発売年月 グレード

条件クリア

• 	ﾄﾞノーマルは走らん…  2012/05/21 評価 ﾄﾞノーマルは走らん吸排気交換したらよくはしるようになったワゴンRより走るスズスポのサスペンションキット組んだら乗り心地が良くなったけど組む前はただ固いだけ ノーマルの時点でフルエアロ 満足している点 なんといっても広い後部座席か天井が高くて解放感あり ターボ付きなのでまあまあ走る 不満な点 箱だから重いスライドドアが固くなってきた錆びた？オーディオ取り付けるのにかなり苦労する奥行き無いオーディオスペース リアにもシガーソケットあると便利そうオーバーヘッドコンソールが振動する度開くムカつく DA62WだからDA64は知らんけど
  Black･Bullet 総合評価：  7（詳細評価点）

• 	ホンダのアクテイを仕…  2012/03/24 評価 ホンダのアクテイを仕事で１４年使ってきまして、乗り換えをしなければダメになってきたので、エブリイを試乗しましたが、アクテイのほうが数倍良いと思いました。エンジン音もアクテイのほうが静かですし、燃費も１９万キロ走っても２０位最低で走りますので。エブリイは１１０万でも高いと思いました。ホンダで生産をやめるみたいなのでその前にアクテイを買います。アクテイのほうが古いのにエブリイに乗ったらさらに古さを感じました。びっくりしました。 満足している点 乗りやすい。装備は結構良い。 不満な点 軽バスですが、エンジン音がうるさすぎ。仕事で使うにはストレス。ロードノイズもひどい。段差の突き上げ感もダイレクトすぎる。いまどきパートナー式の４WD。仕事用の車ですが、燃費悪すぎる。収納も少ない。
  車好き兄さん 総合評価：  4（詳細評価点）

• 	2010年 - PZターボ(AT_0.66)  2012/03/17 評価 箱ﾊﾞﾝの中では1番ですね(笑) 満足している点 広い室内 使い勝手の良さ 不満な点 燃費が悪い 前型よりﾄﾞｯｶﾝﾊﾟﾜｰ？がなく遅い…
  はっぴ＠Assemble 総合評価：  7（詳細評価点）

• 	2010年 - PZターボ(AT_0.66)  2012/02/25 評価 大変いい車です。ミニハイエースのような感じで使い勝手が良いです！ しかし燃費がネック(>_<)せめて15/㍑走ってくれたら｡｡｡ 満足している点 広さ、デザイン共に満足です。 不満な点 人気車ということで乗ってる人が多いい。 燃費が軽のなかでもダントツで悪い。
  たくぅー 総合評価：  8（詳細評価点）

• 2011年 - PZターボ  2012/02/16 評価 このご時世もう一度、ターボ車に乗りたくて選びました。660ccとは言えど少人数家族にはちょうど良い車です。高速道路は90km程が(3000rpm)経済速度です。それ以上は不得手だと考えました、安定性に欠けるからです。 当方がド田舎・峠道主体ですので、都市部の方には当てになりませんがリッター最高12です、ターボ車は踏み加減で大きく変わります。ブーストの掛け加減に注目して、ブースト計など目安に出来るものを装備されると良いと思います。 満足している点 軽自動車は初めてです。購入して約半年になりますが、初めて座面が高い車で、見通しが効くのでとても運転しやすいです。標準ルーフで運転席は狭く思われるでしょう、しかし思いの外キツくはありません(身長180cm) それからブーストが掛ったとき(0.8程)はオモシロい瞬間です。高速道路走行も先ほど書いた通り見通しが良いので状況が掴みやすいです。エンジンが真下にあるので音は喧しいだろうと思っていましたが、高速道路では風切り音がメインで、さほど気になりません。遮音が上手くいっている証拠ではないでしょうか。 またスライドドアの便利さに一番驚いています。快適装備では、冬季だけですがリアヒーターが重宝しています。いままで経験のないタイプの自動車ですから、目新しい装備機能ばかりです。 不満な点 軽自動車ですから妥協せねばならない点も多いようで、この車では座席の耐久性に問題があると思います、約半年でお尻の窪みができて(体重72kg)何かマットを敷かなければ具合が悪いです。厚みがないのを考えると、致し方ないのかと自答しています。 また座席がほぼ平らなので、乗っかっている買い物袋やバッグが滑り落ちてしまうのです。もう少し角度をつけてほしかったです。 将来また現在お年寄りのいる(乗せる)世帯ではPZターボスペシャルをおススメいたします。私の家庭ではその点失敗いたしました。乗り出し価格がネックとなり、ステップ付車を選べなかったのです。年老いた家族には不便で申し訳ないと思っています。

  GO AHEAD 総合評価：  7（詳細評価点）