ユーザー評価： 4.26

スバル

レガシィツーリングワゴン

レガシィツーリングワゴンの車買取相場を調べる

グレード・スペック - レガシィツーリングワゴン

スバルレガシィツーリングワゴン発売年月一覧

※

はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月です

スバルレガシィツーリングワゴングレード一覧

スバルレガシィツーリングワゴン 2013年11月～

スバルは2012年5月のマイナーチェンジで追加したレガシィツーリングワゴン2.0GT DITに、衝突軽減ブレーキシステムのアイサイト装着車を追加設定し、2012年9月4日から発売した。

2.0GT DITはパワフルなエンジンを搭載した追加モデルで、専用の足回りを設定していたため、アイサイトにも専用のチューニングが必要になり、搭載車の発売が遅れていた。

今回の追加で、衝突の手前でブレーキを作動させるプリクラッシュブレーキ、衝突の危険があるときにドライバーのブレーキ操作をアシストするプリクラッシュブレーキアシスト、全車速追従機能付クルーズコントロールなどの機能を持つアイサイトの進化版であるバージョン2が搭載された。

装着車の価格は非装着車に対して消費税込みで10万5000円高くなるのはほかのグレードと変わらない。衝突軽減ブレーキとしては割安感のある価格だ。

2012年11月には「2.5i アイサイトSパッケージ」と「2.0GT DIT アイサイト」をベースに、内外装へ専用の特別装備が施された特別仕様車「プレミアムレザーセダクション」を発売した。また同月、STIから「2.5i アイサイトSパッケージ」をベースに、独自の仕様、装備を施した特別仕様車「ts」を発売した。

2013年5月にはグレードラインアップを見直すとともに、スポーティな装備の特別仕様車「2.5i Bスポーツ/2.5i Bスポーツアイサイト」を新たに発売した。

同年10月29日には「2.0GT DIT アイサイト」をベースに、専用の18インチアルミホイールやブラックルーフとリムなど、ブラック基調の内外装アイテムを採用した特別仕様車「2.0GT DIT スペックB アイサイト」を11月28日から発売すると発表した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0)	348.6 万円	1998cc/12.4km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2013年05月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0)	374.8 万円	1998cc/12.4km
	諸元
	2.0GT DIT_AWD(CVT_2.0)	364 万円	1998cc/12.4km
	諸元
	2.5i Bスポーツアイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5)	286.2 万円	2498cc/14.4km
	諸元
	2.5i Bスポーツアイサイト_AWD(CVT_2.5)	270 万円	2498cc/14.4km
	諸元
	2.5ｉ Bスポーツ_AWD(CVT_2.5)	259.2 万円	2498cc/14.4km
	諸元
	2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)	307.8 万円	2498cc/12.4km
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5i B-SPORT EyeSight G Package	278.3 万円	2498cc/14.4km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2012年11月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT DIT アイサイトプレミアムレザーセレクション_AWD(CVT_2.0)	380.1 万円	1998cc/12.4km
	諸元
	2.5i アイサイト Sパッケージプレミアムレザーセレクション_AWD(CVT_2.5)	310.8 万円	2498cc/13.2km
	諸元
	2.5i アイサイト tS_AWD(CVT_2.5)	368.6 万円	2498cc/13.2km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5i EyeSight S Packege	300.3 万円	2498cc/13.2km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2012年10月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT DIT EyeSightプレミアムレザーSL	380.1 万円	1998cc/12.4km
	諸元
	2.0GT DIT EyeSightプレミアムレザーセレクション	380.1 万円	1998cc/12.4km
	諸元
	2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0)	369.6 万円	1998cc/12.4km
	諸元
	2.5i EyeSight S Package プレミアムレザーセレクション	310.8 万円	2498cc/13.2km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2012年07月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	アイサイトSパッケージ	300.3 万円	2498cc/13.2km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2012年05月～

レガシィツーリングワゴンは2009年5月にデビューし、2011年6月にマイナーチェンジを受けたが、2012年5月に改めて改良を行い、デザイン、環境・燃費、走り、安心・安全などさまざまな面で進化させた。中身の濃い改良を重ねるのはスバルらしい。

外観デザインはヘキサゴングリルやヘッドランプなどを変更してスポーティななイメージを強めた。内装は加飾パネルをダークメタル調ニ変更したほか、電動パーキングブレーキやSIドライブのスイッチの配置を見直して操作性を向上させた。

2.5リッターは新世代のボクサーエンジンに変更され、中低速域のトルクを向上させたレスポンスを良くした。同時にリニアトロニックCVTにも改良を加えて燃費を向上させた。またアイドリングストップ機構の採用も燃費に貢献している。

さらに2.0リッターの新世代水平対向エンジンを直噴ターボ仕様とした上で高トルク対応のリニアトロニックCVTと組み合わせて搭載し、最上級グレードに位置付けた。このエンジンは221kW(300ps)/400Nmを発生し、搭載する2.0GT DITは最上級グレードとして専用の内外装デザインが用意される。

このほかシャシーやボディの剛性を向上させ、サスペンションのチューニングを煮詰めることでハンドリングの応答性を高めるなど、走り全体をより高い次元に引き上げている。

装備ではアイサイトの機能を向上させたほか、ブレーキオーバーライドを設定して安全性を高めた。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT DIT_AWD(CVT_2.0)	359.1 万円	1998cc/13.2km
	諸元
	2.5GT アイサイト_AWD(AT_2.5)	348.6 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5i Lパッケージ_AWD(CVT_2.5)	279.3 万円	2498cc/14.4km
	諸元
	2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)	300.3 万円	2498cc/13.2km
	諸元
	2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5)	289.8 万円	2498cc/14.4km
	諸元
	2.5ｉ_AWD(CVT_2.5)	243.6 万円	2498cc/14.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0)	369.6 万円	1998cc/13.2km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2011年06月～

