「旧規格で、完全に走りに振った車なので、最近の快適性重視な車と比べたら見劣りする人もいるでしょうが、車本来の「走る楽しさ」を持ったヴィヴィオは、そんなも」 | クルマレビュー | スバル ヴィヴィオ

スバル ヴィヴィオ

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本体価格

新車
-
中古
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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ユーザー評価

3.76 ( 359 件)

燃費

レギュラー
16.38 km/L ( 10,665 件)
ハイオク
14.91 km/L ( 7,965 件)
液化石油ガス
17.60 km/L ( 6 件)
マイカー

旧規格で、完全に走りに振った車なので、最近の快適…

スバル ヴィヴィオ
満足している点
レッドゾーンが9000回転という、ブン回るエンジン。スーチャの恩恵で下から盛り盛り加速して楽しすぎる!
不満な点
特にないかも…あえていうなら、走りに対してブレーキが…他は自分にとっては満足。
総評
旧規格で、完全に走りに振った車なので、最近の快適性重視な車と比べたら見劣りする人もいるでしょうが、車本来の「走る楽しさ」を持ったヴィヴィオは、そんなもん気にさせない。こんな素晴らしいエンジンがもう造られないかと思うと残念でならない。
余談?だが、うちのはE型のハイオク仕様ながら、リッター18以上走ってる。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、初心者向け

スタイル

スポーティ、品がある

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある

エコ

燃費がよい、環境に優しい
総合評価 エクステリア インテリア 装備 走行性能 おすすめ度
8.6 9 7 10 10 7

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