スズキ アドレスV125S

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アドレスV125S

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  • 前回のフロントフォーク作業で作業中断となってたブレーキ周りのメンテとエア抜き

    一番初期に購入したアドレス110フロントアルミホイール ネジが外れなかったのですが、この前バンディット1250Fのフロントフォークの交換をウチの知り合いの事業者さんにお手伝い(お願いw)していただいた時に私はこれのボルトをバーナーで炙りなんとか外れました。 仮止めだったのでとりあえず外して作業先に ...

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    2023年12月16日 20:05 ぷぷぷれさん
  • フロントブレーキローター交換、48900km

    キタコの210mmローターがMIN値になったので交換。今度は200mm キャリパーサポートはアルミで規定トルク25で締めるとネジ山潰れそう(汗) 馴染むまで少しかかりそう。ガリガリなってるけど大丈夫かな? 大丈夫じゃなかった キャリパー削れてます

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    2023年8月30日 21:41 まえっち(´・ω・`)さん
  • ブレーキ 強化?

    ブレーキパッドが減ってきたのと、 ローターも減ってきたので 交換です。 替えるならBIGにしようかな~ という事で大きいやつを ポッチっと! 画像の商品のみです。 キャリパーステー?の取り付けボルトが入っていないので別途購入が必要です。 新旧比較 結構減ってます。 パッド側も 新旧比較 ...

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    2023年7月9日 18:47 ごじゃ男さん
  • BIGディスク交換 備忘録

    KN企画 ステンレスビッグローター200mm スズキ純正ローターボルト 09106-08155×3 NBS 200mmアルミキャリパーサポート パッドを使い回してるので当たりが💦 44516km

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    2021年9月23日 17:37 ナオッチさん
  • ウェーブディスク取り付け&ジェットブリーザー取付

    本日の作業は、通勤号でもあり、家族のパシリー号でもあるv125sの作業です! 今日は、前から交換したかったディスクローターの交換! 現在迄の走行距離は、65,382k! この車両を手に入れたのが 平成25年の、5月1日て、走行距離4,600kでしたので、 6年で、6万k 平均1年で、1 ...

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    2019年5月5日 13:48 あっちゃん888さん
  • ビッグローター化

    キタコのビッグディスクローターキット、 シンプルなデザイン。 ノーマルのローター、 160φだったかな… 車体から外して、ローターを外します。 新旧比較。 大きさが全然違う! って当たり前か。 ディスクをキャリパーに挟み込んでから ホイールに固定します。 でないと上手く入りません。

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    2018年8月26日 10:32 さくらでんぶ。さん
  • ブレーキローター交換

    ブレーキディスクΦ200㎜を購入。 純正は160㎜。 同じ商品でも業者により値段がさまざまである。 勿論6000円弱の最安値のネット通販で入手。 値段には関係なくどの業者もキャリパ取り付けボルトが付属していない。 ブレーキキャリパの取り付けボルト深さ、取り付けブラケット座グリ等を計測した。 追 ...

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    2017年7月9日 18:29 アリスタントさん
  • ディスクローター&パッド交換

    ディスクローターが波打ってきてたんで交換 画像上 新品ローター 画像下 古いローター 違いに気付きました? 車体から外して交換後 純正ローターはネジ部に凹みがありますが社外ローターには凹みはありません… まぁ問題なく装着可能ですので気にしません。 車体に戻して完了〜♪ たぶんこの状 ...

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    2017年4月30日 12:39 @じゅん。さん
  • ディスクローター&パッド交換

    ガルファーウェーブローター&デイトナ赤パッド 走行距離 5,129kmで交換。

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    2016年5月31日 23:24 ざぶろさん

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