1989年に初代モデルが発売されて以来、ステーションワゴンとしての使い勝手の良さ、独自のシンメトリカルAWDシステムによる高い操縦安定性、GTに代表されるターボ仕様のエンジンを搭載したスポーティな走りなどにより、高い人気を集めてきたレガシィが、2009年5月に5代目モデルに切り替わった。ゆとりの広さを重視した新しいパッケージングを採用したのを始め、走りと乗り心地を両立させるSIシャシーコンセプト、快適な走りをサポートするSIクルーズなどを取り入れたクルマに仕上げている。結果的にボディサイズはふた回りくらい大きくなり、室内寸法はそれ以上に大きく拡大されている。外観デザインは切れ長のデザインを採用したヘッドライトやウイングモチーフによるスバル車ならではのグリルデザインなどが特徴。インテリアは広さと合わせて機能性や操作性を重視したデザイン処理がなされている。搭載エンジンは全車とも水平対向2.5リッターになった。2.5iに搭載のSOHC仕様(125kW/170ps)はリニアトロニックCVTと組み合わされ、2.5GTに搭載のDOHC仕様(210kW/285ps)は電子制御5速ATを基本に、6速MTを設定したモデルも用意される。全車に横滑り防止装置のVDCを標準装備し、SRSサイド＆カーテンエアバッグを主要モデルに標準装備するなど、安全装備の充実化が図られたほか、快適装備もいろいろなものが用意されている。2010年5月には機能を向上させたアイサイトを採用したほか、装備を充実化してバリエーションを変更した。 2011年6月には、アイサイトの機能を進化させたほか、足回りに手を加えて走行性能の向上を図り、バリエーションを拡充させた。自然吸気仕様が5グレード、ターボ仕様が4グレードの豊富なバリエーションとなった。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5)	348.6 万円	2457cc/11.0km
	諸元
	2.5GT アイサイト Sパッケージ_AWD(AT_2.5)	359.1 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5GT アイサイト_AWD(AT_2.5)	338.1 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5GT_AWD(AT_2.5)	294 万円	2457cc/12.0km
	諸元
	2.5i Lパッケージ_AWD(CVT_2.5)	279.3 万円	2457cc/13.2km
	諸元
	2.5i S スタイル_AWD(CVT_2.5)	243.6 万円	2457cc/14.0km
	諸元
	2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)	298.2 万円	2457cc/12.4km
	諸元
	2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)	308.7 万円	2457cc/12.4km
	諸元
	2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5)	289.8 万円	2457cc/13.2km
	諸元
	2.5i_AWD(CVT_2.5)	236.3 万円	2457cc/14.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5i EyeSight B-SPORT	-	2457cc/13.2km
	諸元
	2.5i Eysiht B-SPORT	-	-----/-----
	諸元
	2.5i_アイサイト_B-SPORT_Gパッケージ	283.5 万円	2457cc/13.2km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2010年11月～

スバルはレガシィツーリングワゴンに特別仕様車「アイサイトスポーツセレクション」を設定して、2010年11月16日に発売した。「アイサイトスポーツセレクション」は、「2.5i Sパッケージ」と「2.5GT Sパッケージ」をベースに、シルバーのアルカンターラとブラックの本革を組み合わせた専用シートやハイラスター塗装の18インチアルミホイール、ビルシュタインサスペンションなどを装備して、スポーティ ...

スバルはレガシィツーリングワゴンに特別仕様車「アイサイトスポーツセレクション」を設定して、2010年11月16日に発売した。

「アイサイトスポーツセレクション」は、「2.5i Sパッケージ」と「2.5GT Sパッケージ」をベースに、シルバーのアルカンターラとブラックの本革を組み合わせた専用シートやハイラスター塗装の18インチアルミホイール、ビルシュタインサスペンションなどを装備して、スポーティで上質感漂う世界観を表現した。

また先進の運転支援システム「EyeSight<アイサイト>（ver.2）」を搭載し、優れた走行性能と、安全性、快適性を高い次元で実現した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5GT アイサイトスポーツセレクション_AWD(AT_2.5)	367.5 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5i アイサイトスポーツセレクション_AWD(CVT_2.5)	320.3 万円	2457cc/13.2km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2010年06月～

