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スズキ セルボ・モード
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- ユーザー評価




6.89
(投稿数:66件)
- カタログ燃費
- 22km/L(10・15モード)
- ユーザー実燃費
- レギュラー 15.48km/L(回答数689人)
グレード・スペック
スズキ セルボ・モード 発売年月一覧
※
はみんカラユーザーに登録していただいた発売年月です
スズキ セルボ・モード グレード一覧
スズキ セルボ・モード 1998年10月~
5型
ユーザー登録グレード 
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| Mセレクション | 87 | 657cc/21.5km | ||
| 諸元 |
|
|||
| SRターボ | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
| クラシック | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
スズキ セルボ・モード 1997年05月~

4型
ユーザー登録グレード 
スズキ セルボ・モード 1992年10月~

3型
ユーザー登録グレード 
| 限定 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| SR | - | -----/----- | ||
| 諸元 | ||||
スズキ セルボ・モード 1991年09月~

2型
グレードが登録されていません。
スズキ セルボ・モード 1990年11月~
1型 ターボグレードは FFが Sターボ SRターボ SR-FOUR 4WDが SRターボ SR-FOUR SR-FOURにはこの車体のみ搭載された F6Bを搭載 4気筒ツインカムターボは高回転まできっちり回り かなり気持ちのいいエンジンに仕上がっていたが トルクが細かった為、他に搭載される事なかったエンジン 型式は FFが CN21S CN31S 4WDが CP21S ...
ユーザー登録グレード 
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| 3ドア Mタイプ FF | - | 657cc/19.0km | ||
| 諸元 |
|
|||
| S-TURBO(MT_0.66) 前期 1型 | 92 | 657cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
スズキ セルボ・モード 1990年01月~
| 標準ラインナップ | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| SR-FOUR(MT_0.66) | 104.8 | 658cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SR-FOUR_4WD(MT_0.66) | 114.5 | 658cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SR-TURBO(AT_0.66) | 107 | 657cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| SR-TURBO(MT_0.66) | 101.8 | 657cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| S-TURBO(AT_0.66) | 97.2 | 657cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
| S-TURBO(MT_0.66) | 92 | 657cc/----- | ||
| 諸元 |
|
|||
ユーザー登録グレード 
| その他 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 比較 | グレード | 価格(万円) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
| Lタイプ | 105.1 | 657cc/16.2km | ||
| 諸元 |
|
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スズキ セルボ・モード 発売年月一覧
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