スバル インプレッサ アネシス 2010年06月～

3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ４ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダ ...

3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ４ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダーモール、金属調塗装を施したアウターハンドル、光沢感のある表面処理をしたサッシュ、メッキガーニッシュを配したトランクなど、光モノを多用することにより質感の高さを表現。また全車にリヤワイパーが標準装備されている。インテリアデザインは基本的にインプレッサと共通だが、部分的に本革やスウェードの表皮を使ったシートを採用するなど、質感にこだわった仕様としている。後席シートバックは可倒式とし、トランクスルー機能を標準装備とするとともに、後席中央にも3点式シートベルトを標準装備。トランクルームはゴルフバック4個を積み込める容量を確保している。搭載エンジンは水平対向4気筒の1.5リッターと2.0リッターで、スポーツシフトE-4ATと組み合わされる。1.5リッターには5速MT車の設定もある。2009年9月には足回りのチューニングを変更し、エコカー減税適合車を拡充するなどの改良を行った。2010年6月の改良ではグレードごとに装備や仕様を見直したほか、ボディカラーに新色を追加し、HDDナビゲーションの機能を向上などを図った。

スバル インプレッサ アネシス 2009年09月～

3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ４ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダ ...

3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ４ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダーモール、金属調塗装を施したアウターハンドル、光沢感のある表面処理をしたサッシュ、メッキガーニッシュを配したトランクなど、光モノを多用することによって質感の高さを表現した。また全車にリヤワイパーが標準装備されている。インテリアデザインは基本的にインプレッサと共通だが、部分的に本革やスウェードの表皮を使ったシートを採用するなど、質感にこだわった仕様としている。後席シートバックは可倒式とし、トランクスルー機能を標準装備とするとともに、後席中央にも３点式シートベルトを標準装備。トランクルームはゴルフバック4個を積み込める容量を確保している。衝突安全性能および歩行者頭部保護性能は、2007年度自動車アセスメントでグランプリを受賞したインプレッサと同等レベルを実現。搭載エンジンは水平対向4気筒の1.5リッターと2.0リッターで、スポーツシフトE-4ATと組み合わされる。1.5リッターには5速MT車の設定もある。2009年9月には足回りのチューニングを変更し、エコカー減税適合車を拡充するなどの改良を行った。

スバル インプレッサ アネシス 2008年10月～

3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ４ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダ ...

3代目インプレッサは2007年6月にデビューした当初、ボディを5ドアハッチバック車のみに絞って登場してきたが、2008年10月にアネシスというサブネームを持つ4ドアセダンを追加設定した。ちなみにアネシスはギリシャ語で「安心」「快適」「信頼」などの意味があるという。リヤに短いトランクリッドを持つ４ドアセダンの外観スタイルは、光輝タイプのヘッドランプや専用フロントグリルの採用、メッキ仕上げのショルダーモール、金属調塗装を施したアウターハンドル、光沢感のある表面処理をしたサッシュ、メッキガーニッシュを配したトランクなど、光モノを多用することによって質感の高さを表現した。また全車にリヤワイパーが標準装備されている。インテリアデザインは基本的にインプレッサと共通だが、部分的に本革やスウェードの表皮を使ったシートを採用するなど、質感にこだわった仕様としている。後席シートバックは可倒式とし、トランクスルー機能を標準装備とするとともに、後席中央にも３点式シートベルトを標準装備した。トランクルームはゴルフバック4個を積み込める容量を確保している。衝突安全性能および歩行者頭部保護性能は、2007年度自動車アセスメントでグランプリを受賞したインプレッサと同等レベルを実現。搭載エンジンは水平対向4気筒の1.5リッターと2.0リッターで、スポーツシフトE-4ATと組み合わされる。1.5リッターには5速MT車の設定もある。