1989年に初代モデルが発売されて以来、ステーションワゴンとしての使い勝手の良さ、独自のシンメトリカルAWDシステムによる高い操縦安定性、GTに代表されるターボ仕様のエンジンを搭載したスポーティな走りなどにより、高い人気を集めてきたレガシィが、2009年5月に5代目モデルに切り替わった。疲れにくく過ごしやすい快適なクルマであることを目指し、ゆとりの広さを重視した新しいパッケージングを採用したのを始め、走りと乗り心地を両立させるSIシャシーコンセプト、快適な走りをサポートするSIクルーズなどを取り入れたクルマに仕上げている。結果的にボディサイズはふた回りくらい大きくなり、室内寸法はそれ以上に大きく拡大されている。外観デザインは切れ長のデザインを採用したヘッドライトやウイングモチーフによるスバル車ならではのグリルデザインなどが特徴。インテリアは広さと合わせて機能性や操作性を重視したデザイン処理がなされている。搭載エンジンは全車とも水平対向2.5リッターになった。2.5iに搭載のSOHC仕様(125kW/170ps)はリニアトロニックCVTと組み合わされ、2.5GTに搭載のDOHC仕様(210kW/285ps)は電子制御5速ATを基本に、6速MTを設定したモデルも用意される。全車に横滑り防止装置のVDCを標準装備し、SRSサイド＆カーテンエアバッグを主要モデルに標準装備するなど、安全装備の充実化が図られたほか、快適装備もいろいろなものが用意されている。2010年5月には機能を向上させたアイサイトを採用したほか、装備を充実化してバリエーションを変更した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5GT_tS_AWD(AT_2.5)	418.7 万円	2457cc/-----
	諸元
	2.5GT_tS_AWD(MT_2.5)	418.7 万円	2457cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5i EyeSight Sport Selection	320.3 万円	2457cc/12.4km
	諸元
	tuned by STI	-	1994cc/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5iEyeSight	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2010年05月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5)	348.6 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5)	348.6 万円	2457cc/11.0km
	諸元
	2.5GT アイサイト_AWD(AT_2.5)	338.1 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5GT_AWD(AT_2.5)	294 万円	2457cc/12.0km
	諸元
	2.5i Lパッケージ_AWD(CVT_2.5)	279.3 万円	2457cc/13.2km
	諸元
	2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)	293 万円	2457cc/12.4km
	諸元
	2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5)	289.8 万円	2457cc/13.2km
	諸元
	2.5i_AWD(CVT_2.5)	236.3 万円	2457cc/14.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5GT_tS(AT)	-	-----/-----
	諸元
	2.5ＧＴアイサイトスポーツセレクション	-	-----/-----
	諸元
	2.5iアイサイトスポーツセレクション	320.3 万円	2457cc/12.4km
	諸元
	tS	418.7 万円	2457cc/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2009年05月～

1989年に初代モデルが発売されて以来、ステーションワゴンとしての使い勝手の良さ、独自のシンメトリカルAWDシステムによる高い操縦安定性、GTに代表されるターボ仕様のエンジンを搭載したスポーティな走りなどにより、高い人気を集めてきたレガシィが、2009年5月に5代目モデルに切り替わった。疲れにくく過ごしやすい快適なクルマであることを目指し、ゆとりの広さを重視した新しいパッケージングを採用したのを始め、走りと乗り心地を両立させるSIシャシーコンセプト、快適な走りをサポートするSIクルーズなどを取り入れたクルマに仕上げている。結果的にボディサイズはふた回りくらい大きくなり、室内寸法はそれ以上に大きく拡大されている。外観デザインは切れ長のデザインを採用したヘッドライトやウイングモチーフによるスバル車ならではのグリルデザインなどが特徴。インテリアは広さと合わせて機能性や操作性を重視したデザイン処理がなされている。搭載エンジンは全車とも水平対向2.5リッターになった。2.5iに搭載のSOHC仕様(125kW)はリニアトロニックCVTと組み合わされ、2.5GTに搭載のDOHC仕様(210kW)は電子制御5速ATを基本に、6速MTを設定したモデルも用意される。全車に横滑り防止装置のVDCを標準装備し、SRSサイド＆カーテンエアバッグを主要モデルに標準装備するなど、安全装備の充実化が図られたほか、快適装備もいろいろなものが用意されている。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5GT Lパッケージ_AWD(AT_2.5)	320.3 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5GT SI-クルーズ_AWD(AT_2.5)	343.9 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5)	336 万円	2457cc/11.2km
	諸元
	2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5)	336 万円	2457cc/11.0km
	諸元
	2.5GT_AWD(AT_2.5)	294 万円	2457cc/12.0km
	諸元
	2.5i Lパッケージ_AWD(CVT_2.5)	267.8 万円	2457cc/14.0km
	諸元
	2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5)	283.5 万円	2457cc/13.2km
	諸元
	2.5ｉ_AWD(CVT_2.5)	236.3 万円	2457cc/14.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5i Lパッケージ　Limited	267.8 万円	2457cc/14.0km
	諸元
	Advantageline	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5GT Sパッケージ_AWD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2008年10月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.5i プレミアムレザーリミテッド	288.8 万円	2457cc/13.0km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2008年06月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	S402_ワゴン_AWD(MT_2.0)	566 万円	2457cc/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2008年05月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_AWD(AT_2.0)	326 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_AWD(MT_2.0)	315.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_アイサイト_AWD(AT_2.0)	347 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_スペックB_AWD(AT_2.0)	338.6 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0GT_スペックB_AWD(MT_2.0)	338.6 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	2.0i_AWD(AT_2.0)	230 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_AWD(MT_2.0)	224.7 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_カジュアルエディション_AWD(AT_2.0)	215.3 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.5i_AWD(AT_2.5)	270.9 万円	2457cc/13.0km
	諸元
	2.5i_SI-Cruise_AWD(AT_2.5)	286.7 万円	2457cc/13.0km
	諸元
	3.0R_アイサイト_AWD(AT_3.0)	352.3 万円	2999cc/11.6km
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_spec.B_4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2008年04月～

1989年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきた。2003年5月に登場した4代目モデルは走りと機能と美しさの融合をテーマに開発された。独自のパワートレーンであるシンメトリカルAWDのさらなる向上を図り、グランドツーリングカーとしての本質を追究した。ボディの全幅やトレッドを拡大し、エンジン搭載位置を変更することで、操縦安定性を高めている。ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら高いボディ剛性を実現した。外観はアイデンティティを踏襲しつつ、飛行機をイメージしたグリルを採用。エンジンは伝統の水平対向で、2.0リッターがSOHC、DOHCターボの2機種。これに4気筒2.5リッターと6気筒の3.0リッターを加えた合計4機種だ。2005年5月にはサスペンションの仕様変更や装備の充実などの改良が行われた。2006年5月には内外装を変更するとともに、エンジンやATを改良し、ターボ車と3.0リッター車にはドライバーが自由なモード選択のできるSI-DRIVEを採用して走りと燃費を高次元でバランスさせた。2007年5月には2.0GTや3.0Rにレーダークルーズを装備したSIクルーズを設定したほか、2.0RをスポーティなスペックBとするなど、バリエーションを変更。2008年5月には2.5リッターエンジン搭載車を追加してラインナップを見直したほか、最新の安全装備を採用するなどの改良を行った。

