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スズキ アルト

ユーザー登録台数

4,792

本体価格

新車
84.8万円122.9万円
中古
0.1万円219万円

( 4,784 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ユーザー評価

3.45 ( 330 件)

燃費

レギュラー
18.61 km/L ( 11,332 件)
ハイオク
16.09 km/L ( 1,246 件)
マイカー

大満足です

イイね!
  • スズキ / アルト
    X(CVT_0.66) (2014年)
  • おすすめ度:
    乗車人数:1人
  • レビュー日:
    使用目的:通勤通学
走行性能
軽いのでアクセル踏むとスムーズに進みます。
ene-chargeも影響してます。
また上り坂での軽独特なうなりは一切ないところはビックリしています。
乗り心地
X はサスペンションが良いので
コンパクトカーと変わりなく乗り心地最高です。
燃費
納車1ケ月立ちますが通勤にに使っているにも関わらず
まだガソリンを入れていません。
26L/km でてます。
いままで乗っていたデミオの倍の燃費です。
積載性
積載量は無理ですね。
後ろは発砲スチロールなので、
これは勘弁してよっていまだに後悔。
これからアルト購入する人は気を付けてください。
オプションでケースを付けたほうが良いです。
けど以前のアルトより後部座席は広いです。
大人が乗っても足が組める広さです。
故障経験
なし
満足している点
燃費と軽とは思えないシグナルスタートです。
それとなんといってもコスパです。
あっそれと、「ヒルホールドコントロール」これは大変便利です。
上り坂で後退しないんですよ。
後ろにヤンキーにーちゃんにぴったしつけられたときはひやひやでしたが、
全く心配無用でした。
不満な点
やっぱりコンパクトカーのような加速感と
コーナリーング感はないです。
重視する観点となります。
総評
私はグレードXを購入しましたが、
コスパであればSクラスをおすすめします。
私はどうしてもサスペンションとドアミラーが譲れなかったのです。
燃費は高速以外はAQUAよりも良いと思ってます。
割り切れる方にはお勧めします。
メガネはインパクト大です。

近所でもおじいさんが F の水色で白いメガネで走ってますが
これもなかなかいいです。

関連情報URL:http://minkara.carview.co.jp/userid/1892961/blog/35522807/

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