スズキ バレーノ

本体価格
【新車】141.5万円172.8万円
【中古】95万円174.9万円
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ユーザ評価
3.36
(クルマレビュー数:14件)
燃費
ハイオク 16.64km/L
(燃費記録数:23人)
カタログ燃費 - km/L
(10・15モード)
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クルマレビュー

試乗

国産Bセグ最高の出来!

イイね!
スズキ バレーノ
走行性能
1.0の3気筒と思えないトルクと滑らかさ。
ATはロスが少く無く、素直である。
(3.9/5点)
取り回しは3ナンバーの割には幅広に感じない、見切りも自然な感じ。
(4.3/5点)
操作系は空調スイッチが慣れが必要以外は、自然に使える。
(4/5点)


乗り心地
足回りは、しなやか系でフラットな感じ。
(4/5点)
シートは、下手な国産車より、ずっと出来が良い。
(4/5点)
静粛性は3気筒の特有の音が気になる。
(3.5/5点)
燃費
不明
積載性
トランクがやや小さい。
故障経験
不明
満足している点
全体的バランスが良い。
不満な点
安全面:Wカメラ搭載してない事。
(せめてOP設定して欲しい。)
(3.5/5点)
総評
Cセグに近い国産Bセグ最高の出来!
下手な国産Cセグ買うより良い選択ではないかと思います。
(4/5点)
関連情報URL:http://minkara.carview.co.jp/userid/2512355/blog/38686126/

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    車種:スズキ 全モデル , スズキ アルト , スズキ アルトワークス , スズキ アルトラパン SS , スズキ アルト ターボRS

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