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT Premium Leather Limited	326 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0i アドバンテージライン	-	-----/-----
	諸元
	2.0i_スマートセレクション	230 万円	1994cc/14.0km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2007年08月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0_GT_SIクルーズ_アーバンセレクション	345.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0_GT_アーバンセレクション	322.9 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0i_アーバンセレクション	246.8 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.5i_アーバンセレクション	267.8 万円	2457cc/13.0km
	諸元
	tuned_by_STI	427.4 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	tuned_by_STI_6MT	427.4 万円	1994cc/12.0km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	SE	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2007年06月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0i-Bsport	-	-----/-----
	諸元
	２．０ＲスペックＢ	272.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT Spec.B	334 万円	1994cc/11.4km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2007年05月～

1989年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきた。2003年5月に登場した4代目モデルは走りと機能と美しさの融合をテーマに開発された。独自のパワートレーンであるシンメトリカルAWDのさらなる向上を図り、グランドツーリングカーとしての本質を追究した。ボディの全幅やトレッドを拡大し、エンジン搭載位置を変更することで、操縦安定性を高めている。ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら高いボディ剛性を実現した。外観はアイデンティティを踏襲しつつ、飛行機イメージしたグリルを採用した。エンジンは伝統の水平対向で、2.0リッターがSOHC、DOHC、DOHCターボの3機種。これに6気筒の3.0リッターを加えた合計4機種だ。2005年5月にはサスペンションの仕様変更や装備の充実などの改良が行われた。2006年5月には内外装を変更するとともに、エンジンやATを改良し、ターボ車と3.0リッター車にはドライバーが自由なモード選択のできるSI-DRIVEを採用して走りと燃費を高次元でバランスさせた。2007年5月には2.0GTや3.0Rにレーダークルーズを装備したSIクルーズを設定したほか、2.0RをスポーティなスペックBとするなど、バリエーションを変更。また新しいボディカラーを採用し、カーナビなど快適装備の充実度を高めるなどの変更も行い、5速ATにも改良を加えている。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_AWD(AT_2.0)	318.2 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_AWD(MT_2.0)	310.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_SI-Cruise_AWD(AT_2.0)	340.7 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B_AWD(AT_2.0)	333.9 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B_AWD(MT_2.0)	333.9 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	2.0i_AWD(AT_2.0)	230 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_AWD(MT_2.0)	224.7 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_Casual_edition_AWD(AT_2.0)	215.3 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_Casual_edition_AWD(MT_2.0)	210 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0R_spec.B_AWD(AT_2.0)	272.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0R_spec.B_AWD(MT_2.0)	267.2 万円	1994cc/13.4km
	諸元
	3.0R_AWD(AT_3.0)	323.4 万円	2999cc/11.6km
	諸元
	3.0R_SI-Cruise_AWD(AT_3.0)	346 万円	2999cc/11.6km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_SI-Cruise_Limited_AWD(AT_2.0)	345.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0i Brighton	-	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i B-SPORTS	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_spec.B_AWD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2006年11月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	SIクルーズリミテッド	350.7 万円	2999cc/11.6km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2006年07月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT	-	-----/-----
	諸元
	2.0i B-sport	-	-----/-----
	諸元
	TStypeR	-	-----/-----
	諸元
	tuned by STI	-	1994cc/11.4km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT SpecB	-	-----/-----
	諸元
	3.0R	319.2 万円	2999cc/11.6km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2006年06月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2006年05月～

1989年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきた。2003年5月に登場した4代目モデルは走りと機能と美しさの融合をテーマに開発された。独自のパワートレーンであるシンメトリカルAWDのさらなる向上を図り、グランドツーリングカーとしての本質を追究した。ボディは全幅を1730mmに拡大して3ナンバーになった。トレッドの拡大、エンジン搭載位置の変更などにより、操縦安定性を高めている。ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら高いボディ剛性を実現したのが特徴。外観はこれまでのデザインアイデンティティを踏襲しつつ、飛行機イメージしたグリルを採用するなどした。リヤゲートは開口部の形状を工夫し、大型のスーツケースが4個収納できる。リヤシートには荷室側からのボタン操作でバックレストを倒せるワンタッチフォールディング機構を採用した。エンジンは伝統の水平対向で、2.0リッターがSOHC、DOHC、DOHCターボの3機種。これに6気筒の3.0リッターを加えた合計4機種だ。トランスミッションもグレードによって異なる。2005年5月にはサスペンションの仕様変更や装備の充実などの改良が行われた。2006年5月には内外装を大きく変更するとともに、エンジンやATを改良し、ターボ車と3.0リッター車にはドライバーが自由なモード選択のできるSI-DRIVEを採用して走りと燃費を高次元でバランスさせた。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT(AT_2.0)	314 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT(MT_2.0)	306.6 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B(AT_2.0)	329.7 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B(MT_2.0)	329.7 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	2.0i(AT_2.0)	230 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i(MT_2.0)	224.7 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_Casual_edition(AT_2.0)	215.3 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_Casual_edition(MT_2.0)	210 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0R(AT_2.0)	257.3 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0R(MT_2.0)	252 万円	1994cc/13.4km
	諸元
	3.0R(AT_3.0)	319.2 万円	2999cc/11.6km
	諸元
	3.0R_spec.B(AT_3.0)	335 万円	2999cc/11.6km
	諸元
	3.0R_spec.B(MT_3.0)	335 万円	2999cc/10.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT SI-cruise Limited	-	-----/-----
	諸元
	2.0i B-SPORT Limited	230 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0R Bスポーツ	-	-----/-----
	諸元
	BLITZEN2006	-	-----/-----
	諸元
	tuned by sti	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2005年12月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	ブリッツェン2006(AT_2.0)	380.1 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	ブリッツェン2006(MT_2.0)	372.8 万円	1994cc/12.0km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2005年09月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2000GT WR-LTD2005	-	-----/-----
	諸元
	tuned by sti	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT	-	-----/-----
	諸元
	specB	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2005年06月～

