クルマレビュー - エクシーガ クロスオーバー7
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家族所有
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LEN吉
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
Xブレイク_AWD(CVT_2.5) (2017年) -
- レビュー日:2024年4月22日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
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これ見よがしの大柄なSUVとは対照的な、さりげない外観にして奥の深い実用車。
類似コンセプトのクルマは今となっては皆無で稀有な存在。
- 不満な点
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2列目3列目はフルフラットになるが、シート収納の関係で水平でなく少し傾斜がつく。
- 総評
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【総評】
1人乗りから7人乗りまで、また通勤や買い物からレジャーまで、あらゆるシーンに対応できる。
SUBARU伝統の水平対向+AWDで、雪道や悪路の走破性も不安なし。
【高い衝突安全性能】
2019年1月2日
凍結したR113で対向車がスリップ。
スピンしてセンターラインを越え、LEN吉クロスオーバー7の1号車に正面衝突。
【Urgent!】(報告) 交通事故に巻き込まれました・・・。
当方は家族4人と柴犬レンが乗車していたが、セオリー通りの潰れ方でキャビンは保護され、全員なんとか無事。
奇しくもSUBARUの衝突安全性能を証明する形になった。
画像は国土交通省SUBARUエクシーガの衝突試験ビデオのひとコマ。
家族を守ってくれた1号車はやむなく廃車に。
代替購入したのが現行の2号車。
クロスオーバー7は既に生産中止だったものの、中古車市場で2年落ちのX-BREAK最終モデルを見つけ、我が家に迎え入れることに。
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マイカー
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マイカー
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片足だけ突っ込んでみる。
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
Xブレイク_AWD(CVT_2.5) (2017年) -
- レビュー日:2024年3月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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ひと言で言うならエクステリア。
元々、YA5 を探していたが見通しが立たず前車の車検もあり路線変更での co7 です。 - 不満な点
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1つ、エアコン正面吹き出し口にある、瞬間燃費計?
STOP & GO 時に(0.6)とか表示される。
幾ら何でも・・・ねぇ。 - 総評
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元が一度は4WDに乗ってみたい、と言った漠然とした考えより始めたクルマ探し。
四駆ならスバル?ミツビシ?
そんなフワッとした思考でたどり着いたのが co7。
自分の身の丈に合った最上位のクルマです^^
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マイカー
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gh7********
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
モダンスタイル_AWD(CVT_2.5) (2017年) -
- レビュー日:2024年3月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
- サイズの割に小回り効く。三列シートでいざという時たくさん乗れる、積める。
- 不満な点
- 内装の作りが甘いのか、走行中の室内異音多め。元々なので自分で対処する必要あり。
- 総評
- 替えが効かないモデルです。
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マイカー
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5人家族のスバル乗り
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スバル / エクシーガ クロスオーバー7
2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) (2017年) -
- レビュー日:2024年2月15日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:1
- 価格:5
- 満足している点
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7人乗りのスポーツカー笑
装備の豪華さ、アルカンターラなど盛りもりのラインナップで価格は控えめでコスパ最強と感じます。
- 不満な点
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スバルの売りの走破性能の為、燃費はシカトです。
燃費以外は全くありません。 - 総評
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高速、下道、雪など色々なシーンで大活躍で走りは本当に爽快です。
トヨタからですがアクセルの俊敏な反応に未だにな慣れないです笑
ミニバンもいいですがザ、ファミリーカーでみんな乗っているから被るとお思いならオススメできますよ!
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