10・15モード)
ユーザー実燃費: ハイオク 15.37km/L(回答数444人)

グレード・スペック

ルノートゥインゴ発売年月一覧

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ルノートゥインゴグレード一覧

ルノートゥインゴ 2012年

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ルノートゥインゴ 2009年10月～

ルノーのエントリーモデルとなるトゥインゴが2008年9月に14年振りのフルモデルチェンジを受けて登場した。1993年にフランスでデビューした初代トゥインゴはコンパクトなモノフォルムボディの中に高機能を詰め込んだクルマとして高い評価を得たが、最近の日本では事実上絶版車の形になっていた。新型トゥインゴは、初代モデルのコンセプトを受け継ぎながらも現代のクルマに求められる多様なニーズに対応したクルマに仕上げられた。ボディは3ドアハッチバックで、従来のモデルに比べるとひと回り大きくなったが、最小回転半径などは変わらない。トゥインゴGTにはエアダムスカートやリヤのルーフスポイラーなどが装備され、外観の差別化が図られている。ホイールベースは2365mmなので、日産のマーチよりさらに小さなAセグメントのクルマである。ただシャシーは先代のルーテシアをベースに開発されており、ひとクラス上の走行性能を実現。サスペンションは前輪がマクファーソンストラット式、後輪がH型ビーム式を採用。トゥインゴGTには専用チューンされた硬めのサスペンションが用意される。搭載エンジンは直列4気筒1.2リッターのSOHCで、自然吸気とターボ仕様の2機種が搭載されている。自然吸気仕様にはクイック5と呼ぶマニュアルモード付きの5速トランスミッションが組み合わされる。トゥインゴGTのターボ仕様のエンジンには5速MTが組み合わされる。2009年10月には1.6リッターの自然吸気エンジンを搭載したトゥインゴルノー・スポールを追加した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	トゥインゴルノー・スポール_RHD(MT_1.6)	250	1598cc/-----
	諸元
	トゥインゴ_GT_RHD(MT_1.1)	240	1148cc/-----
	諸元
	トゥインゴ_RHD(AT_1.1)	198	1148cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	QSリミテ2	185	1148cc/-----
	諸元

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ルノートゥインゴ 2008年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	トゥインゴルノー・スポール_RHD(MT_1.6)	250	1598cc/-----
	諸元
	トゥインゴ_GT_RHD(MT_1.1)	240	1148cc/-----
	諸元
	トゥインゴ_RHD(AT_1.1)	198	1148cc/-----
	諸元

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ルノートゥインゴ 2000年03月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	pack	-	1140cc/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	easy	-	-----/-----
	諸元

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ルノートゥインゴ 1999年01月～

92年にパリサロンで発表されたコンパクトハッチバックのトゥインゴは、当初、1200cc直4OHVを搭載したワングレードのみだった。その後、リモコン式ドアロック機構やパワーウインドゥを備えた「パック」にクラッチレス仕様が加わり、日本にも上陸したが、今は5速MT仕様であるパックのみが販売されている。全長3608mmながら、ホイールベースを可能な限り長くとることで、大人4人がくつろげる室内 ...

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	イージー_LHD(セミAT_1.1)	149	1148cc/17.6km
	諸元
	クイックシフト5_LHD(AT_1.1)	149	1148cc/-----
	諸元
	パック_LHD(MT_1.1)	139	1148cc/17.6km
	諸元
	パノラマルーフ_LHD(セミAT_1.1)	167	1148cc/17.6km
	諸元

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ルノートゥインゴ 1995年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(万円)	排気量/燃費航続距離
	イージー_LHD(セミAT_1.2)	139	1238cc/-----
	諸元
	パック_LHD(MT_1.2)	134	1238cc/-----
	諸元