「レガシィ」に特別仕様車「2.0R B-SPORT」「2.0i B-SPORT」を設定し2005年5月24日から発売。上級感とスポーツ性を高める装備を採用。価格はB4 2.0i B-SPORTが 2,184,000円。

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT	-	-----/-----
	諸元
	2.0i B-SPORT	-	-----/-----
	諸元
	2.0R B-SPORT	-	-----/-----
	諸元
	GT WRCLTD2005	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	３．０Ｒ　ｓｐｅｃ.Ｂ	330.8 万円	2999cc/9.8km
	諸元
	3.0R SpecB	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2005年05月～

平成元年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきた。世界累計生産台数も300万台を突破している。15年5月、4代目へとバトンタッチ。開発テーマを「走りと機能と美しさの融合」とし、独自のパワートレーンであるシンメトリカルAWDのさらなる向上を図り、グランドツーリングカーとしての本質を追究した。ボディはこれまで5ナンバーサイズだったが、全幅を1730mmとしたことで3ナンバーになった。トレッドの拡大、エンジン搭載位置の変更などにより、操縦安定性を高めている。また、ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら高いボディ剛性を実現したのが特徴だ。重量バランスのよい左右対称の4WDシステムもレベルアップを施し、クルマとの一体感、安全性も高次元で実現。外観はこれまでのスタイルアイデンティティを踏襲した。美しさ、スポーティ、ダイナミックさを全体で表現し、新しい存在感を追求している。リヤゲートは開口部の形状を工夫し、大型のスーツケースが4個収納できる。また、リヤシートには荷室側からのボタン操作一つで簡単にバックレストが前倒しできる、ワンタッチフォールディング機構を採用した。エンジンは伝統の水平対向。2リッターがSOHC、DOHC、DOHCターボの3種類。これに6気筒の3リッターを加えた合計4種類だ。トランスミッションもグレードによって異なる。15年5月にはサスペンションの仕様変更や装備の充実など、一部改良が行われた。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_4WD(AT_2.0)	309.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_4WD(MT_2.0)	302.4 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0)	325.5 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0)	318.2 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0i_4WD(AT_2.0)	228.9 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_4WD(MT_2.0)	223.7 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0R_4WD(AT_2.0)	257.3 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0R_4WD(MT_2.0)	252 万円	1994cc/13.4km
	諸元
	3.0R_4WD(AT_3.0)	315 万円	2999cc/11.3km
	諸元
	3.0R_spec.B_4WD(AT_3.0)	330.8 万円	2999cc/11.6km
	諸元
	3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0)	330.8 万円	2999cc/9.8km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT-Ⅱ	288.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_spec.B_4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2004年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0)	330.8 万円	2999cc/9.8km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2004年07月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	3.0R（5AT)	315 万円	2999cc/11.6km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2004年06月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2004年05月～

平成元年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきたレガシィ。15年5月、4代目へとバトンタッチされた。開発テーマを「走りと機能と美しさの融合」とし、独自のパワートレーン「シンメトリカルAWD」のさらなる向上を図り、グランドツーリングカーとしての本質を追究したクルマだ。ボディはこれまで5ナンバーサイズだったが、全幅を1,730mmとしたことで3ナンバーになった。トレッドの拡大、エンジン搭載位置の変更などにより、操縦安定性を高めている。また、ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら、高いボディ剛性を実現したのが特徴だ。重量バランスのよい左右対称の4WDシステムもレベルアップを施し、クルマとの一体感、安全性も高次元で実現している。外観はこれまでのスタイルアイデンティティを踏襲した。美しさ、スポーティ、ダイナミックさを全体で表現し、新しい存在感を追求している。リヤゲートは開口部の形状を工夫し、大型のスーツケースが4個収納できるもの。また、リヤシートには荷室側からのボタン操作一つで簡単にバックレストが前倒しできる、ワンタッチフォールディング機構を採用している。エンジンはいずれも水平対向で、2リッターがSOHC、DOHC、DOHCターボの3種類。これに加えて6気筒の3リッターが用意されている。トランスミッションもグレードによって異なる。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_4WD(AT_2.0)	309.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_4WD(MT_2.0)	302.4 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0)	325.5 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0GT_Spec.B_4WD(MT_2.0)	318.2 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0i_4WD(AT_2.0)	228.9 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_Casual_edition_4WD(AT_2.0)	215.3 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0R_4WD(AT_2.0)	257.3 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0R_4WD(MT_2.0)	252 万円	1994cc/13.4km
	諸元
	3.0R_4WD(AT_3.0)	315 万円	2999cc/11.6km
	諸元
	3.0R_ADA_4WD(AT_3.0)	388.5 万円	2999cc/11.0km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT WR-LTD2004	318.2 万円	1994cc/12.0km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2003年09月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	3.0R_4WD(AT_3.0)	315 万円	2999cc/11.6km
	諸元
	3.0R_ADA_4WD(AT_3.0)	388.5 万円	2999cc/11.0km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2003年06月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT	-	-----/-----
	諸元
	2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0)	-	-----/-----
	諸元
	3.0Rアイボリーセレクション	-	-----/-----
	諸元
	GT-B　Limited II	-	-----/-----
	諸元
	GT-Rimited	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_AWD(AT_2.0)	-	-----/-----
	諸元
	2.0GT_spec.B_4WD(5MT)	303 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0i	-	-----/-----
	諸元
	2.0R	245 万円	1994cc/13.0km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2003年05月～

