スズキ アドレスV125

ユーザー評価: 4.25

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燃費記録 - アドレスV125

スズキ アドレスV125の燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン(レギュラー・ハイオク)、軽油(ディーゼル)などの油種別で燃費を比較してみませんか?
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー ハイオク 軽油 液化石油ガス
38.74km/L 37.56km/L - -

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

スズキ アドレスV125の燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー(感想)を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

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「アドレスV125 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • アドレスv125通勤燃費

    08年の10月に購入したアドレスが55555km突破しました 通勤に毎日活躍しています 最近燃費を計ってみると37.5km/l アクセルは滅多に全開する事はなく割とまったり走っております そのおかげか車体は調子よくノントラブルです けど燃費はやはりPCXの方がいいのかしら? 試しにPCXで通勤してみようかな

  • アドレスV125G(K7)も良かったw!

    今も現役で乗っている方も多いと思われるアドG! 普通に30プリウスの2倍もの燃費40/L超えは当初驚きでしたね!^^ PCXやカブ…上には上がおりますが、、、 電装系はノーマルのままだったのでHIDヘッドライトのせいで何度もバッテリー交換の羽目に^^; HIDを一度味わうと元のハロゲンには戻せません。電池感覚で中華製のバッテリーを交換しておりましたね!

  • スズキ アドレスV125G CF4EA

    訳あって譲り受けたAddressV125G(K9)です。 K9なのでK7と比べたら月とスッポン程の性能(-_-;) とりあえず最高速なんてどうでも良いのでイリジウムプラグ(友達が持っていた余り物)、ウエイトローラー(友達が持っていた余り物)の軽量化、強化クラッチ、強化センタースプリングで加速&再加速重視のお買い物仕様となってます。 見た目では受け取ってから友達のバイク屋に行ったら(車格に対して ...

  • 仕事中にふと思った事

    アドレスV125Gが改悪されて登場しましたよね それもかなり酷い改悪 1.燃費ダウン 2.馬力ダウン 3.価格アップ 改良は環境対策のみ 地球に優しくお客に厳しいスズキですね これではアドレスを買う人は旧型の市場在庫を買うと思います 買って当然だと思います これってひょっとしてスズキの仕組んだ 「旧アドレスV125市場在庫一掃計画」 「駆け込み需要を狙った年末販売台数稼ぎ」 とか勘繰っ ...

  • アドレスV125が台湾で生産されることにorz...。

    スズキは海外で生産する能力が結構高いと聞いた事があるので、ひょっとしたら・・と思っていましたが、アドレスV125シリーズが台湾にて製造される事になるようです。 「同社は、アドレスV125と同タイプのエンジンを使った機種を台湾の合弁会社の台鈴工業股有限公司に集約することで、生産効率の向上を図る。今後、日本の品質管理技術を積極的に導入して品質向上を図り、台湾から日本を含むアジアの国と地域に供給す ...

スズキ アドレスV125の実燃費

ユーザーピックアップ

定期的に燃費を記録しているみんカラユーザーの燃費記録をみてみましょう。

  • 覆面Rさんの愛車:スズキ アドレスV125

    覆面R

    39.92 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    278回目
  • ちぃちゃん!さんの愛車:スズキ アドレスV125

    ちぃちゃん!

    41.13 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    185回目
  • 東次さんの愛車:スズキ アドレスV125

    東次

    36.47 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    160回目
  • 焼きおにぎりさんの愛車:スズキ アドレスV125

    焼きおにぎり

    33.75 km/L [レギュラー]

    給油回数:
    19回目

 

 

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