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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
アルト売却準備作業番外編「前置きインタークーラー移植作業」その②
アルト売却準備作業番外編「前置きインタークーラー移植作業」その①の続きです。 まずはノーマルターボパイプをはずしてこの前置きインタークーラーの肝と言えるK2スペシャルターボパイプに付け替えます。 続いてインテークパイプにブローオフリターンホースを接続します。 本当ならバンパーを外した方が作業し ...
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2023年11月16日 19:58 かなとかごさん -
アルト売却準備作業番外編「前置きインタークーラー移植作業」その①
時期車両契約に伴い、足回り以外はほぼ「純正化」が完了したアルトX4。 もう全盛期の面影は微塵も残っていません。 R06Aが絶望的に残念だったものの、それに合わせて作った「K2オリジナルパーツ達」に罪は有りません。 むしろ市販パーツよりも構成パーツを吟味しつつ純正部品の良い部分と組み合わせた「究極の ...
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2023年11月15日 05:06 かなとかごさん -
あずき877さんワークスK2カスタム化計画その13(復活‼︎究極のエンジンルーム)
まずはあっきーさんからお借りした極細ソケットで純正ターボパイプを外してから… 通勤快速やなさんチューニングのスペシャルターボパイプに置き換えると同時に使わなくなったバキュームホースに蓋をします。 ターボパイプに付いた社外ブローオフバルブとエアクリーナーパイプをリターンホースでジョイントします。 こ ...
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2023年11月9日 05:12 かなとかごさん -
アルトX4売却準備作業その③
新潟遠征、最後のお披露目も終了したのでいよいよアルトX4の本丸。エンジンルームを純正戻し致します。 ますは前置きインタークーラーから。 各部ホースバンドを緩めていきます。 ヘッドカバーに繋がったブローバイホースバンドも外しておきます。 スロットルボディ接続部のホースバンドを緩めてホース類を抜いてユ ...
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2023年10月7日 09:37 かなとかごさん -
K'z WORKSさんワークス、圧力損失低減加工済みインタークーラー装着
自分が弄るのはECUカバー以来?クラブ内では珍しい「高級仕様」K'z WORKSさん「モンスターコンプリートワークス」です。 エンジンルームもピッカピカ‼︎ 圧力損失低減加工済みICとは? またウンチクですが写真のようにインタークーラーのタービン側にアルミパイプを噛ませると同時にエッジを丸めて穴を ...
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2023年7月19日 05:20 かなとかごさん -
カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その③
カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その②の続きです。 インマニ〜ブローオフバルブ間のホースを分岐してコントローラーへ繋ぐ樹脂ホースを接続します。 電源ケーブルと同じく助手席足元へ繋がるラバーキャップから車内へ引き込みます。 引き込んだパイプと電源カプラーをコントロ ...
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2023年4月14日 07:00 かなとかごさん -
カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その②
カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その①の続きです。 先に準備したソレノイドユニットをゴリマさんワークスと同様に汎用金属ステーで「吊るし」ます。 これはトラストと同じくソレノイド作動時に発生する不快な振動を遮断する為の作業です。 ホースの取り回しは最短距離でかつ無 ...
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2023年4月13日 07:06 かなとかごさん -
カズサメさんワークスに「BLITZ」ブーストコントローラーを付ける。その①
先のアクチュエーターチューン「プロジェクトワッシャー」により一定以上のパワーアップを果たしたカズサメさんワークスですが、サーキット走行で更なるタイムアップを目指し次は電子デバイスを追加します。 ブーコンならもう「楽勝楽勝」目をつぶっていても出来ちゃうよ♪(´ε` ) なんて余裕をかましていたら(( ...
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2023年4月12日 06:25 かなとかごさん -
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