1989年の登場以来、走りの楽しさと高効率パッケージの融合、独自の4WDシステムなどで人気を博してきたレガシィ。2003年5月、4代目へとバトンタッチされた。開発テーマを「走りと機能と美しさの融合」とし、独自のパワートレーン「シンメトリカルAWD」のさらなる向上を図り、グランドツーリングカーとしての本質を追究したクルマだ。ボディはこれまで5ナンバーサイズだったが、全幅を1,730mmとしたことで3ナンバーになった。トレッドの拡大、エンジン搭載位置の変更などにより、操縦安定性を高めている。また、ボディ構造の改良や軽量素材の積極的活用により、軽量化を達成しながら、高いボディ剛性を実現したのが特徴だ。重量バランスのよい左右対称の4WDシステムもレベルアップを施し、クルマとの一体感、安全性も高次元で実現している。外観はこれまでのスタイルアイデンティティを踏襲した。美しさ、スポーティ、ダイナミックさを全体で表現し、新しい存在感を追求している。リヤゲートは開口部の形状を工夫し、大型のスーツケースが4個収納できるもの。また、リヤシートには荷室側からのボタン操作一つで簡単にバックレストが前倒しできる、ワンタッチフォールディング機構を採用している。エンジンはいずれも水平対向4気筒の2リッターで、グレードに応じSOHC、DOHC、DOHCターボが用意されている。トランスミッションはグレードによって4AT／5AT／5MTとなる。2003年10月にはアウトバックを追加設定。ツーリングワゴンのスポーティなエクステリアを活かしながら、専用のフロント＆リヤバンパー、オーバーフェンダーなどを採用し、力強さ、存在感を表した。また、最低地上高を200mmに設定し、ラフロードにおける走破性と、ツーリングワゴンゆずりのオンロードにおける優れた走行性能を両立した。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_4WD(AT_2.0)	309.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_4WD(MT_2.0)	302.4 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_Customize_edition_4WD(AT_2.0)	283.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0)	325.5 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0)	318.2 万円	1994cc/12.0km
	諸元
	2.0i_4WD(AT_2.0)	228.9 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0i_Casual_edition_4WD(AT_2.0)	215.3 万円	1994cc/14.0km
	諸元
	2.0R_4WD(AT_2.0)	257.3 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	2.0R_4WD(MT_2.0)	252 万円	1994cc/13.4km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0GT_spec.B_4WD	-	-----/-----
	諸元
	2000GT-B GTﾘﾐﾃｯﾄﾞⅡ	-	-----/-----
	諸元
	GT-BリミテッドⅡ	-	-----/-----
	諸元
	リミテッドⅡ	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年11月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_S-edition_4WD(AT_2.0)	304.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-B_S-edition_4WD(MT_2.0)	299.3 万円	1994cc/11.4km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_LimitedII_4WD(AT_2.0)	288.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-B_LimitedII_4WD(MT_2.0)	279.3 万円	1994cc/11.4km
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	2.0 GT-B リミテッドⅡ 4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年08月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	BLITZEN6_4WD(AT_3.0)	355 万円	2999cc/-----
	諸元
	B-SPORT_4WD(AT_2.0)	214.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	B-SPORT_4WD(MT_2.0)	205.5 万円	1994cc/13.6km
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	BE/BH系	-	-----/-----
	諸元
	GT	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年05月～

ユーザー登録グレード

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年03月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	BLITZEN_2002_model_4WD(AT_2.0)	343 万円	1994cc/-----
	諸元
	BLITZEN_2002_model_4WD(MT_2.0)	337.5 万円	1994cc/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年02月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_Limited_4WD(AT_2.0)	286.3 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-B_Limited_4WD(MT_2.0)	276.8 万円	1994cc/11.4km
	諸元

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_E-tuneⅡ_4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT30_4WD(AT_3.0)	302.8 万円	2999cc/10.6km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2002年

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B S-edition	299.3 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	GT-Bリミテッド	-	-----/-----
	諸元
	ブリッツェン2002モデル	337.5 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	ブリッツェン6	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	BH5(C型GT-B)	-	-----/-----
	諸元
	GT30	-	-----/-----
	諸元
	GT-B_E-tune_4WD(MT)	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2001年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	TX-SII_4WD(AT)	213.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	TX-SII_4WD(MT)	204.5 万円	1994cc/13.6km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2001年07月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_E-tuneⅡ_4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2001年06月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_E-tuneⅡ_4WD	29.1 万円	1994cc/11.4km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B E-Tune2	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2001年05月～

