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スズキの英断 - アルト ターボRS
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スズキ / アルト ターボRS
ターボRS(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2015年12月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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ターボのパワーが出やすい回転数を維持するようなセッティングにしている為
非常に速くハンドリングも素直
同じターボエンジンのワゴンRは820キロ RSは670キロと軽く現行車では最速レベルです - 不満な点
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1~3速までのシフトショックをもう少し柔らかくすると更に乗りやすくなります
6速AGSが欲しいかも
スズキ車全般に言えますがガソリンタンクはもう少し容量増やして欲しいです - 総評
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上手な値段設定
アルトのグレートから考えると
Xが113万円
RSが130万円
ワークスが約150-160万円
ちなみにワゴンRスティングレーTは160万円
スズキの意図がよくわかるものですね
BMWでの318と320の差みたいな感じかな
NAで値段が安く燃費の良い車ばかりが売れてターボ車が売れないの時代なのに発売したスズキにエールを送りたい
軽量ターボで楽しいので一生に一度は乗ってみてください
値段が高くて面白い車は世の中に沢山出回っていますが130万円で買える面白い車はRSだけだと思います
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