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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
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- ユーザー評価
8.2
(投稿数：3件)
- カタログ燃費
- 12km/L(10・15モード)
- ユーザー実燃費
- ハイオク 8.74km/L(回答数373人)
グレード・スペック
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 発売年月一覧
※
はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月です
はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月ですスバル インプレッサ スポーツワゴン WRX グレード一覧
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 2005年07月～
グレードが登録されていません。
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 2005年06月～
フロントグリルやヘッドライト、フロントバンパーなどのデザインを大幅にリファイン。内装では新たにブラック色の内装色からグレー＆ブラックの内装色に変更されたほか、260km/hスケールのルミネセントメーター、質感、機能性の向上が図られた。(2005.6)
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 20K | - | 1994cc/11.8km | ||
| 諸元 |
  
|
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| ワークス | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| STi | - | 1994cc/10.4km | ||
| 諸元 |
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 2004年06月～
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 2002年11月～
丸型ヘッドライトを廃止し、フロントフェイスのデザインを大幅に変更。同時に、室内もシートを中心に質感の向上が図られた。またワゴンも2Lのターボエンジン搭載車をWRXと呼称するなど、グレード名の変更も実施された。(2002.11) 同時にスポーツワゴンSTiは廃止された。
グレードが登録されていません。
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 1998年09月～
ユーザー登録グレード
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| WRX | 242.3 | 1994cc/11.0km | ||
| 諸元 |
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 1997年09月～
ユーザー登録グレード
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| WRX | - | 1994cc/----- | ||
| 諸元 |
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 1996年09月～
GC/GF型の中期型と呼ばれるD/E型が登場。 前期型からインタークーラー形状、ボンネットダクト、ヘッドライト形状などの外観が変更された。 内装はD型は前期型とほぼ変更が無かったが、E型になるとインパネ周りに大幅な変更が施された。
ユーザー登録グレード
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
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| WRX | - | 1994cc/----- | ||
| 諸元 |
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 1993年10月～
セダンWRXに遅れる事一年。高性能スポーツワゴンがラインナップされた。エンジンはセダンと同じ2.0ℓターボのEJ20だが、トルク重視のチューンが施され最高出力は220PSに抑えられた。専用のエアロとバケットシートを装着する。
ユーザー登録グレード
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
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| WRX | - | -----/----- | ||
| 諸元 |
|
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| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
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| WRX-SA | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
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スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX 発売年月一覧
※はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月です
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