98年6月に5年ぶりのフルモデルチェンジを受けて登場した日本を代表するス
テーションワゴン。88年2月に登場した初代、93年10月に登場した2代目に
続き、これで3代目。時代に合わせた、高い衝突安全性と環境性能を備えている。
一番の特徴は初代レガシィから導入されているスバル独自のフルタイム4WDシス
テム。そしてその優れた走行性能と同時にステーションワゴンとして高いユーティリ
ティをも備えている。
日本国内には最適な5ナンバーサイズのボディをキープし、それでいながら走りと
衝突安全性を支えるコンポーネントはすべて一新されている。
ダイナミックなエクステリアはワゴントップレベルの空力性能を誇り、空力を現わ
すCD値は従来の0.34から0.31へと向上。キャビンは5ナンバーサイズとは思え
ない広さを持つ。

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250S_4WD(AT)	254.8 万円	2457cc/11.8km
	諸元
	Brighton_4WD(AT)	229.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	GT_4WD(AT)	269.8 万円	1994cc/11.2km
	諸元
	GT-B_E-tuneII_4WD(AT)	300.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-B_E-tuneII_4WD(MT)	291.3 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	TStypeR_4WD(AT)	239.8 万円	1994cc/12.2km
	諸元
	TStypeR_4WD(MT)	230.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	TX_4WD(AT)	199.8 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	TX_4WD(MT)	190.5 万円	1994cc/13.6km
	諸元
	TX-S_4WD(AT)	208.3 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	TX-S_4WD(MT)	199 万円	1994cc/13.6km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	BLITZEN 2001	300.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	S401 　STI　もどき	-	-----/-----
	諸元
	S401 Sti wagon	-	-----/-----
	諸元
	ツーリングワゴン　S401　STI	-	-----/-----
	諸元
	ツーリングワゴンGT-B　S401　STI	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_E-tune_4WD	-	-----/-----
	諸元
	GT-B_E-tuneⅡ_4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2001年03月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B_E-tuneⅡ_4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2001年01月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-Limited_4WD(AT_2.0)	269.8 万円	1994cc/11.2km
	諸元
	ブリッツェン2001モデル_4WD(AT)	333 万円	1994cc/-----
	諸元
	ブリッツェン2001モデル_4WD(MT)	327.5 万円	1994cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

カスタム
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T-B	-	-----/13.0km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2000年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	TX-G4WD(AT_2.0)	223.3 万円	1994cc/12.4km
	諸元
	TX-G4WD(MT_2.0)	214 万円	1994cc/13.0km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 2000年05月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T_EPサス4WD(AT_2.5)	267.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	250T_EPサス4WD(AT_2.5)	267.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	250T-B4WD(AT_2.5)	269.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	250T-B4WD(AT_2.5)	269.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	250T-V4WD(AT_2.5)	259.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	250T-V4WD(AT_2.5)	259.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	Brighton-S4WD(AT_2.0)	229.8 万円	1994cc/12.6km
	諸元
	GT-B_E-tune4WD(AT_2.0)	300.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-B_E-TUNE4WD(AT_2.0)	300.8 万円	1994cc/10.0km
	諸元
	GT-B_E-TUNE4WD(MT_2.0)	291.3 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	GT-B_E-tune4WD(MT_2.0)	289.8 万円	1994cc/10.8km
	諸元
	GT-B4WD(AT_2.0)	296.3 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-VDC4WD(AT_2.0)	279.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-VDC4WD(AT_2.0)	279.8 万円	1994cc/11.2km
	諸元
	TStypeR4WD(AT_2.0)	252.1 万円	1994cc/11.8km
	諸元
	TStypeR4WD(AT_2.0)	249.1 万円	1994cc/11.8km
	諸元
	TStypeR4WD(MT_2.0)	239.8 万円	1994cc/12.6km
	諸元
	TStypeR4WD(MT_2.0)	242.8 万円	1994cc/12.6km
	諸元
	TX4WD(AT_2.0)	199.8 万円	1994cc/12.6km
	諸元
	TX4WD(AT_2.0)	199.8 万円	1994cc/12.4km
	諸元
	TX4WD(MT_2.0)	190.5 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	TX4WD(MT_2.0)	190.5 万円	1994cc/13.6km
	諸元
	TX-S4WD(AT_2.0)	208.3 万円	1994cc/12.4km
	諸元
	TX-S4WD(MT_2.0)	199 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	ブライトンS4WD(AT_2.0)	229.8 万円	1994cc/12.4km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1999年05月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	TS typeR limited	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT	-	-----/-----
	諸元
	GT-B_4WD(AT_2.0)	296.3 万円	1994cc/9.4km
	諸元
	GT-B_4WD(MT_2.0)	-	2000cc/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1998年06月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T_4WD(AT_2.5)	259.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	250T_EPサス_4WD(AT_2.5)	267.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	250T-B_4WD(AT_2.5)	269.8 万円	2457cc/11.4km
	諸元
	Brighton_4WD(2.0_AT)	229.8 万円	1994cc/12.6km
	諸元
	GT-B_4WD(AT_2.0)	296.3 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT-B_4WD(MT_2.0)	289.8 万円	1994cc/10.8km
	諸元
	GT-VDC_4WD(AT_2.0)	279.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	TS_typeR_4WD(2.0_AT)	249.1 万円	1994cc/11.8km
	諸元
	TS_typeR_4WD(2.0_MT)	239.8 万円	1994cc/12.6km
	諸元
	TX_4WD(2.0_AT)	199.8 万円	1994cc/12.6km
	諸元
	TX_4WD(2.0_MT)	190.5 万円	1994cc/13.6km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT	-	-----/-----
	諸元
	Limited	-	-----/-----
	諸元
	TS-RB	-	-----/-----
	諸元
	TS-RB Limited (2.0 4WD AT)	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B	-	2000cc/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1997年11月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	TSタイプR Bリミテッド_4WD(AT_2.0)	-	-----/-----
	諸元
	TSタイプR Bリミテッド_4WD(MT_2.0)	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1997年09月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T	-	2457cc/-----
	諸元
	250T-B	-	-----/-----
	諸元
	GT	-	-----/-----
	諸元
	GT-Bリミテッド	-	-----/-----
	諸元
	TX type S	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1997年01月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T-B	269.8 万円	2457cc/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1996年06月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT-B(AT_2.0)	299.8 万円	1994cc/10.2km
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT V-Limited	-	-----/-----
	諸元
	TS type R V-LimitedⅡ	244.4 万円	1994cc/12.0km
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T	-	-----/-----
	諸元
	GT	-	1994cc/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1995年01月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T-G	-	-----/-----
	諸元
	250T-V	-	-----/-----
	諸元
	GT E-spec	-	-----/-----
	諸元
	GT-VLimited	-	-----/-----
	諸元
	LX	-	-----/-----
	諸元
	TX	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T	269.7 万円	2457cc/10.6km
	諸元
	GT	-	-----/-----
	諸元
	GT-B	-	-----/-----
	諸元
	アウトバック	-	2212cc/-----
	諸元
	ブライトン220エアサス	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1994年10月～

２５０Ｔの初期型です。低速トルク重視型のエンジンなので運転が楽でした(^^♪

２５０Ｔの初期型です。

低速トルク重視型のエンジンなので

運転が楽でした(^^♪

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T	267 万円	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1994年06月～

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	LX(AT_1.8)	194 万円	1820cc/10.8km
	諸元
	LX(MT_1.8)	184.7 万円	1820cc/13.2km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1993年11月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T-G 4WD	-	-----/-----
	諸元
	Brighton220	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1993年10月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Brighton(AT_2.0)	205.8 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	Brighton_220_4WD(AT_2.2)	251.2 万円	2212cc/10.2km
	諸元
	Brighton_220_エアサス_4WD(AT_2.2)	259.2 万円	2212cc/10.2km
	諸元
	Brighton_4WD(AT_2.0)	225.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	Brighton_エアサス_4WD(AT_2.0)	233.8 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	GT_4WD(AT_2.0)	286.6 万円	1994cc/9.4km
	諸元
	GT_4WD(MT_2.0)	274.3 万円	1994cc/10.4km
	諸元
	GT_B-spec_4WD(AT_2.0)	319.3 万円	1994cc/9.4km
	諸元
	GT_B-spec_4WD(MT_2.0)	307 万円	1994cc/10.4km
	諸元
	TS_4WD(AT_2.0)	249.9 万円	1994cc/10.2km
	諸元
	TS_4WD(MT_2.0)	240.6 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	TS_type_R_4WD(AT_2.0)	257.9 万円	1994cc/10.2km
	諸元
	TS_type_R_4WD(MT_2.0)	248.6 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	TX(AT_2.0)	187.5 万円	1994cc/11.4km
	諸元
	TX(MT_2.0)	178.2 万円	1994cc/13.0km
	諸元
	TX_4WD(AT_2.0)	191.3 万円	1994cc/10.6km
	諸元
	TX_4WD(MT_2.0)	182 万円	1994cc/11.8km
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1992年

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	VZ-R	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1989年02月～

標準ラインナップ
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	Mi_4WD(AT_1.8)	177.5 万円	1820cc/-----
	諸元
	Mi_4WD(MT_1.8)	162 万円	1820cc/-----
	諸元
	Ti_4WD(AT_1.8)	198 万円	1820cc/-----
	諸元
	Ti_4WD(MT_1.8)	187.5 万円	1820cc/-----
	諸元
	TZ_4WD(AT_2.0)	223.5 万円	1994cc/-----
	諸元
	TZ_4WD(MT_2.0)	213 万円	1994cc/-----
	諸元
	VZ_4WD(AT_2.0)	243.7 万円	1994cc/-----
	諸元
	VZ_4WD(MT_2.0)	233.2 万円	1994cc/-----
	諸元
	VZエアサス_4WD(AT_2.0)	271.2 万円	1994cc/-----
	諸元
	VZエアサス_4WD(MT_2.0)	260.7 万円	1994cc/-----
	諸元

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT_4WD	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン 1989年01月～

ユーザー登録グレード

限定
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	GT_4WD(AT_2.0)	-	1994cc/-----
	諸元
	GT_4WD(MT_2.0)	-	-----/-----
	諸元
	GTタイプS2	-	-----/-----
	諸元
	TiタイプS	-	-----/-----
	諸元
	ブライトン	-	-----/-----
	諸元

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	VZ Type-R	-	-----/-----
	諸元

スバルレガシィツーリングワゴン発売年月不明

ユーザー登録グレード

その他
比較	グレード	価格(税込)	排気量/燃費航続距離
	250T-B	-	-----/-----
	諸元
	GT	-	-----/-----
	諸元
	VZ-R	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT Eyesight	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 2.5i EyeSight tS	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 250T (エアサス)	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン GT-B Etune2	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン250TB	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン4WD・2.0・GT-B リミテッドII	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴンBE/BH系	-	-----/-----
	諸元
	レガシィ・ツーリングワゴン GT30	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 2.0GT DIT spec.B EyeSight	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 2.0R	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 250T-G	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 3.0R spec.B	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン 3.0R spec.B (6MT)	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン GT	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン GT-B	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン GT-B E-Tune	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン GT-Bリミテッド	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン tuned by STI	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン VZ-R	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴンブリッツエン6	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン2.0GT DIT	-	-----/-----
	諸元
	レガシィツーリングワゴン2.5i Eyesight	-	-----/-----
	諸元